黄文柱委员建议我市限禁摩最好分区域分期实施
限摩能否不搞“一刀切”? |
在佛山各区镇,摩托车还是市民出行的主要交通工具之一。 限摩、禁摩话题在我市一直备受关注。 市政协委员、市第五人民医院副院长黄文柱昨日递交了《关于在佛山市一市五区限摩、禁摩的建议》的提案,提出限、禁摩最好区分城区、农村不同情况,分期实施。 全市全面禁行外籍摩托车 黄文柱提出,随着我市现代化城市进程建设的不断推进,外籍摩托车数量越来越多,部分摩托车甚至用于非法营运或成为飞抢作案的主要交通工具。这些车辆车容不整,车况欠佳,噪声较大,不但加剧我市环境污染,也引发了不少交通事故。 自2006年9月30日起,我市范围内摩托车上牌登记仅限于每个没有摩托车的本市户籍家庭,且家庭成员具备摩托车驾驶资格的,限登记注册一辆摩托车。对此,黄文柱表示,只有在此基础上,全面禁止外籍摩托车在佛山市内行驶,多管齐下,才能从源头上杜绝隐患。 该提案提到,可借鉴东莞市处理外籍摩托车的办法,结合我市实际情况,分期、限期动员外籍摩托车车主把摩托车主动运返原籍。限期整改结束后,若还存在违规者,可实行强行收缴车辆,并处予一定罚款。 农村、城区限、禁摩应区分对待 在限摩、禁摩具体措施方面,他建议,可先在各区主要干道分时段禁摩或限摩,如:规定在禅城区岭南大道和佛山大道、南海区南海大道和桂澜路7:00~9:00、12:00~14:00、17:00~19:00三个时段允许摩托车行驶,其它时段禁行。 然后,可 先全面禁止小排量摩托车(100CC以下)的入户上牌,接着尝试在禅城区、南海区桂城街道、顺德区大良街道、高明区荷城街道、三水区西南街道等五区的主要城区禁止摩托车入户上牌,以减少我市摩托车数量。在取得成功经验后,再逐步分期在全市禁止摩托车入户上牌。 不过,黄文柱也提到,我市提早结束“摩托时代”的时机还不够成熟,可借鉴广州市、东莞市、中山市、珠海市等周边城市全面禁摩、限摩的成功经验,结合我市实际情况实施。 他还说,我市存在区域经济发展不平衡的现状,高明、三水等地公交系统尚不发达,当地居民的生产、生活的出行都主要利用摩托车,因而在这些区域限摩、禁摩需结合当地的实际情况,逐步实施,不能“一刀切”。 【市民回音】 村镇公交未配套 限摩出行不便 更合居民黄先生:我去年10月1日买了一辆摩托车,却不知道已上不了牌。高明公交不方便,无论是收粉葛,还是家里孩子上学,都利用摩托车,现在一户一摩很不方便。 高明胡先生:限摩应考虑全市五区情况的不同,高明区是正处于发展中的地方,道路不堵塞,飞车抢夺案件也不多,而且现在大部分都还是农村。希望有关部门重新评估高明需不需要限摩。 南海大沥的谭先生:没有摩托车上班很不方便。我两个儿子都刚参加工作,大儿子一边上班一边读书,每天要去不同的地方,小儿子晚上常常8点才下班,有些地方却没有公交车或很早收班。(来源:佛山日报) |