马冈轮渡即将停运引发市民不舍和追忆

　　简陋的室墙，生锈的栏杆，船上的机油味，嗡嗡的马达声，河上潺潺的水声，吹过脸颊的凉风……这么多年，你还是老样子，但我没想到，与你再见面的今天，却将是你最后的时光。

　　继均安同安渡口、容桂沙头渡口停运后，日前马冈村委会也贴出布告，称马冈轮渡将在10月31日关停。消息一出，让不少人心里五味杂陈。不过，要逝去的终将逝去，我们能做的，就是将这份美好的记忆留存心底，并默默讲一句“永别了，马冈轮渡”。

马冈轮渡即将退出历史舞台 

　　今年9月底，马冈村委会在马冈渡口张贴了一张红色布告，称马冈渡口将在今年10月31日关闭。意即这个年逾半世纪的渡口，即将退出历史舞台。消息一出，让不少马冈人心里五味杂陈。

　　记者昨日来到马冈渡口，只见不少的村民，仍像往常一样，骑着摩托，搭乘渡船往来。其中也有不少村民，在搭渡之前特意拍上几张照片，以作纪念。

　　马冈村，是一个四面环水的小岛，在过去的半个多世纪里，路桥还没完善的时候，马冈轮渡就成了马冈村民往来容桂的主要出行方式，并在相当长时间里是物资进出马冈村的重要途径。

　　“50年的历史是肯定有的，我个头还没有摩托车高的时候，就跟着爸妈搭轮渡来容奇，那时候的船票只要3分钱。”市民吕先生回忆，在他小时候，还没有容奇大桥，更没有才修好的容桂特大桥，无论是去大良还是去容奇，都离不开轮渡，“上世纪八九十年代，轮渡发展到鼎盛，往来马冈和容奇的轮渡上不仅仅是满载着人，还有很多货物，到容奇去卖鱼，回来时就捎回一头猪仔或几只鸡，船上很热闹。”

　　区环境运输和城市管理局容桂分局相关人员解释，由于容桂特大桥和伦桂路的建成通车，马冈渡口使用率逐渐下降，同时渡船横渡带来的安全隐患越来越严重，鉴于此才会撤销渡口。

承载着顺德人的乡愁和记忆 

　　顺德自古是水乡，辖区内水网密布。在没有大桥、路网未完善的年代，船自然成了人们出行的主要交通工具。即便是相邻的地域，也需要摆渡出行。

　　均安南沙村民欧阳先生对此深有感触，他说南沙和马冈村差不多，也是一个河中小岛。以前南沙村民外出时，哪怕只是过去一下均安、小榄，都得搭渡过海。而要去大良的话，则要搭3次以上的渡船才能到达，行程加起来起码要几个小时。“所以小时候我们觉得，去一次大良就跟旅游了一趟回来一样。”

　　“渡头可以说，见证着我的成长。”南沙居民梁先生感叹，初中毕业后，他就去了大良读书，每星期放假回家，都需要搭渡船。上学的时候，则由爸爸送到同安渡口，自己过渡后再搭车上学。“直到大学毕业前，我也是这样。”梁先生说，但当有一天自己站在船上望着爸爸渐渐远去的背影，感觉他的腰板已不再挺直，他真的老了吗？一种伤感顿时油然而生，差点泪崩。

　　“所以出来工作后，我依然每个星期都回家，为的就是看看父母。”梁先生说，而回家的方式，依然是搭乘轮渡，因那时顺德的路网还没完善，一环南延线还没开通，开摩托车从大良走马冈的堤围去到杏坛的海凌，再从这搭轮渡到南沙，这成了最快捷的回家路径。

　　“现在同安渡口、海凌渡口、北沙渡口等都没有了。”梁先生说，感觉很怀念。

　　据了解，随着近年大桥的架起、顺德路网的不断完善，渡口的作用逐渐式

网友声音 

　　姚健：伴我十年之久，怀念！

　　江南艺术中心：属于老一辈容桂人的情怀，有点不舍！

　　静水流深：岁月的记忆难舍那份廿数载感情。

　　紫℡：好久不见马冈渡口！依旧历历在目。

　　茉莉：这是我和我们村里人的回忆，我读初中、高中都是从这过去的，也承载着多少学生和上班一族的回忆，有些不舍！

撤销的渡口 

容桂沙头渡口

　　退出时间：2013年11月

　　2013年，这个61年历史的渡口将在11月30日走完它最后的旅程。

均安南沙同安渡口

　　退出时间：2014年10月

　　因杏均特大桥通车以及安全出行的原因，政府于2014年10月15日起撤销同安渡口。

尚存的渡口 

　　均安鹅洋沙渡口、勒流冲鹤渡口、勒流扶闾渡口、勒流稔海渡口、勒北渡口、均安江尾渡口等仍在运作。