光明新区三大措施开展新一轮防涝治水
新区迅速贯彻落实市党代会、市两会精神,践行马上就办、真抓实干、办就办好、滴水穿石,针对近期暴雨中出现的新的积水内涝问题,逐件梳理、逐项落实,新一轮治涝治水工作全面铺开。
排水开展路面排水综合治理
自光明新区成立以来,强力推进河道整治、水库除险加固、防洪排涝工程等项目建设。经过近几年的治理,部分应急项目已发挥效用,辖区内涝得到缓解。
但由于新区处在城市建设的快速发展时期,旧有的城市防洪排涝体系滞后,不断出现新的内涝点和积水点。在排水系统尚未全面完善前,遇极端强降雨,部分区域水浸问题仍然存在。新区领导高度重视内涝情况,多次研究部署防洪排涝等民生工程建设。
今年汛期以来,新区党工委、管委会班子成员积极践行马上就办、真抓实干、办就办好、滴水穿石的精神,先后到现场调研内涝情况,并对三防工作进行部署。
5月26日,在市第六届一次党代会刚结束,新区党工委书记张恒春立即赶赴白花河整治现场,要求各单位高度重视三防安全工作,加快防洪体系规划,推进河道综合整治,提高光明新区整体防洪标准,减少洪涝灾害损失;加快三防安全隐患的排查整改,落实责任,加大协调力度,加快新区民生工程建设,确保辖区度汛安全。新区党工委副书记、新区管委会主任吕维指出,要在现有基础上,把人民群众对内涝治理的期待转化为一项项举措、落实到一件件实事,切实做到民有所呼,我有所应。民有所盼,我有所为。防洪排涝应急工程项目以及内涝点事关民生问题,应予以重视,要时刻做到马上就办。
例如,公明西环大道与科裕路的交会处,此处南北两头都是高坡,地势较低,导致这里以前逢雨必淹,最严重时积水深达0.5米。城建局获悉后,对这里排水进行综合治理。施工单位在现场勘查后,在原道路两侧铺设了集水渠,集水渠收集雨水后引流至盖板沟,然后再通过口径达1.2米的水渠排放到公明河,从而解决该路口的内涝问题。该整治工程已于今年5月5日完成。工程完成后,很快遇到今年511、520和523三场特大暴雨,因排水及时这里道路保持正常通车。
新区根据今年511、523两场暴雨积水情况,经过认真排查和梳理,发现新增14个内涝点和5个隐患点。目前,针对新增积水点已有对应整治计划。年底前新区将继续完成23个易涝点整治,届时将解决新区近70%的内涝情况。在近期召开的新区管委会常务会议上,新区明确了积水点整治原则,确定了各部门的职责分工,同时,将进一步加强物资保障力度,增加移动泵车数量,充实巡查力量,完善信息系统。
抽水3座泵站覆盖区域内再无内涝
在经历今年几场大暴雨之后,光明新区没有出现大面积内涝,这归功于公明片区3大泵站排涝工程。该工程拥有马田、公明、合水口、上下村等社区4条排洪渠共18.57平方公里汇水区域内的排洪功能,覆盖约公明办事处三分之一的面积,减免4条排洪渠河口段共5.06平方公里内涝面积的洪涝灾害。
该工程按照高水高排,低水抽排的原则进行设计,高区雨水经改造后的公明排洪渠、上下村排洪渠自排至茅洲河,低区雨水由上下村泵站、马田河泵站、马山头泵站抽排。上下村泵站5台机组,位于北环大道以南;马田泵站5台机组,位于北环大道以北、马田渠河口右岸;马山头泵站2台机组,位于松白路与西环路交汇处。
3座泵站组成一个排水系统,均按设暴雨重现期2年一遇设计,排涝流量达每秒75.74立方米。在今年的511、520和523暴雨期间,3座泵站合计运行了44.7小时,抽排流量超过41万立方米。而在2012-2015年间,3座泵站已累计抽排洪水量达1006万立方米,相当于一个中型水库。在3座泵站建成后,创下了泵站覆盖区域内再无内涝发生的记录。
除了建设三大泵站外,针对成立之初三防软硬件基础薄弱,社区排水管网规划、建设、管理和资金缺失等情况,光明新区把治水治涝作为首要工作、举全区之力强力推进整治工作,包括争取市区投资逾15亿元开展河道整治、水库除险加固、防洪排涝工程等项目建设,建成公明、合水口、下村、马山头、上下村等排洪(水)渠道工程,合水口、上下村泵站出水口等桥涵工程,马田河泵站进水闸、合水口渠、下村排水支渠等控制闸工程以及马山头片区、下村片区等雨水管网工程,大大减少新区内涝点,减轻新区内涝压力。在近几年最强暴雨中,防洪排涝工程发挥了重要作用,成功抵御洪涝灾害。从今年5月份的几场暴雨看,新区再次经受了强降水考验,辖区范围内排水系统运行正常,没有造成严重内涝。
新区统筹建设的政府投资防洪排涝类项目共70个,目前完工42项、在建22项、前期阶段6项。所有项目均明确了责任人和完工时限。
吸水全面建设海绵城市缓解内涝
低影响开发还有一种形象的表述海绵城市,指的是城市像海绵一样迅速吸水,防止积水。建设海绵城市就是要将城市建设成自然积存、自然渗透、自然净化的海绵体,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的弹性和恢复能力,下雨时渗水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水释放并加以利用。因此,海绵城市的建设可彻底解决城市大面积内涝问题。
自新区成立以来一直致力于海绵城市的建设。在2011年正式取得住房和城乡建设部批复,新区成为全国首个也是唯一个低影响开发雨水综合利用示范区。
高铁光明城站就是按照海绵城市理念设计建造的建筑。高铁站区域内路面,如高铁门前的三十八号路采用了特殊的沥青铺设,该种沥青间隙较大,便于路面排水,且路面具备细微的坡度。在雨水落到地面后,将迅速被引流至道路两侧的暗渠,再由路崖开口进入沉淀池内沉淀净化,然后通过其它管道渗入绿化带等设施的地下,达到减少雨量外排的目的。该设计在片区内取得的效果十分明显,如普遍采用,将能减少30-50%的降雨量进入传统排水管道,从源头上解决内涝问题。
据了解,截至目前,新区共完成18项低影响开发示范项目,占地面积约155万平方米,市政道路总长超30公里,覆盖公共建筑,住宅小区、市政道路、公园绿地、水系湿地等典型的城市类型。
目前新区初步奠定了海绵城市建设的基础;展望未来,新区将按照国家三部委《海绵城市建设技术指南》和海绵城市建设试点的要求,结合市重点区片凤凰城的开发,以翡翠项链为抓手构建五大山水公园,持续开展低影响开发和生态修复,理山、保水、织林、整地、营湖;以海绵城市建设提升城市竞争力,切实探索可复制、可推广的海绵城市建设模式,全面建成海绵城市后内涝问题将得到较大程度缓解。