潮汕二环线工可研究通过评审
潮汕二环线项目规划建设迈出坚实一步。本月16日至17日,省交通运输厅在我市主持召开潮汕二环线工可研究报告评审会,经过认真讨论研究和查勘现场后,潮汕二环线高速公路工程可行性研究报告顺利通过评审,这将为该高速公路开展各专项研究以及立项奠定坚实基础。
据悉,潮汕二环推荐方案起于澄海区上华镇,接汕汾高速公路,终于潮南区井都镇,连接汕头、揭阳、潮州三市八个区县,将深汕、汕湛、汕梅、汕汾等高速公路以及国道324线、206线串联起来,推荐线全长约53.9公里。澄海联络线推荐线起于澄海区莲上镇,与金鸿公路相接,经莲下镇终于上华镇,与汕汾高速公路相连接,并与潮汕二环起点对接,推荐线全长约14.05公里。潮汕联络线起于潮阳区西胪镇,与潮汕二环相接,经关埠镇,终于潮阳区金灶镇,与在建的潮惠高速相接,推荐线全长约15.31公里。南澳联络线西起龙湖区辛厝寮,与汕汾高速相接,东连南澳大桥,推荐线全长约11.537公里。
潮汕二环线的建设由汕头、潮州、揭阳三市合力推进,项目路线踏勘报告已于2011年10月通过省交通运输厅评审。项目将与新启动建设的汕湛、潮惠高速公路以及计划于今年底开工建设的揭阳至惠来高速公路,形成发达的粤东高速公路网,将加快推进汕潮揭同城化建设步伐,对于推动项目沿线土地的开发和利用,拓展经济发展空间,以及加强粤东地区对内对外经济联系与合作,乃至整个粤东地区经济社会的长远发展均具有十分重要的意义。
省交通运输厅副总工程师张健以及省交通厅、省交通集团等领导和特邀专家张省忠、黄为中等参加了评审会。副市长李耿坚出席评审会。
(记者林馥盛 实习生孙嘉翰)