市领导率8部门就相关课题现场调研

　　8月2日下午，深圳市副市长唐杰率队到龙华新区开展《高标准规划建设北站商务区，打造深圳北中心区》课题调研。  北站商务中心区规划蓝图绘就。

　　深圳北站周边又将迎来新的机遇。8月2日，副市长唐杰率市发展改革委、经贸信息委、科技创新委、财政委、规划国土委、交通运输委等8个部门的相关负责人来到民治办事处，就深圳市2013年度重大调研课题高标准规划建设北站商务区，打造深圳北中心区进行专题调研。市委副秘书长、政研室（改革办）主任乐正，龙华新区领导姜建军、罗志辉、胡晓清、黄启键陪同调研。

　　深圳北站开通至今已有一年多时间，周边片区变化巨大。2日下午2点半，唐杰一行来到深圳北站东广场。从东广场进到北站一楼大厅，从三楼高铁大厅再到西广场，一边听取相关情况介绍，一边实地察看北站运营现状。接下来，他们乘车沿留仙大道、民塘路、腾龙路、人民路、布龙路、梅龙路，了解二线拓展区的开发建设情况。

　　随后，唐杰一行在民治办事处会议室进行座谈。新区领导先后介绍了深圳北站商务区的开发建设方案以及新区拟将民治片区打造成深圳北中心区的设想。课题组负责人介绍了该项课题的背景和课题研究的主要内容。与会人员纷纷就高标准规划建设北站商务区，打造深圳北中心区课题展开交流。

　　唐杰说，随着广深港高铁、厦深高铁、深茂高铁的汇集，深圳北站未来年均5500万的客流量将超过深圳机场，其强大的辐射能力将使之成为深圳空港之外的重要一极。他特别提到，把北站片区定位为深圳北中心区当之无愧，希望龙华新区紧抓高铁机遇，在进行建设北站商务区，打造深圳北中心区的规划时要具有前瞻性、科学性、包容性，一定要考虑到10年乃至20年以后的发展和产业升级所需。

　　姜建军表示，北站片区是新区最重要的区域。广东省委寄望深圳开拓经济腹地，增加辐射带动能力。深圳北站作为特大型综合交通枢纽，区位优势十分明显，在北站周边建设商务区，有利于加强与东莞、惠州等周边城市和湖南、湖北等省份的经济交流，增强深圳经济中心城市的影响力和辐射力。他还提到北站片区由交通中心升级为城市中心的设想。

　　据悉，高标准规划建设北站商务区，打造深圳北中心区课题调研将持续两个月。针对这项课题，龙华新区综合办还专门编制了《国内外高铁新城建设的相关启示》供课题组参考。

　　◎课题介绍

　　高标准规划建设北站商务区，打造深圳北中心区是深圳市委市政府2013年度重大调研课题之一。相关文件提到，***政治局委员、广东省委书记胡春华要求深圳开拓经济腹地，增加辐射带动能力。深圳北站作为具有口岸功能的特大型综合交通枢纽，区位优势十分明显。通过调研，进一步明晰北站商务区的功能定位和产业规划，提出把北站商务区打造成为深圳北中心区和深圳市外溢发展战略支点的策略和政策建议。该课题由副市长唐杰负责，市委政研室牵头。