全国首个交通慧眼平台亮相

8万余路高清视频
实现车辆精准画像

　　2月2日，记者跟随市春运办走进广州地区春运指挥部，探秘“视数融合”的全国首个视频智能化综合分析平台——“交通慧眼平台”。

　　据介绍，“交通慧眼平台”聚焦春运综合保障，通过视频加大数据，将更为精准地实现伪造出租车、套牌车等20余种告警及得出分析结果，推动视频监控从传统的“看得到”“简单识别”到交通运营车辆多种特征综合识别和交通大数据的融合应用。

　　春运黑科技 “交通慧眼平台”整合接入全市8万余路高清视频和卡口，全市交通枢纽、站场、道路等区域的情况都能在系统里实时看到

　　8万余路高清视频覆盖重要区域

　　据介绍，“交通慧眼平台”整合接入全市8万余路高清视频和卡口，实现海量视频数据的汇聚接入，覆盖机场、火车站、客运站、出租车等重要交通管理对象及区域。

民警在广州火车站巡逻执勤，确保旅客的出行安全

　　“也就是说，全市交通枢纽、站场、道路等区域的情况都能在这个系统里实时看到。”市交通运输局科技信息处相关负责人介绍。该平台与市公安局、地铁集团、气象局等单位开展数据共享，接入17个行业90余个交通行业信息系统，数据总量达2000多亿条，每日新增250GB，为交通视频智能化和大数据分析打下坚实的基础。

　　视频识别+大数据分析识别套牌车

　　“交通慧眼平台”是如何工作的？据介绍，该平台应用人工智能视频识别技术开展算法学习训练，实现对营运车辆的车型、顶灯、计价器等十多种营运特征进行识别。例如对客运车辆，除了常规识别车牌、车型外，会对线路标识、线路标志牌、卫星定位数据进行比对；对于出租车，除了识别是小车外，还可以对计价器、副驾驶座情况进行识别，从而发现载客不打表、套牌车、伪造车、改装车等行为。

　　据介绍，目前市面上主流的交通视频识别主要以识别车牌、车辆品牌、颜色等为主；市交通运输部门则关注与营运行为相关的特征并与交通大数据综合运用。

　　除了视频识别，“交通慧眼平台”还通过与交通大数据深度融合，突破单一技术的局限性，提升识别准确性，实现复杂行为的研判。例如套牌出租车的外观与普通出租车一模一样，只依靠视频识别是无法将“李鬼”揪出来的。通过将视频识别的特征数据，与行业管理数据，主要包括车辆业户信息、卫星定位数据、电子运单等进行关联分析、综合研判，通过比对真实车辆的历史数据，套牌出租车就无所遁形。

　　可识别20余种告警进行结果分析

　　据介绍，“交通慧眼平台”可以识别伪造出租车识别、套牌出租车识别、载客不打表、黑大巴等20余种告警情况并进行结果分析。

　　“交通慧眼平台”还可以对告警记录进一步开展大数据分析，在宏观上按区域、时间、企业等多个维度进行分析，呈现行业告警的整体态势、发展趋势、主要关注对象等；在微观上对重点车辆、重点卡口等进行分析画像，精准刻画时空分布规律。

　　行业管理部门通过“交通慧眼平台”可以掌握重点区域的运营秩序，加强区域运力调度，引导正规运营出租车、网约车前往南站等重点区域保障，更好解决市民出行服务需求；根据危运、客运、出租等行业告警的整体分布和变化趋势，对有关企业、车辆进行重点关注、提前约谈，督促落实企业管理责任。

　　“哪些车辆频频违章，这些车辆主要在什么时间什么地点出没，行业里哪些企业的违章比较多、主要是哪种类型的违章，整个行业宏观了解、具体车辆的微观管理，在系统上都能直观地看到。”行业管理部门管理人员表示。

　　“交通慧眼平台”提高执法效能

　　“交通慧眼平台”产生的部分告警数据将直接推送给交通执法部门用于交通电子执法；交通执法部门应用“交通慧眼平台”分析研判得出的嫌疑车辆作为执法线索，结合时空分布、轨迹刻画等功能，可提前掌握目标车辆的出行规律。例如，在南站等重点区域，通过系统对嫌疑非法营运车辆时常出没的区域进行实时监控，同时选择特定场所、路段进行缉查布控，当目标车辆通过时可提前预警。

　　记者了解到，借助“交通慧眼平台”，市交通执法部门电子执法率由此前的46.75%提升至56.9%。据统计，2020年市交通执法部门通过“交通慧眼平台”等非现场执法手段查处危运违章183宗，占全年危运违章立案量的57.73%，查处巡游出租车违章4132宗，占全年巡游出租车违章立案量的90.75%。广州南站地区自2020年7月23日以来，市交通执法部门联合属地交通、公安部门通过应用“交通慧眼平台”共查处道路运输违章2026宗，同比增长46.5%；其中，非法营运303宗，同比增长461.1%。

　　春运旅客运力筹备充足

　　今年因为疫情防控而显得有些“特殊”，春运工作是如何保障的呢？记者了解到，2021年广州地区春运指挥部，共有46个成员单位，下设9个二级春运指挥部，通过召开广州地区春运指挥部成员会议，全面部署广州地区春运工作。

　　重点保障“兜底”疏运

　　据介绍，今年春运预计旅客到发量与2019年相比有所减少，但旅客运力筹备充足。今年春运，铁路始发总运力683对，民航运输能力日均约1369架次，道路按照基本运力、预备运力、应急运力三级筹备运力，合计共约6075台，水路运力2艘。广州南站通过加开夜间临客（0点之后，俗称“红眼列车”，节前每天少则10列，多则30列），增加运力供给。

　　此外，重点做好夜间到达旅客的“兜底”疏运保障。

　　其中，地铁方面，除夕及年初五、初六，广州地铁全线网延长1小时运营，至次日凌晨0:30；广州南站地铁二号线从年初五到年十八往嘉禾望岗方向延长75分钟，至次日凌晨0:45，广州南站地铁七号线从年十二到年十八往大学城方向延长运营服务时间75分钟，至次日凌晨0:45。公交方面，实行“定点发班+灵活发班”调度，延长开往市区的4条夜班线路服务时间，至高铁末班列车抵达后20分钟，实行“兜底”服务保障。节后疏运高峰期间，还将组织开行广州南站至市区多个方向的如约巴士线路。

　　出租方面，2月16日（正月初五）至3月1日（正月十八）期间，每天22:30至疏运结束，分别安排200至400辆运力，做好白云机场、广州南站“兜底”和应急疏运。

　　提前梳理易堵路段

　　在便民服务方面，今年春运对站场候乘环境进行改善。其中，广州南站新增P5快速接客区，启用中转换乘区，旅客接客、换乘更加便捷；白云机场新增“可转换”安检通道，提升安检效率；各大公路客运站开展“厕所革命”，设立母婴候车室，改善旅客候乘环境。并且，关爱帮扶重点旅客。通过设置重点旅客验证通道、登记有效证件信息和加强人工服务等措施，解决老年人在出行中运用智能技术困难问题等。

　　此外，还强化路网运行服务。其中，建立信息共享、交通管控事前会商和路警联动工作机制，提前梳理广州地区易堵路段、高速公路收费站和服务区，完善疏堵保畅措施。同时，加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测；强化ETC车道运行监测，部署落实高速公路严重拥堵上报机制；要求对拥堵超过10公里和15公里，并持续时间超过1小时的路段，按要求分别报告省政府分管负责同志和主要负责同志。

　　白云机场智能洗手间启用

　　空气不够清新会自动喷洒环保清新剂

　　春运出行，科技助力！普普通通的洗手间如果加入“新科技”的辅助，那会产生什么样神奇的化学反应呢？2月2日，白云机场一间“智能洗手间”经过一段时间试运行，正式启用。

春运黑科技白云机场最新投用的“智能洗手间”可实现资源监测、环境调控、空闲厕位检测、工作人员智能调度等多项智慧功能

　　最新投用的“智能洗手间”位于二号航站楼三层出发大厅D岛后，里面可实现资源监测、环境调控、空闲厕位检测、工作人员智能调度等多项智慧功能，从旅客使用便利到工作人员管理，都悄然增加了多项人性化的设计。目前，白云机场两座航站楼已经有7间这类的“智能洗手间”啦。

　　在洗手间入口的正上方，悬挂着一块液晶智能显示屏，显示屏用3D立体画面，简洁明了地向旅客展示洗手间的整体状况，如：空闲厕位信息、空气质量、消耗品检测情况、客流量等内容，让旅客在门口就能即刻了解洗手间当前状态，不用“挤厕所”。

　　旅客进入洗手间时，可以根据每个厕位门上的提示灯颜色，进入闲置的厕位，实现了厕位精准指引，无需旅客逐一确认厕位使用情况。

　　智能洗手间新增的环境监测设备，辅以环境调控设备管理洗手间内的空气质量。一旦监控设备检测到空气质量不够清新，调控设备将会自动喷洒出环保的清新剂，实时给旅客营造一个空气清新、无异味的环境。

　　升级后的智能洗手间对厕纸、擦手纸、洗手液和垃圾桶等所有盛放耗材的容器加入智能监控，一旦耗材较低时，保洁人员将会及时添加耗材，杜绝厕纸、擦手纸、洗手液等用完的尴尬情形。

　　不仅如此，智能洗手间内的垃圾桶都会“说话”。洗手间内的每一个垃圾桶，间隔几分钟对垃圾桶内的容量进行扫描，一旦发现容量过满，将会通知保洁人员及时更换垃圾袋，防止垃圾堆积。

春运黑科技智能洗手间的垃圾桶隔几分钟就对垃圾桶内进行扫描，一旦发现容量过满，将会通知保洁人员及时更换垃圾袋

　　据悉，智能洗手间试运行以来，单个洗手间每日客流量超过上千人次。

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