京昆高速广元至绵阳段扩容工程线型基本确定

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近日，绵阳市城乡规划局邀请省内知名专家、相关部门，组织召开了《京昆高速广元至绵阳段扩容工程项目（绵阳段）对城乡规划影响论证报告》专家评审会，基本确定了京昆高速广元至绵阳段扩容工程项目绵阳段线型方案。

 会上，中国城市发展研究院有限公司结合京昆高速公路绵阳至成都段扩容路线方案、拟建绵苍巴高速公路、规划绵阳至中江高速公路路线走向，对京昆高速公路广元至绵阳至成都段扩容通道进行全面论证分析，重点汇报了项目对沿线相关规划和现状城镇、新村建设的影响。

 与会专家及相关部门对选线方案一致同意通过选线方案。下一步，市城乡规划局将项目初审意见报省住建厅，并协助办理项目选址意见书。

 扩容工程从哪儿到哪儿？

 根据方案，京昆高速广元至绵阳段扩容工程起于广元绕城高速公路黑水塘附近，止于绵阳市游仙区，接G5京昆高速绵阳至成都段扩容推荐方案终点，全长约123公里，双向六车道，设计车速120km/h。成都至绵阳至广元高速公路是国家“十纵十横”综合运输大通道纵八线“北京至昆明”的组成部分，也是国家高速公路网首都放射线G5的重要路段，在国家和区域高速公路网中居重要地位。

随着区域经济社会发展，绵广高速通道内交通量在迅速增长，现有绵广高速将难以适应未来交通量的快速增长，也无法满足国家公路运输大通道的“安全、快捷、舒适”等功能要求。

项目建成后有怎样的意义？

拟建项目的实施，将缓解G5京昆高速绵阳至广元段交通压力，提高国家高速公路大通道通行能力和服务水平；将进一步加强成德绵广城市之间的交流与合作，有利于实现资源共享、优势互补，全面改善区域经济纵深发展条件；加快四川省现代综合运输体系建设步伐，构建区域交通运输大通道，促进区域均衡发展，推动形成“一干多支”发展新格局。

新闻加点料

绵广高速是广元市第一条高速公路，建成于2002年12月28日，起于绵阳市涪城区磨家镇绵阳南互通立交，终于我市经开区盘龙镇陵江收费站，设计全长135.5公里（实际建成157公里），采用高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面，设计时速100km/h，路基宽24.5m。

绵广高速接成绵高速，为成都北向出川的交通要道。