金海湖新区加速路网建设推动同城化发展

作为毕节一城三区同城化建设核心板块的金海湖新区，是毕节市大力实施工业强市、城镇化带动战略的主战场，通过近几年的发展，新区交通布局日去完善，已初步形成公路、铁路、航空为一体的立体交通网络。作为全市公路运输的重要枢纽节点，金海湖新区通过“主次”干道齐抓，“内外”路网兼修，不断完善路网建设，提升出行速度、开启同城便利生活。

正处于大建设、大发展中的金海湖新区，随处可见如火如荼的建设场景，部分道路规划设计和改造施工的限制，加大了一些集中路段的交通压力。作为新区群众进出往来的必由之路，职教城六号路到小瓦路的运输压力，在下班潮、放学潮的高峰期变得尤为突出，而小瓦路职教城段的规划设计施工，将在建成后有效解决当下这一情况。

小瓦路职教城段项目业主方现场负责人王凯说：“小瓦路职教城段，设计上是一条城市快速路，建成后将有效缓解职教城内上下班，上下学的交通拥堵情况，是职教城内联外通的主要通道之一。”

作为对内连接职教城组团和工业园区组团的小瓦路职教城段全长4.68公里，设计为双向六车道，路宽43米。在施工现场，一片繁忙的景象，挖掘机，运输车等各种大型机械有序工作。项目施工方克服重重困难，不断完善施工方案，合理制定工期，保证了施工进度。

小瓦路职教城段项目施工副经理叶修辉说：“现在我们主要是桥的部分，茂香特大桥和我们所站的贵毕路立交，预计贵毕路立交8月底主体结构基本完工，茂香特大桥在2018年2月底主体结构基本完工。”

走进七星大道建设现场，施工人员正有序搭建支架，为桥墩的浇筑做准备，一个个山洼被填平，一辆辆运输车来回穿梭。作为新区对外连接大方—七星关的城市快速路，七星大道的建设是完善毕节路网布局，改善运输环境，构建黔西北综合运输体系的需要，它的建成，有利于沿线城镇产业的集聚和商贸的发展，提高沿线城镇化水平，推动地方经济发展。

七星大道二标段施工方项目总工夏建华说：“七星大道是毕节七星关，金海湖，大方，三地同城战略性城市主干道，七星大道设计双向六车道，建成后有效融合三地的资源，为推动毕节城市建设注入大量活力。”

近年来，新区坚持路网建设先行，拉开架子，疏通血脉，统筹规划建设好城区主骨架道路路网系统，把路网合理布局作为城市基础设施建设的重中之重，以路网建设带动土地综合开发集约利用，以地生财，以财生路，以路生城，争取早日形成四通八达、畅通无阻、大进大出的格局，加快推进毕节同城化建设。

据了解，新区市政基础设施项目在建的有24个，计划总投资93.19亿元，2017年预计完成投资22.48亿元。截至6月到位资金33.67亿元，年内完成投资8.45亿元，累计完成投资13.28亿元。