镇雄以勒至七星关林口高速公路大银（滇黔界）至林口段社会稳定风险评估
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于2022年01月17日发表
社会稳定风险评估通过调研和分析，提出影响社会稳定的因素，研究应对风险预案和化解措施，充分发挥预警和预防作用，从源头上预防和控制项目审批后实施过程中可能引发的社会稳定问题，避免社会矛盾，推进项目顺利实施。为保护公众合法权益，确保镇雄以勒至七星关林口高速公路大银（滇黔界）至林口段工程建设项目顺利实施，受该项目影响的公众可积极参与评估工作，向评估组提出涉及拆迁征地补偿、环境保护等影响生产生活内容的诉求和建议。项目具体情况如下：
一、项目概况
（1）项目名称：镇雄以勒至七星关林口高速公路大银（滇黔界）至林口段
（2）建设地点：毕节市七星关区林口镇境内
（3）建设单位：毕节市交通建设集团有限责任公司
（4）建设性质：新建
（5）建设功能：完善路网
（6）线路走向：A线起于宜毕高速威信至镇雄段，从起点往东北方向布线，经火草村，在小梁沟位置设置隧道，上跨在建成贵高铁隧道，高差为60m，路线出小梁沟隧道后再往东北至以勒镇规划北部转东北，在长湾附近开凿一条长度为3330m的狮子山隧道，出狮子山隧道后路线再往东南经大岩洞、以堡、何家湾至筒车河，筒车河位于峡谷地带，河底标高与设计标高高差达230m，采用5×30（T梁）+3×65(连续梁）+140+240+140(连续刚构）+4×65(连续梁）+8×40(T梁）+9×30(T梁）桥梁跨越筒车河，桥梁全长1723.08m。跨越筒车河后路线往东南从堰塘乡边缘绕过堰塘乡再往东布线，设置长度为4650m的笔花山隧道，经袁家寨、笔花山、仁和村，在仁和村路线转向东南经响水，在周家寨附近进入贵州省毕节市，路线继续往东南方向经大银镇场坝村、柏杨树，在腰岩附近转向东北经康家寨、向家寨、至终点G76厦蓉高速毕节至生机段。A线路线里程长33.301km，其中云南省境内的路线里程长度为24.518km，贵州省境内的路线里程长度为8.783km，省界位于A线桩号AK24+518的周家寨附近。
（7）等级与规模：本项目采用双向四车道一级公路标准，设计行车速度为80km/h，沥青混凝土路面，路基宽度24.5m。项目全长8.783km，共设大、中桥10座，总长3441m，隧道2个，总长390m，枢纽互通1个，一般互通2个。
主要控制点：贵州省毕节市境内主要控制点为场坝村、腰岩、长房子、向家寨、林口镇。
（8）占地与拆迁：拟建项目路线方案永久占地共计50.94hm2，其中占用旱地13.75hm2、林地9.36hm2、荒地16.3hm2、果园1.53hm2。全线共拆迁房屋4368.6m2；全线共拆迁电力电讯砼杆109根，电力线16300 m，电讯线2600 m。
（9）总投资：推荐路线长8.783km，项目工程总造价10.97亿元，平均每公里造价1.25亿元。
（10）建设工期：2018年～2021年。
二、公众查阅社会稳定风险分析报告的方式和期限
公众查阅社会稳定风险分析报告的时限为：2018年9月20日起10个工作日。
若公众需要向建设单位或社会稳定风险评价机构索取社会稳定风险分析报告，可以和社会稳定风险评价机构或建设单位联系，具体情况如下：
（1）建设单位：毕节市交通建设集团有限责任公司
通信地址：毕节市七星关区联通大道交通大楼
联系人：张扬 电话:182****6777
（2）承担社会稳定风险评价机构: 云南中路工程勘察设计有限公司
通信地址：云南省昆明市五华区建设路协信天地1栋1504号
联系人：庞总 电话: 139****5450 电子信箱:330707921 @qq.com
三、征求公众意见的范围和主要事项
1、征求公众意见的范围
项目周边的个人和单位、项目附近政府部门、人大代表和政协委员以及专家等核心公众群。
2、征求公众意见的主要事项
（1）项目所在地是否有您认为应该特别保护的自然资源（如珍稀动植物、矿产、自然景观等）？为什么？（2）项目所在地是否有您认为应该特别保护的人文遗迹（如古建筑、文物、地方特有文化遗产等）？为什么？（3）您认为项目所在地的社会现状如何？（4）项目的实施会对项目所在地您不满意的社会问题产生什么影响？（5）您认为社会稳定风险评价的问题全面吗？（6）项目建设以及运营过程中可能对您产生较大影响的因素是什么？为什么？（7）采取保护措施后，您能接受您关注的社会问题吗？（8）您对该项目的总体看法如何？（9）您认为社会稳定分析报告中提出的保护措施合理吗？（10）实施相应的保护措施会遇到障碍和问题吗？（11）关于社会保护措施的其他意见和建议。
四、公众意见反馈时间及形式
自本公示发布之日起十个工作日内，公众可以采用电话、电邮等发表对本项目建设及环评工作的意见。
云南中路工程勘察设计有限公司
2018年9月20日
