毕节市探索建设生态工业

日前，贵州扬德大西南煤层气开发投资有限公司与毕节市人民政府签订投资协议，决定在3年内投资15亿元，建设20万千瓦的瓦斯发电项目。项目建成后，每年可利用瓦斯  ，可以每年减少二氧化碳排放600万吨。

日前，贵州扬德大西南煤层气开发投资有限公司与毕节市人民政府签订投资协议，决定在3年内投资15亿元，建设20万千瓦的瓦斯发电项目。项目建成后，每年可利用瓦斯  ，可以每年减少二氧化碳排放600万吨。  

毕节煤炭资源十分丰富，但大部分煤矿均属瓦斯突出矿井，不仅安全隐患严重，也因为瓦斯的温室效应相当于二氧化碳的21倍而带来了严重的环保问题。  

毕节决定开展大规模的“治气”行动，开发利用煤层气资源，化害为利，变废为宝。目前，毕节市已建成瓦斯发电站44个，装机容量21.98万千瓦，累计发电量5.75亿千瓦时。  

毕节市的煤炭开采，正由过去忍“气”吞声的状态，逐渐向心平“气”和转变。  

毕节市的清洁能源开发利用，可以用“治气”、“理水”、“捕风”、 “逐日”四个词概括。  

在毕节市赫章、威宁两县高耸的山脊上，随处可见一座座风电机组傲然挺立。随着叶片的不停转动，风变成了电。截至目前，毕节市已建成风力发电基地4个，装机容量45万千瓦，发电19016万千瓦时，“捕风”行动成效明显。按照计划，到2018年，毕节市将建成投产40个风电基地，形成200万千瓦的风能发电规模。  

而在七星关区与纳雍县交界处的潘家岩，贵州迄今为止最大的水利枢纽工程——夹岩水利枢纽工程已经开工建设，这与西部大开发拉开序幕的地方——洪家渡电站一起，描绘出了毕节“理水”行动的宏伟画卷。目前，毕节水电装机容量已达190万千瓦。  

同时，毕节市将利用丰富的太阳能资源，推动光发电、供热、制冷一体化，扶持太阳能产业的“逐日”行动。  

通过以上这些措施，到2020年，毕节市清洁能源占能源总量的比重将达到20%。  

毕节的工业，正逐步改变过去“傻、大、黑、粗”的形象，形成了瓦斯发电理直“气”壮，风电水电“风生水起”的格局，正向着风电光电“风光无限”的时代迈进。  

这一变化的背后，是毕节全新的生态工业发展路径。  

发展生态工业，没有成功经验可以借鉴。在摸着石头过河的过程中，毕节市决定通过引进核心技术和人才，发展新能源汽车产业，推进绿色发展、循环发展、低碳发展。  

贵州力帆时骏振兴集团是毕节载货汽车生产龙头企业，在发展过程中，敏锐地捕捉到新能源汽车的巨大商机，果断斥资研发新能源载货汽车，成功实现了由传统技术向高新产业的蜕变。目前，该集团已成功联合开发出了纯电动轻型卡车和以二甲醚、天然气为燃料的重型卡车，并得到工信部的新能源汽车生产牌照。油箱被换成装天然气和二甲醚的气罐后，运行成本比用柴油降低了30%，在节能、减排、生态、环保的同时，还极大地提升了卡车性能。  

贵州兴国新能源科技有限公司，是一家有纯电动摩托车的生产牌照的高新企业，具备生产纯电动代步车、旅游观光车、垃圾车及农机产品的能力。  

空气动力，是毕节新能源产业发展的一个重要项目。目前，由澳门华弘集团将在毕节市投资35亿元，建设以空气动力、空气压缩储能等高科技产业为主的澳能（毕节）科技产业园，已经进入建设阶段。  

力帆时骏振兴、兴国新能源、添钰动力科技、西凯电池、凯马汽车等龙头企业，新能源重卡、轻卡、公交、摩托、农机等代表性产品，与30余家汽车零部件配套企业一起，初步形成了毕节纯电动汽车产业集群。  

，毕节市新能源汽车产业联盟正式成立。毕节市各企业围绕突破新能源汽车各项关键核心技术，实现抱团发展目标走到一起。贵州产业技术发展研究院筹备组组长邵进说，“毕节在贵州率先举起了新能源汽车产业发展大旗”。  

，毕节国家新能源汽车高新技术产业化基地获得科技部批准，成为我国发展新能源汽车产业的“国家队”成员之一。  

“园区集聚是毕节发展生态工业的重要举措之一。标准厂房可以集约利用土地，产业集聚可以实现废水集中处理。”毕节市工能委总经济师张永洪说，“毕节将从七个方面探索建设生态工业，即清洁能源和新能源汽车开发、资源高效转化、产业园区建设、发展循环经济、淘汰落后产能、节能减排、清洁生产，推动环境影响方式根本转变”。  

“发展生态工业，是毕节建设现代产业集聚区和生态文明先行区的需要。”毕节市工能委主任潘发勇说，“毕节市将努力发展以保护自然生态和人居环境为核心，以现代科学技术为依托，使工业增长与生态环境协调发展，展现出‘金山银山’与‘绿水青山’三‘山’一‘水’竞风流的富裕、和谐、美丽新格局”。