建设绿博园黔南火力全开

初夏时节，天气是一阵大雨，一阵日晒，暑热既盛，雨水亦多。在绿博园项目建设现场，塔吊林立，穿梭如织的土方车、挖掘机等大型施工机械马力全开高速运转，机器声轰鸣，施工人员干劲十足，现场一片你追我赶的建设景象。

瓦蓝瓦蓝的天空没有一丝云彩，阳光直射下，身着橙色工装的工人更加显眼。来自辽宁的钢筋工李维波每天在绿博园2号桥绿韵桥施工点要忙上十几个小时，“现在天气转好，正是施工的好时期，要抢抓工期保证进度。”李维波一边在桥台上绑钢筋笼一边告诉记者，他从今年正月十五进场施工以后，就再也没时间回家看看。

2号桥绿韵桥概念图

2号桥绿韵桥是距离绿博园南入口最近的一座桥梁，它是绿博园内一座偏现代风格的桥梁，同时也是连接南入口到东南展园区的一个重要的桥梁景观，长167米，宽度为16至24米，以花朵为原型，采用花瓣造型，将桥梁与花文化相结合。

比起2号桥，地处绿博园西入口拦水坝位置的7号桥工期要更紧迫一些。据了解，目前已经到了丰水季节，正是蓄水的好时机，所有园内临水及淹没线下工程都要赶在下闸蓄水前完成施工。“西入口的7号桥是绿博园的最低点，一旦开始下闸蓄水，也就是最先被淹没的位置。”现场施工人员介绍到，7号桥目前还未确定名字，这座以通行为主的桥梁，长约428.5米，宽12米，是绿博园中最长的一座桥梁，一共有58根桩基。同时，由于7号桥地下岩层厚，它的施工难度是所有桥梁中最大的。

7号桥西出口桥概念图

在7号桥附近，临时搭建的移动板房里住着20多名施工工人，“早上6点半天刚亮，我和工友们就全部上工了。”来自云南的钢筋工马国辉说，工友们现在最关心的是工程进度。

“来新机子了，快来拿。”湖南的熊师傅正背着20多斤重的打草机朝山上的工友喊到。“我们这一组12个人都是从湖南来的，已经进场打草一个月了，一天基本上只能完成2亩地的工作量，还有其他组是从南京来的，也有本地的。”他说，现在要抓紧完成淹没区的清杂工作，红旗水平线以下的杂树、灌丛，湖底的垃圾都要清理干净，一些景观树和树径超过15cm以上的要保留。

据了解，在工程启动之初，施工队就已经把规划区内现有的一些古树名木和淹没区下珍贵的树种进行了点位移栽，尽可能保留现有的绿色基底。这也是本届绿博会推行“绿色+”的理念，在景观设计与绿化上，尽可能保留原有的树木，做到“范式传承，顺势设计”，尽量不破坏原有生态，利用自然的溪谷高差关系、山水地貌和空间特色，采取多元化的空间营造手法，彰显“自然溪谷、田园生活、滨河休闲、溶洞探奇和谷地民居”的主题特色，打造一个“原汁原味”的绿色家园。

施工作业

在施工现场，数百名施工人员干得热火朝天，尽管汗流浃背，手上动作却没有丝毫停歇。正是因为有了这群敬业的施工队伍，工程得到了有序推进。

绿博园的7座桥梁一共要打150个桥孔，设计184根桥梁桩基，建设桥墩台48个，目前已经完成178根桥梁桩基和36个桥墩台建设，桥梁建设稳步推进，为即将到来的下闸蓄水做好准备。

“下闸蓄水后，绿博园形成的湖区将通过建设水生态工程、保持水质等措施达到景观三类水标准，这是适宜游人开展户外亲水活动的级别。”上海复旦规划建筑设计院景观所所长陶机灵介绍，从绿博园的东入口到西入口是一条滨水休闲带，沿着洛邦河的水岸线，是类似荔波小七孔水景观的绿色空间滨水河道，期间有高达60米的水落差，叠瀑、叠水、鸟鸣、水潺……在绿博园中湖的位置则有最宽的水体景观，集山水林风景、巨型水幕电影、音乐喷泉等滨水体验于一体。“湖中有岛，岸边有景，在绿化景观改造中保持原有生态，在丰沛的绿色上点染色彩，展现生态文明建设的成绩，也展现贵州黔南特有的地域文化”，这是第四届绿博会最值得期待的“绿色+”。

绿博园俯瞰图

据了解，目前已经完成了55个展园中的40个展园场平工程，累计移交展园40个。并分别在绿博园核心区东北、西南侧选址，为即将进场的建园单位配套建设办公活动板房56间，配套卫生间、厨房和餐厅等，现在已经完成了活动板房主体结构和水电工程，完善办公配套设施后按建园单位入场时间交付使用。

抢工期保进度　抓质量保安全