跟着记者去看绿博园七座美桥

都匀素有“高原桥城”和“桥梁博物馆”的美誉，在都匀，有古典朴素的百子桥、造型独特的风雨桥，凌空飞架的彩虹桥等一座座融合古典情调与现代风格的桥梁。如今，都匀将新添风格迥异，各具特色的7座桥梁，它们都坐落在绿博园中，目前，七座桥梁正在如火如荼建设中，待建成后，必定会给2020年的绿博园增添亮点。

绿博园的7座桥梁中，有6座是景观桥，一座是通行桥。在这些桥梁中，1号桥绿博桥和2号桥绿韵桥是最具特色的桥梁。绿博桥是整个绿博园中长度最长，规模最大的一座景观桥。同时也是连接西南展园区和副展馆、贵州寨的一条东西向重要通道。绿博园总控设计代表钱进表示，1号桥是整个绿博园重要的主景桥，它主要采用绿色生态编织竹篓的一些饰面基础结构，也是体现整个绿博园“生态文明新标杆”主题的代表之一。

根据规划，绿博桥长187米，桥面宽度为16至24米。在绿博桥的周围有北京、天津、河北和中国人民解放军等国内展园以及一些国际性展园。预计将来会在绿博桥的周边做带有声光电的音乐喷泉。据悉，绿博桥是绿博园的主景桥，能够纵览整个绿博桥周边的景观，游客在桥头可以看到贵州寨、副展馆的高科技建筑，包括西南展园的每个展园，全国各地的一些文化特色等，仅需走完一座桥，便可将这些美景尽收眼底。

目前为止，1号桥绿博桥的水下桩基工作已经基本完成，下一步即将进行钢箱梁和桥面饰面的工程建设。绿博园建设项目指挥部建设组副组长郑新顺说：“因为当时两个桥台受高压线的影响，为了安全起见，这两个桥台我们采用了人工挖孔的方式，让它高于我们的蓄水位置，保证5月底蓄水能够正常进行。”

1号桥绿博桥（效果图）

2号桥绿韵桥，是距离绿博园南入口最近的一座桥梁，它是绿博园内一座偏现代的桥梁，同时也是连接南入口到东南展园区的一个重要景观性桥梁。它长167米，宽度为16至24米，以花朵为原型，采用花瓣造型，将桥梁与花文化相结合。桥梁水下桩基好比房屋的地基，只有桩基牢靠，桥梁的质量才能得到保障。目前，2号桥已经完成了水下桩基和桥台建设工作。之前采用的旋挖机对于桥孔建设速度有所提升。

3号花谷桥，4号花溪桥，5号探谷桥，6号叠水桥既是景观桥也是环湖桥，它们的长度都控制在100米左右，规模稍小于前两座桥梁，大多采用拱形结构，展现中国桥梁之美。绿博园总控设计代表钱进说：“它们的造型特点，相较偏古典，因为1号桥、2号桥是体现新标杆，新技术的一个手段。3号桥到6号桥就是体现整个绿博园的特色文化，包括中国古典的桥形美、古典的桥型设计等。”

7号桥则是位于西入口附近，是一座以通行为主的桥梁，目前未确定桥梁名字。根据规划，7号桥长约428.5米，宽12米。它是绿博园中最长的一座桥梁。这些桥梁既点缀了绿博园沿岸美景，又方便了往来的行人。7号桥有58根桩基，现在已经完成了30根左右。由于7号桥地下岩层厚，埋深较深等原因，它的施工难度是所有桥梁中最大的。

绿博园建设项目指挥部建设组副组长郑新顺表示，因为7号桥的地质原因，他们钻一个孔要回填混凝土打下去又塌孔，这一个孔连连续续一般都是在4天到5天左右才能完成，所以现在他们就加大力量关注重点。

据了解，七座桥梁一共要打150个桥孔，现在已经完成了96个，剩下的将在4月份左右完成，其他的几座桥梁正在稳步推进中，为即将到来的蓄水期做准备，在启动景观工程道路桥工程后，才能让参展建园单位尽快入场，进行园区的建设，为绿博园在2020年5月试运营这个目标做出贡献。