罗甸奏响高速时代迎春曲

　　“看罗甸万重山,游高原千岛湖，但不提升景区品质,再好的山水也不会吸引人流驻足。”刚召开的罗甸县委全委会请委员为发展献计献策，没想到如何发展旅游成为了最热门的话题之一。

　　银龙高速公路是贵阳及西南经罗甸南下两广直达东盟最便捷的国家级高速通道。今年内，罗甸段将实现贯通。而眼下，余庆至安龙高速公路、湖南永州至贵州兴义铁路、机场、临港经济区、红水河航道也在紧锣密鼓推进，这无疑是罗甸一个高速时代的到来。

　　罗甸县委书记杨朝伟坦言：“顺畅的大交通能否引领地方经济发展,全看产业如何配置，否则机遇依然失之交臂。”在此思路下，罗甸实施多业推进，奏响了迎接高速时代到来的迎春曲。

　　由平塘县进入罗甸县的董架关，不远处500米就是去年投产的贵州坤达石业有限公司。如今，这个总投资3亿元的企业已可年产200万平方米大理石，产值1.5亿元。

　　公司董事长刘肇坤说，看准的就是余庆至安龙高速公路从董架关穿过。这条高速公路全线贯穿后，运力可增十倍以上,今年将大胆投入二期工程，到时年400万平方米产量也能流畅消化，产值3亿元，创税6000万元也会成为现实。

　　罗甸东线一带早已探明米黄色大理石贮藏量达2.5亿立方米以上，但历来由于交通瓶颈问题而开发滞后。在东进上海南下广州福建招商引资中，山东济南东方易磊石材有限公司等挺进罗甸，高质量的石材立即吸引了韩国、台湾等石材商的眼球。目前，罗甸米黄色大理石已逐步建成了开采-加工-销售-运输为-体的石材产业集群。通过在北京、上海、漳州、水头等地设立销售服务窗口，再依拓大交通实现米黄色大理石板材向全国辐射。

　　沿董架关西行，在与余庆至安龙高速公路交错的贵百高速公路一侧，罗甸县依托丰富生物资源和珠宝玉石资源,建起了另一个产业园区——城西生物医药产业园区。

　　园区内，各项目施工有序推进。历经十多年，信邦制药产业已占据罗甸工业体系的半壁江山，成为一家集中药材GAP种植、新药研发、药品生产及销售为一体的高新技术制药企业。如今，继二期工程投产后，投资1亿元的三期也即将完成。紧紧跟进还有贵州中航玉丰宝玉石有限公司、西南能矿集团股份有限公司等,入驻企业已达20家，实现年总产值13亿元。

　　为提供电源保证，仅在近两年间，总投资17亿元的蒙江流域“梯级电站”中冗各、灰洞、上尖坡三级水电站相继施工。规划中的蒙江流域罗甸境内7级水电站建设已进入中盘阶段，全县境内电站总装机容量达48万千瓦。

　　高速时代的到来，势必带来更多人流，为此，罗甸提出“一心四带八点”的城镇“扩容”思路。

　　“以产兴城、产城互动”让罗甸城镇建设亮点频现。按照“东西拓展、路网先行，建设新区、带动旧城”的思路，总投资2.2亿元的城东二期“五路一广场”已经完成工程量的70%；城西片区“一路一场平”完成了工程量的80%。县城新开工城市道路达到了18公里。边阳、木引等小城镇建设取得突破性进展。以土地收储整治和房地产开发为重点的城镇经营有效开展，开工建设商品房144万平方米。完成城镇建设投资31.47亿元。边阳工业园区、城西医药产业园建设加速推进，完成工业园区投资14.86亿元。完成红水河临港经济区概念性规划，全力加快港区建设各项基础工作。

　　通过“扩容”建设，罗甸县城市区面积已由原来的4平方公里扩展到了9平方公里。

　　增加看点，让过境人流游玩罗甸，吃住罗甸，该县把大小井等景区规划融入全省、西南、珠三角的旅游发展定位中，既与贵州省旅游规划相融合，又与周边地市旅游发展战略相衔接。按照构建大旅游格局思想，立足整合地方民族特色资源和打造暖冬旅游经济带，与文物资源、人文景观、FAST项目建设等相结合，充分吸收现代元素，创新进行景区建设，打造黄金旅游线。目前，该县已先期实施大小井景区河床、步道、凉亭等升级改造。后期升级改造项目也陆续跟进。

    (班积辉 王孝文)