绥阳县喜看交通这些年

　　秋日的诗乡大地，处处散发着诱人的清香，呈现出丰收的喜悦景象。

　　回溯时间的纵轴，绥阳交通从双脚丈量里程到出门***远行，从“晴天一身土，雨天两脚泥”的农村泥巴路、砂石路到现在通到家门口的水泥路、柏油路，从屈指可数的两条省道到全县形成“内外畅通、高效快捷”的交通网络体系，不断颠覆人们对绥阳交通发展滞后的传统认知。

　　勇创新业的绥阳人逢山开路、遇水架桥，用汗水和智慧搭建了一张张便捷的交通网，架起了一条条便民惠民的交通线，谱写着幸福美丽新绥阳的动人新篇章。

　　特别是十三五以来，高速公路建设三年会战、城乡客运发展一体化、“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划、“组组通”……颇多重大事件响彻回声，架起了富民强县之路。公路总里程达到1970公里，公路路网密度0.768公里/平方公里。实现了村组到乡镇、乡镇到县城、县城到市区、县城上高速的4个“一小时交通圈”，让群众实现了“出门有路、抬脚上车”的梦想。

　　高速路 跑出“加速度”

　　高速公路是经济发展的产物，是一个地方现代化水平的重要标志。而高速公路的建成对区域的经济发展、城市化水平、产业结构、城镇布局以及区域内不同等级城市产生重大影响。

　　跑客车的杨司机，长期往返遵义、绥阳两地，“遵绥高速”开通前，客运班车只能走207省道，路况复杂，每天往返在路上耽搁的时间不少。有了高速后，不仅缩短了运输时间，还让他充分感受到高速公路的舒适、平稳、安全。

　　“以前的国道线弯大，要穿过四面山、蒲场等乡镇，人多车多弯道也大，就给这些客运车辆带来了一些安全隐患，后来高速路通了，就没有这些情况了，又节省时间，又快，乘客又舒适。”沿途的风光和建筑，让杨司机看到了这几年绥阳百姓生活水平质量的变化，开着舒心的车，心里也美滋滋的。

　　同样，“绥正高速”一直备受全县人民关注。该高速按照“一条大道、两路风景、三季有花、四季常绿”的要求建设。截至目前，项目建设工程目前已完成投资进度的96.7%，预计今年9月30日可实现全线通车。届时，绥阳县可通过高速公路直达正安、道真等县。

　　据绥正高速公路开发有限公司相关负责人介绍，项目投资累计完成59.7亿元，完成投资进度的96.7%，目前已全部贯通。此外，交安工程包括防撞护栏、隔离栅立柱及拉铁丝网等，已完成。同时，绥阳收费站大棚、旺草收费站大棚已建设完成，旺草服务区右幅综合楼已封顶。

　　从2012年7月“遵绥高速”正式通车，绥阳县结束了不通高速公路的历史，到2015年过境绥阳县11.93公里的“道瓮高速”通车，再到如今的“绥正高速”即将通车，G75复线绥阳段全线开工，标志着绥阳县已迈入“高速引擎”时代。

　　国省道 强化“骨干支撑”

　　道行致远，不忘初心。绥阳县始终把增进人民福祉、增加群众收入、增强群众获得感作为工作的出发点、落脚点，本着让改革发展成果惠及群众，持续加大民生投入，群众的安全感、获得感、幸福感不断增强。

　　建于20世纪70年代后期的小峰坎隧道，由于路面狭窄，大货车常常无法通行，给茅垭、枧坝、宽阔三镇发展带来诸多阻碍。2014年，绥阳至宽阔公路改扩建工程开工建设，小峰坎隧道改造项目被纳入其中，2017年全线贯通后，为三镇群众出行、旅游经济、产业发展带来了新机遇。

　　“白云在清新的空气里飘游，群山展开一幅磅礴的画卷，在雾气之中若隐若现，山径蜿蜒曲折，像一条彩带从云间飘落下来”，用这样的句子来形容分水岭的景色刚刚好，可这样的美景却是多年来制约着北部乡镇11万群众出行的屏障，这里一边是山，一边是悬崖，中间近6公里的盘山公路是连接北部太白、青杠塘、黄杨、宽阔四镇的交通要道，海拔高、弯急、坡大、路窄，一到冬季路面结冰，落后的交通基础设施成了绥阳县经济社会发展的‘短板’。

　　2017年夏季，一条全长1.85公里，宽12米的分水岭隧道建成通车，仅4分多钟便可抵达大山的另一端。而此前，沿“挂壁公路”翻越分水岭需要近30分钟。道路通，产业通，如今四镇辣椒、方竹种植、牲畜养殖、旅游等产业发展风生水起，群众生活面貌焕然一新，人均纯收入由1978年前的不到100元增加至10000多元。

　　“十三五”期间，绥阳县交通基础设施国省干道里程328公里，有力保障了各乡镇群众的出行。“这里又安全，以前就往上面爬，还要堵车，下雪的时候又来不了，打工的包包那些还要背着回来，要请人背，现在路通了好方便。”路过分水岭隧道的群众都这样说。

　　县乡道 加速掘进赶超

　　近年来，绥阳县县乡到改扩建3条，全长92公里，总投资3.5亿余元，除郑场镇至小关乡即将通车外，运煤大道、吐凼至坪乐公路以全部竣工通车。同时，绥阳县注重“建、管、养、运”同步推进、协调发展，建立了“县乡道县管县养，村道村管村养”管养并重的养护体制，实现全县机构设置率到100%、列养率100%。

　　组组通 打通“最后一公里”

　　交通建设的大发展，改变了蒲场镇儒溪村太平组群众“出行难，致富更难”的困境，为当地经济插上了起步腾飞的翅膀。“以前的公路全是坑坑洼洼的，老百姓出行一点都不方便。实施了组组通公路，给老百姓出行带来了很大的方便。”村民何义刚脸上堆满了笑容。

　　据该村书记黄顺超介绍：“儒溪村组组通公路受益群众涉及到12个村民组，168户，413人，其中受益贫困户30户76人。一事一议项目涉及4个村民组，受益群众85户356人，贫困户8户26人，通过这些项目的实施，现在儒溪通组公路已基本完成。”

　　近年来，绥阳县交通基础设施建设紧紧围绕“通达”这一目标，持续发力，2017年-2019年绥阳县实施了组组通项目1085公里，涉及15个乡镇、137个自然村、543个村民组，惠及建档立卡贫困户14925人。实现了村村通公路、组组通公路全覆盖。

　　修一条路可带动一方经济，铺就一张交通网可以拉动整个国民经济，只有走出去，才能真正打开视野，实现更远的发展目标。绥阳县交通事业的迅速发展，极大地改善了地方发展环境，推动了旅游、餐饮等第三产业的迅速发展，随着交通事业的全方位发展和不断完善，人民尽享改革发展的红利，生活也会越来越幸福。