贵阳轨道交通2号线全线开通试运行

12月29日，贵阳轨道交通2号线一期、二期开始同步试运行，人大代表、政协委员和市民代表约400人试乘首发列车。

贵阳轨道交通2号线列车外观以白、黑为基础色，采用象征永恒高贵的沉稳蓝作为“腰带”加以点缀。列车前脸整体造型似“笑脸”，寓意贵阳人民热情好客和贵阳轨道交通的微笑服务理念。车身两条色带选用蓝色腰线，线条造型取自甲秀楼向上挑起的飞檐，代表纯净、安详与广阔。车辆整体设计以“秀美多彩贵州，绿色生态地铁”为主题，以贵州山水、贵阳甲秀楼及贵州龙化石为设计元素。

列车内饰保持与1号线整体风格相似，采用象征和谐生态的蓝色作为内饰主色调。车辆采用B型车六节编组（四动两拖），宽2.8米，长119.88米，额定载客量为1460人，满载为2062人，整车国产化率达90%，最高运行速度为每小时80公里。　　

2号线共有32座车站，其中地下站30座，高架站2座，线路起自白云北路站，途经云峰大道、林城西路、金阳南路、北京西路、黔春路、喷水池、省人民医院、油榨街、森林公园、龙洞堡机场、小碧等站，终于中兴路站，大致呈西北至东南走向，横穿白云区、观山湖区、云岩区、南明区，直至双龙航空港经济区，全长40.6公里。

2号线全线在站厅设有票务中心，在站台末端设有洗手间，在出入口设有楼梯、自动扶梯，站厅至站台有无障碍垂直电梯，还有供视觉残障人士使用的盲道贯通车站公共区。

据介绍，为确保运营安全，按照国家要求，2号线将进行不少于90天的不载客试运行，主要完成设备功能和系统的稳定性验证，对运营人员操作及规章制度进行验证。2号线试运行期间除了要兼顾建设尾工和剩余非关键系统调试，还需同时进一步验证信号系统稳定性，检验行车参数设置的合理性，并为1、2号线形成换乘关系后运营服务水平的提升做好准备。

试运行结束，各项指标满足相关规定后，通过由第三方评估机构组织的国家轨道交通专家初期运营前安全评估，经省级交通主管部门批准等环节后，2号线才能进入初期运营（载客运营）阶段。按计划，2号线将在明年上半年正式通车。

随着2号线的开通，贵阳轨道交通即将进入“联网”时代，不但能缓解中心城区的交通拥堵，更有利于拓展城市功能空间，助推城市经济发展上台阶。

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