顺德区政风行风热线——区公安局上线内容（第65期）

    主持人：各位听众早晨，今天是2月9日星期二，我是谢东，欢迎收听顺德区"政风行风热线——民生零距离"节目。今期节目是总第65期。节目时间从现在起到9点20分。
    今天的上线单位是顺德区公安局。
    出席节目的嘉宾分别有：区公安局副局长冯家端、刑侦大队副大队长胡国兴、治安管理大队副大队长谢建兴、治安管理大队副大队长徐振威、交警大队副大队长麦建星和出入境管理大队副大队长郑晓军。
    提醒一下收音机旁边的各位听众，如果你对春运道路交通秩序、顺德的社会治安和出入境办证等话题，有什么意见和建议，可以直接打电话同直播室的各位嘉宾进行沟通。热线电话是8339 8339。
    在接听听众电话之前，我们先听听上一期民生热线上线单位——顺德区环境运输和城市管理局，对听众所反映问题的回复。 


                                                                 民生回音
　　上期上线“政风行风热线——民生零距离”节目的单位是顺德区环境运输和城市管理局，节目共接到78个来电。主要集中在噪音扰民、企业废水废气污染和违法建筑等方面，除了7位市民没有留下联系电话外，其它的电话已经全部给予回复，我们也成功回访了50位市民，43位市民对回复表示满意，满意率为86%。
　　市民周***反映，在新城区德胜河大良的这一边，一个高尚住宅区对开的堤坝，政府修建了大片绿地，但是却有人在树林中建筑了一家西餐厅，严重影响了附近的风景，污染了环境。环境运输和城市管理局事后马上到现场跟进过，发现这家餐厅未向环保部门申报建设项目环境影响评价，他们已经责令这家西餐厅停止餐饮场所项目经营。不过，周***对回复还有疑问。“他们说已经去了解过，西餐厅是没有环保证，但是有卫生许可证和工商营业执照。但是我觉得很奇怪，没有环保许可证为什么能够拿到工商营业执照呢？我觉得没有环保许可证的，可以马上让他结业。”
　　陈先生反映，大良桂畔路海景苑楼下有两间酒吧每天营业到凌晨两、三点，节假日更是通宵营业，噪音严重影响楼上居民。环境运输和城市管理局回复说，他们已经对这两家酒吧申请噪声监测，并将根据监测结果作出相应的处罚。陈先生说，以前投诉了很多次，但都是不同部门之间踢球，现在大部制了，希望环境运输和城市管理局能够真正负起管理责任。“这次大部制后，希望有关部门真的能够落实，我们已经忍受了五、六年了，那天的工作人员我向他建议，他说他急着要开会，只是跟我谈了几句。” 


                                                                 本期内容
    主持人：再过4天，就是虎年春节了。顺德各级公安部门在做好春节前后的社会治安防控方面，主要有哪些措施来打造平安顺德？

　　顺德区公安局副局长冯家端：临近岁末，人、财、物流动频繁，不法分子蠢蠢欲动，使我们的治安工作带来了巨大的压力，对此，我们公安机关随机而动，坚持以科学发展观为指导，以维护社会稳定、服务经济发展为己任。为保障市民欢度节日，我们局按照上级公安机关的部署，开展了“粤安10”的专项行动，特别是针对节前街面违法犯罪突出的特点，我们加强了外来人口的管理和对社会面的控制。根据顺德的治安实际，我们局在1月13日起就启动了节前治安防控，全区每天都有超过一半以上的警力出动，对治安隐患进行全面排查，对重点区域进行集中整治。另外，在2月2日起，我们局治安大队就开展了为期四天的治安防范大检查，重点检查涉黄、涉赌、烟花爆竹等易燃易爆物品，管制刀具等，有效地提高了巡逻防范和打击现行犯罪的力度，确保顺德治安大局的稳定。交警和消防部门也已经全警动员，全力维护春运道路交通安全和防范火灾事故的发生，通过一系列的有力措施，近期顺德的治安局型势应该是比较平稳的。

　　蔡先生：我住在大良东康路那里，环市中路以前路口那里有很多个停车位，现在转弯位的停车位全部都取消了，所以我们停车很麻烦，如果晚点回来的话，去到太艮路那里也没有停车位。 

    主持人：那蔡先生对于停车难的问题有什么建议呢？

    蔡先生：转弯的位置希望晚上可以停，或者是规定时间停放。现在一个路口起码少了六、七个车位，有时候晚上绕了一个多小时都找不到车位。

　　交警大队副大队长麦建星：按照交通法的规定，路口范围是严禁停车，所以按照交通法的相关规定，我们会逐渐在整个顺德开展在路口范围都禁停的措施。说到停车难的问题，当然现在是有这个现实，但是如果要违反法规去划定停车位是行不通的。

　　主持人：有关的话题很多人都会遇到，晚上定时开放路边的停车位这方面能不能实施？

　　交警大队副大队长麦建星：路边的停车位因应整个交通流，在个别路段如果对整个交通影响不大的，这还是可以考虑的。

    主持人：今年政府工作报告将解决停车难，作为今年的第一件民生实事。交警部门在这方面会出台哪些举措？

    交警大队副大队长麦建星：有关停车难的问题是一个综合性的问题，我们作为管理部门应该在规划建设后，就有关如何去管理，在管理方面下大力气。因此，现阶段的情况下要解决停车难的问题，确实是没有足够的条件能解决，所以要等政府在这一块稍后的规划和建设推进后，我们是配合管理这方面的工作。

    蔡先生：希望政府考虑一下，路口现在有近五十米划了出来，以前多一个路口起码多了六、七个停车位，可以规定晚上到早上几点可以停。

    何***：水藤的治安很差，太多外来人员了，前几天还听说有一个读完高中的学生做了几个月工作，存了一些钱买了一辆摩托车，但摩托车在一环辅道那里被人抢了。

    治安管理大队副大队长谢建兴：何***所反映的问题我们也有所注意，特别是水藤的位置，水藤那里的外来务工人员确实比较多，摩托车失窃也是一个热点的问题，为此，公安机关也对这些盗抢摩托车或者是两入案件也很注意加大侦察的力度。

    主持人：对于这方面的问题，特别是临近春节期间，要怎样做好城乡结合部的治安工作呢？

    治安管理大队副大队长谢建兴：对于城乡结合部方面的治安工作，在防范当中我们主要是加大设卡巡逻，防止外来人员进入违法，另外再在这些路段加大警力和治安员的投入，尽最大的能力增加见警率。

    主持人：在打击“两抢”的工作中取得了哪些成绩？
 
    治安管理大队副大队长谢建兴：在打击“两抢”方面我们开展了很大量的工作，特别是在去年经过我们对这些违法犯罪进行了严打，取得的实效比较大，在去年里面明显把两抢案件压了下去，在两入方面，也有比较大的防范，令两入案件也相对减少了。

    何***：我还有一个问题也是关于一环路边的，路边有鱼塘，盗贼开着车去剪线偷增氧泵，人被抓住了，但是被抓的人放出来后还恐吓鱼塘主，说要毒死所有的鱼。

    治安管理大队副大队长谢建兴：何***所反映的情况，我们会根据当地辖区所发生的情况再作进一步的了解。

    高***：我的女儿在顺德技术学校那里读书，我们经常从车站那里穿过马路，那条马路很危险，没有斑马线，离红绿灯也很远，她的很多同学每天都是这样穿越马路，我的女儿和她的同学有几次都扭伤了脚，因为要跑过马路，非常危险，我希望在那里设一条斑马线，让学生不用这么危险穿越马路。另外，我看到对面有一间小学和两个小区，很多业主下班都是这样穿越马路，老人接送小孩也是这样穿超马路，因为那里离路口的红绿灯很远，如果晚上下班的人要走去车站红绿灯那里可能会很不安全，因为那里有摩托车搭客的、三轮车的都在那里等着，如果走那么远我觉得可能会被抢。

    交警大队副大队长麦建星：高***所说的职业学院具体在哪个位置？

    高***：就在车站对面。
 
    交警大队副大队长麦建星：是南国路那里吗？

    高***：是的。

    交警大队副大队长麦建星：高***所说的是现在那里被人挖开了一个口过的那里吗？

    高***：是的。

    交警大队副大队长麦建星：那个位置前后的红绿灯距离只有六百米，如果中间再开一个口的话，那可能两百米左右就要再开一个口了，我们也考虑到这个问题，当时也有人提过那里为什么不设斑马线？

    高***：或者是搞天桥也可以。

    交警大队副大队长麦建星：是否搞天桥，交警部门也可以考虑建议一下相关部门去考虑，因为天桥的建设不是交警部门负责的。

    高***：因为105国道那里的红绿灯又很危险，很多人在那里被抢，我也见过有几个，我女儿同学的母亲都在那里被抢过，很多人都不敢在那里走。

    交警大队副大队长麦建星：这个问题我们也看到，我们也一直在争取，我们也认为最理想的是设一座天桥过去。

    高***：以前桃园路连红绿灯都没有的，我们以前也反映过，现在安装了红绿灯后，学生好像好了一些，但是这里的车始终比较多。

    交警大队副大队长麦建星：这个不是根本的解决办法，现阶段建议还是绕行会更安全一些。

    陈先生：我想咨询一下关于出入境的问题，我昨天上网申请了香港的签注，不知道春节前能不能办好？

    出入境管理大队副大队长郑晓军：按照正常办理的规范要十个工作日才能拿到，出入境大队为了方便广大群众在春节期间出行，我们对持有通行证再次签注的，在今天之前申请的都可以在春节之前拿到证。假如是新办或者是换证，在八日之前申请的，我们都可以在春节之前上送省厅审批。

    主持人：现在是不是很多人办签注呢？

    出入境管理大队副大队长郑晓军：都挺多的，每天到大厅办签注的都有一千多人。

    主持人：陈先生有没有其他的建议或者是意见呢？

    陈先生：节前加开多一些窗口办签注。

    出入境管理大队副大队长郑晓军：现在来大厅拿签注的人比较多，所以我们建议广大群众平时通过上网，尽量采用快递的形式拿证，这样就不用在大厅那里等候这么长的时间了。

    主持人：这就是说在今天办的都可以在春节之前拿到证？

    出入境管理大队副大队长郑晓军：办签注的在春节前可以拿到证。

    陈先生：我想讲关于红绿灯的情况，我建议在单行线那里，因为有很多是在快车道那里突然变线，经常看到在交叉路口那里变线经常出事故。

    主持人：具体是哪条路线呢？

    陈先生：大多数都是这样的，比如快车道线或者是小车道线，现在的情况与以前的情况不一样，现在车多，如果突然转到慢车道线的时候，或者是走回自己原来的这条线时，因为红绿灯不准左转了，那这条线是转左的，那你现在必须要走右边的线，但是现在的车多，右边线的车一辆接一辆，根本没办法让你去变线，那你转线的时候，如果其它车不让的话，就很容易发生磨擦造成塞车的情况。

    交警大队副大队长麦建星：这个问题现在确实存在，我们作为交通管理部门也意识到在路口转线对整个流通的影响和事故的发生也有一定的关系，因此我们现在在比较多的红绿灯，如果条件允许的都是采取直行左转同步放行的方式去设置，在这种通行模式就不需要再转道了，也就是说在直行线上可以直行，在转弯车道就可以转弯了，都是采取这种形式去应付这种情况，但是有个别路口由于设备或者其它问题就不一定能够实现。

    陈先生：我的看法是如果在设备方面不能够实现的情况，我知道是个别，但有时候一个司机的意识里面你定了这条规律，我就可以直行或者是可以转弯，我认为设备的问题变动不会很大，问题是只灯饰的箭头的问题。

    交警大队副大队长麦建星：其实在城区里面超过90%已经在用这个模式运行。

    陈先生：但是有时候在人的意识里面是很难转变的，比如南国路直通到碧桂路的，这条路前面的那个红绿灯这条线不用变线也可以直行，但是前一个红绿灯又变了，所以在思维中认为那里线这样走很容易犯规了也不知道。

    交警大队副大队长麦建星：这样的通行模式是要根据整个交通流的现状去设置的，并不是说这种模式每个红绿灯都用是最好的，如果左转弯流量太少的车，我们必须是先直行后左转，因为是根据流量去设置，并不是所有的路口都用这种模式就行。

    廖先生：我想反映一下105国道中间分隔带的铁丝网比较低，以及一些行人天桥、隧道一些盲目点和黑点的建议。我首先讲一下铁丝网比较低，大概1米左右。

    主持人：在哪个位置？

    廖先生：整个顺德区的105国道沿线中间的分隔网比较低，很多人图方便，我觉得这也不能怪他们，因为没有天桥，如果来回都要绕一个圈走的话要走六、七百米甚至是近一公里，所以我觉得这个应该要参考一下中山那里的，中山那里不仅有天桥，而且铁丝网是1.5米高，一般人根本没办法爬过去，而且中山那里的铁丝网也比较粗和比较密，我做了十几年司机，我在中山没看到过有人爬铁丝网，但是在顺德却是每天都能看到。

    主持人：那您有什么建议呢？

    廖先生：建议把铁丝网加高一些，再适当建一些人行天桥或者隧道。

    主持人：您觉现在沿线方面天桥不足，很不方便？

    廖先生：甚至没有，整条105国道伦教那里的我就不说了，就连客运站周边也没有一座天桥。
 
    交警大队副大队长麦建星：这个问题也比较实在，因为现阶段的交通环境和人的安全意识相对差一些，在这么危险的情况下横过105国道，危险程度确实是很高。如果要追究铁丝网是一1米高还是1.5米高，当然难度高一些，或许相对会少一些，这也不奇怪，但我总觉得是一个意识的问题，如果我们的安全意识强一些的话，这种现象应该是不会经常发生的。另外，关于天桥的问题，我们作为交通的管理部门，我们也感觉到105国道的过道设施有一定的不足，因为我们每天在交通管理的过程中，无论是事故或者是日常的交通管理，都会感觉到行人过马路比较困难，就这个问题我们也积极地把一份相关的情况报给相关的职能部门，希望相关的职能部门在一些过马路的设施这一块，能够多些考虑和多些方便群众使用，以及减少一些事故的发生。

    主持人：有没有统计过每年因为行人乱过马路造成死亡或者是受伤的数字呢？

    交警大队副大队长麦建星：具体的统计没有，但是也不少，一年十多二十宗肯定会有的。

    主持人：廖先生对回答满意吗？

    廖先生：都可以。另外，现在汽车城那里的红绿灯，以前伦教立交桥没有调头位的时候就开通了红绿灯，但是现在我觉得应该关闭了那个红绿灯，在那里设一座天桥或者是隧道，因为现在在那里塞车都是因为这个红绿灯，还有一个原因就是有很多大货车，特别是外地的那些不怕拍照，就走快车道，所以导致塞车。还有一个就是新宁路口的那个花坛，我觉得应该要合理利用这个花坛，这个花坛可以做到象禅城的江湾立交，或者是广州的中山一立交那样搞两层，进市区的全部走下面，这样就可以及时分流，就不会造成下游的堵塞。

    交警大队副大队长麦建星：廖先生刚才讲的这个问题，我们原来的方案也是这样设想的，调头位开通后，原来大良中队前面的红绿灯就取消，然后中间正式分隔，然后再建一座人行天桥，因为那里的需求比较实在。但是这个方案要落实还要等相关的部门去落实才行，我们原来也有这个设想。关于新滘的花坛，应该说政府对105的两个花坛都是纳入要改造的范围，包括陈村南涌的那个花坛，但是由于碧桂路现在正在改造，105国道就不能再动了，因为我们现在只有一条通道，碧桂路走不了以后，全部车都走到105国道，因此所有计划和改造必须都要放在碧桂路开通后才能够进行。

    罗先生：我是住在公安局附近的住户，小区是围合的，只有一个出口，但是治安很差，摩托车失窃和入室盗窃的现象很严重，摩托车隔一个月就会被偷一辆，不论是早上还是晚上都有人偷，就算是在有值班人员的情况下，在治安员的眼皮底下也会被偷，也有入屋偷窃的现象，所以我觉得现在的治安情况很差，在发生这些事后，我们多次向居委会反映也得不到解决，我希望有关部门可以为我们解决一下这些问题。

    治安管理大队副大队长谢建兴：针对治安的问题，我们历来也很重视，对一些治安环境比较差的地方我们从来都是从严惩治的。刚才提到的摩托车失窃，这个问题确实存在，针对两车的问题，我们警方也经常开展专项行动去实行重点打击和重点治理。关于刚才提到的在小区里面的治安问题，我们也会针对刚才所提到的问题，在这个小区里面要加强防范，主要是从视频技防方面去着手，向市区里面建议增加多一些视频监控的设施，加强对整个面上的控制。我们也会针对小区的保安加强培训，引导好保安员对辖区的管理能力。

    罗先生：我还想反映一下关于治安员的问题，治安员的巡逻是每次开着摩托车到小区里面直入十米左右就调头走了，根本就没有巡逻到。

    治安管理大队副大队长谢建兴：治安员这部分很多都是小区自己组建的保安员，在培训方面可能相对薄弱一些，针对这些问题，我们对保安员的培训已经加强了，已经联系了保安公司，要求在不定期地加强对相关的保安员进行培训，去引导他们开展好职责。

    林先生：我是本地人，前段时间在大良买了一套二手的商品房，但卖房的业主没有能力去购买另外的房屋，他的户口就迁不出去，现在我买了他的那套房，但我的户口也迁不进去，我跟原业主一起去问过有关的户籍部门，都解决不了，出现了这个问题后，我问过身边的一些朋友，原来身边也存在很多这些问题。我想了解一下这个问题有什么办法可以解决？

    治安管理大队副大队长徐振威：这个问题也比较普遍，因为随着经济的发展，房屋的买卖和房屋的变迁，都成为了市中生活中的一件大事。刚才反映的问题，确实是市民平时也经常碰到的问题，按照现在的户口政策来讲，确实是比较烦恼。至于要怎样去解决呢？我们现在的户口政策，如果户口在原来的房产里面没有迁出的话，下一个是不能够迁入的，如果上一手户主确实是没有办法迁出的话，确实是比较麻烦，解决的办法，前段时间上级部门也专门出台了对这方面的处理办法，只能是双方协调，看上一手的户主有没有地方迁走，这个是最根本的处理办法，如果到最后都协调不了的，我们会看当地的居委会或者是村委会有没有集体户的设置，如果可以的话，双方或者是经过居委会那里协调，迁到集体户那里解决。还有就是要看看迁出户主有没有其他的亲属在当地的居委那里，有就把户口迁过去。

    冼先生：我反映几个问题，第一个是过马路的问题，在我住的地方附近，就是在南区邮局向东，去以前的青云塔方向有一条斑马线，路过的车辆不会让行人的，是全速通过的，就算是有人过马路车也是全速通过的，我过过两次，我已经过了看到有车冲过来我回头让车，那条路很危险。

    主持人：那里是不是有直行的信号灯呢？

    冼先生：那里是没有信号灯的，那是在东康路对面的那条斑马线，我不知道这样的行为能不能处罚，我建议安排一些交警在那里控制一下，因为那里实在太危险了，或者是改造一下，建一个隧道或者是天桥。第二个是停车和接送小孩的问题，比如在永丰那里，那里有一间实验中学，每个星期的星期五那里都会塞车，就是家长接小孩放学导致的。我觉得能不能把接小孩放学的车全部引导到永丰工业区里面？

    交警大队副大队长麦建星：在斑马线上车不让人的现象，我走过很多个地方，都普遍存在这种现象。

    冼先生：中国的宣传教育人们要走斑马线，但是我走斑马线完全是给不到我安全感的，那我走来干什么呢？

    交警大队副大队长麦建星：所以我们作为管理部门也觉得有难度，感觉到这是很困难的一件事，所有的都要用硬设施，任何时候都一定要用硬设施才有效，比如划双黄实线的，***的人是不看双黄实线的，随意调头，不当那里是一幅墙，所以这个问题与我们整个市民的安全意识有很大关系，包括驾车的和过马路的，自身的安全意识方面还有待加强，要做到这一点，我估计不是一天半天能够做得到的，这要经过长时间有效的加强宣传和加强法律法规的引导等等方面，再增加一些技术的手段，对一些违法的进行处罚，可能安全意识会慢慢提高，这一块可能是比较客观实现一些。
另外关于学校接送的问题，由于学校接送方面一瞬间的流量激增，就这个问题，我们已经联系过政府相关的部门和学校，现在在中心城区有几间学校经过我们的努力，就允许车辆进入学校里面，设置一些安全设施让他们进去接小孩，对外面道路的影响相对减少一些，我们也正在想办法，但是如果让家长停到一千几百米外再去接小孩，估计也不现实。

    主持人：有哪几间学校呢？

    交警大队副大队长麦建星：如一中高中部，还有实验小学那里已经做了，车基本上都已经开进去接了，因为这个措施也是去年年底才采取的，近段时间由于放假，未真正实施，但是从一、两次的效果来看，对外面道路的堵塞应该说有比较好的帮助。

    冯***：平时我们看到的红绿灯，绿灯闪了以后就是提示在斑马线上的行人要尽快过马路，但是我发现顺德很多红绿灯绿灯闪的时候只是闪两、三下就马上转红灯了，去到马路中间的人就算跑也跑不过马路，我见到现在很多红绿灯都设了秒数的提示，我觉得这个挺好，如果那些不方便设秒数提示的能不能适当延长红绿灯闪的时间呢？我看到很多大城市红绿灯的绿灯闪烁的时间很充分和很足够，会闪很久才会转成红灯。

    交警大队副大队长麦建星：刚才很多大城市闪的时间长的问题，这是要因应路口的需求去决定的，一般情况下，如果是比较繁忙的道路，如广州那样人流很大的地方，过马路的需求就比较大，因此过马路的时间设置就会相对长一些，但是作为顺德而言，特别是一些新开的道路，整个人流和车流也不会太繁忙，但是路比较宽，要通过的时间可能也要十多二十秒才能通过一个路口，所以在设置方面是有一定的矛盾，因此我们尽可能争取去设置一个倒计时，让大家都清楚还有多少时间去通过，这个只能是尽可能去争取，因为这些也需要相关的路权单位去设置。

    冯***：我见过很多红绿灯都是这样，最长的只是闪三下，就算条路很短，如果我去到路的中间没理由是退回去的，就算是退回去或者是向前走都不够时间。

    交警大队副大队长麦建星：闪的时间可以考虑一下。

    主持人：中心城区很多路段是不是可以继续延长绿灯的时间？

    交警大队副大队长麦建星：因为时间的长短要因应马路的流量实际去设定的，要怎样做到既科学又合理呢？这要各方面的因素去综合考虑才行。

    主持人：最近我发现在东康路的十字路口已经有倒计时，以前是没有的，现在左右通道和箭头的指示都非常清晰，看来交警部门也作了不少的努力。

    卢***：我一直有几个问题想谈一谈，第一个问题就接着刚才那位听众的话题，平时我们***的时候发现顺德所有路口的红绿灯倒数的时间和黄灯倒数的时间很不一致，这个路口的黄灯可能有五秒，下一个路口的黄灯可能闪一下就过了，这样危险的因素增大了，我觉得在顺德地区的所有红绿灯，在交警部门的统一协调下是不是可以一样的，比如红灯就到黄灯，比如是三秒还是几秒的，这样安全方面的系数是不是会增大呢？
另外，我想请教一下麦大队长，我住在丹桂路那里，丹桂路那里有一个“新桂公园”，公园旁边有一个篮球场，在新桂公园的路边原来划有停车位，最近这两个月进行了路面改造铺了沥青，但是改造以后，停车位都没了。既然以前能够设停车位，但为什么改造了路面后，车位反而都没了？假设这个地方不能设停车位的，但是北区居委那里同样是一个公园的另一个方向就划了四个车位，这四个车位划了以后，有人在车位上摆放了东西占着车位出租给别人，很明显这个不是交警部门去划的车位，我不知道是哪里划的，我不明白的是，既然路这边的车位要取消，为什么那边要划车位呢？这个车位很明显不是交警部门划的，那其他部门对道路交通有权去划车位的，那如果是这样的话，是不是其他的市民大众都可以根据自己的需要随便去划一个车位呢？

    交警大队副大队长麦建星：所有路口的黄灯闪烁的时间是一致的，我说的设置是红绿灯的配时问题，这不牵涉到黄灯的问题。有关路边停车位的问题，近期整个社会对这一块都比较关心，但是作为交通管理部门而言，广大市民要有一个清晰的认识，就是路边的是临时性的停车位置，就如刚才有人提到过夜没有车位停车，其实这个问题不应该在停车位里面考虑的，这些是给一些临时上来办事的人去临时性停放使用的，因此这些临时性停车位既然是临时的，我们会因应整个道路的交通流的情况去决定是否需要设置或者是增还是减，大家要清楚一件事，2009年整个顺德的小汽车增加了36000辆，2008年增加了32000辆，两年之间，整个顺德的小汽车增长接近7万辆，那么对我们整个中心城区的通行压力就相当大，因此，我们稍后逐步也会把一些原来设定的路边的临时停车位因应交通流和车流的变化，而适时地去作一些增减的措施。至于刚才卢***提到的小区里面的停车位，现阶段小区里面不属于我们管理的范围。

    卢***：那里不是小区，是在路边，就在公园的这一边和另一边，一边是在德陶居下面的车位，这四个车位同样都是在路边，另外是在天天商场对面那里有一排车位，也是出租的，也是在路边。

    交警大队副大队长麦建星：如果是公共路面的，我们回去后了解一下。

    卢***：另外，刚才提到临时停车位的问题我也很认同和理解，但是丹桂路不是一个很热闹的商业区，整个小区的环境，停车场的配置也是很有限的，刚才也提到整个顺德的小汽车保有量增加非常大，这里也不是一条主干道，原来有的停车位减少了，我觉得这是没有考虑到我们的实际情况，因为公园旁边是一个篮球场，我们平时去打篮球，车就停在停车位上就可以了，但现在整个篮球场旁边都没有停车位，附近也没有停车场提供，这导致了我们一些乱停乱放的行为发生。我们都觉得道路的改善是政府为市民办的一件好事，但是这件事办了一个好事反而让我们觉得给生活带来了更大的不便利，很多的路口，比如对面是人民医院，门前只有四个停车位，那我有老人或者是小孩要去看病的，又急的，而那里又没有停车位，那在这种情况下，是不是导致我要乱停乱放呢？

    交警大队副大队长麦建星：政府今年的头项工作就是停车的问题，因为整个停车包括一些停车场的建设、路边位的施划等等一系列停车政策今年有没有改变，现在大家都不知道，政府着手正在这方面做工作，稍后整个政策的走向怎样？会不会继续在路边施划一些临时性的停车位？怎样划？划不划？在这方面由于整个大方向不是很清晰，因此我们因应现在的状况，如果近期全面铺过沥青的马路原则上都暂时都不施划停车位，等整个方向性定了以后再重新去考虑布局，不然划下去以后，日后要清理会很麻烦的。

    主持人：全省今年对外来务工人员实行居住证制度，但为什么顺德目前还没有铺开？

　　治安管理大队副大队长徐振威：关于居住证的问题为什么在顺德未如期铺开呢？居住证这个制度执行后，不仅是顺德，现在全省大面积都是无法顺利铺开的，主要问题的所在是设备系统还在调试中，这个系统是全省统一的，不是佛山或者是顺德能够操纵的，随着各项工作的实施，我相信这项工作会在下一阶段就可以解决。

    主持人：外工在贷款买房、买车入牌等方面，现在有哪些举措？

    治安管理大队副大队长徐振威：关于这个问题，我们相关部门已经研究实施了一个解决的办法，在居住证未能出台的阶段，我们全区有二百多个流动人口服务站都可以出具相关的证明，凭这个证明就可以办相关的业务。

　　伍先生：我想反映一下关于防盗器噪音扰民的问题，因为我家旁边是一家五金店，对面是一家银行，而这银行和五金店都装了防盗器。我了解过防盗器有一个感应线，如果触及到就会响，如果响了以后不关停的话，起码会响二、三十分钟，因为安装防盗器是没有人才会安装的，银行和五金店晚上和休息时间才会没人，响的时候一般是晚上十二点、凌晨三点、四点、五点都有机会响，会直接影响到附近居民的休息，因为防盗器的警报响声音很大，我也有研究过环保的噪音，大概的分贝有七十分贝，如果晚上达到这个分贝数的话，基本上难以入睡，而且会直接影响到我们的情绪。
另外，我也了解过，如果没人关警报，还响这么久的，肯定会有原因，假如那些人离警报器比较远，要过来关警报器比较麻烦，可能是有这种情况，我很谅解，我也不是投诉这两家单位，我想提一个建议，因为警报器响的时候，公安部门会有巡警到现场视察过，如果视察过发现没有异常情况的，能不能跟业主沟通，然后公安部门把警报器关了？

　　治安管理大队副大队长谢建兴：因为报警器也是属于技防的措施一种，是公安部门建议住宅和企业去安装的。伍先生反映报警器的噪音问题，因为这些是属于一种仪器设备，这个报警器原来也是有一套配套出来的，一旦报警后，公安部门会及时进行处置，一般是去到住户或者是企业那里，如果一切正常的，我们第一时间就会把报警器关停。至于噪音方面能不能调控一下？这只能是作为在日后对这里设备进行调试，尽可能把音量降低，控制下来，这些要有待日后去调试掌控。

　　主持人：冯局长，今天接听了这么多市民的电话，您有什么感受？今后要怎样做好为市民服务的工作？

　　顺德区公安局副局长冯家端：首先感谢顺德901提供了这个平台给我们，让我们能够直接倾听市民的民意和心声，能够直接与市民进行交流，接受群众的监督。同时也非常感谢各位听众一直以来对公安工作的关注和支持。对大家提出的问题，我们将继续关注，认真地去研究，对合法、合理的建议和意见，我们将与有关部门认真地去研究解决，在具体的公安管理工作中不断地去落实和完善，希望大家继续关心和支持配合我们，监督公安工作，警民携手共建平安和谐的顺德。公安机关欢迎群众随时提供线索，反映意见和建议，而且渠道是畅通的，除了通过901，也可以直接拨打我们的信访电话，也可以通过顺德政务网发送邮件到顺德公安局邮箱。

    主持人：今天的顺德区政风行风热线，到目前为止接到了60个电话，上线单位区公安局承诺在5个工作日内，对市民打来的热线电话给予回复。
    下期政风行风热线的上线单位是区文体旅游局，上线时间是2月23号。

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