抢鲜乘地铁入站再探营

广佛地铁首通段11月3日开通，各站点施工加紧推进

　　昨日（14日），记者跟随市委书记陈云贤一行，首次短距离试乘广佛地铁，并走进夏南车辆段控制中心探营，一睹广佛地铁“大脑”的真实面目。

　　安保设施已安装完

　　昨日上午，记者跟随视察队伍，在夏南车辆段登上在试车轨道上平稳滑行的广佛地铁列车，短距离体验一翻。

　　广州地铁总公司副总经理竺维彬介绍，广佛地铁系统里所有亚运安保设施的安装已完成，环境控制、报警等监控系统都是全自动的，需要加设的跟公安有关的东西正在筹划中。

　　市公安局有关负责人透露，为迎接广佛地铁首通段的开通和广州亚运的举行，公安部门将遵照逢包必检、逢疑必查原则，进行严格安检。目前，视频设备安装已完成，在广佛地铁首通段开通前必须开通，进行全方位监控。

　　探营广佛地铁“大脑”

　　在夏南车辆段西北边，矗立着8层高的控制中心大楼，这里的信号设备基本安装到位，正在调试。广佛轨道交通有限公司新闻发言人蔡波将控制中心比喻为广佛地铁的“大脑”，通过它可以实现对地铁列车运营的调度指挥。

　　控制中心2楼是调度大厅，电脑工作平台上安装着控制设备，墙壁上还安装着一块长约18米、高约4米的大屏幕，广佛地铁运行区间的情况在大屏幕上一目了然。大屏幕显示广佛地铁的环境控制系统、行车信号系统以及电力调度系统。其中，环境控制系统显示广佛地铁21个车站的当前运行模式、站厅平均温度、站台平均湿度。蔡波说，列车在轨道上跑，屏幕上就会显示红色运动轨迹；哪个站点出现火警以及其他异常情况，都会在屏幕上显示出来。

　　在3楼还设有一个正对着大屏幕的透明玻璃房间。蔡波介绍，这是参观演示室，控制中心负责人将可坐镇参观演示室监控指挥。

　　下月中车站内可打手机

　　广州地铁总公司副总经理竺维彬介绍，广佛地铁首通段的实体工程已完成95%，土建工程和轨道铺设已全部完成，供电专业主要部分已完成，信号系统安装已完成95%，预计下月中车站内就可以打手机。广佛地铁首通段主体工程整体可控，能提前一两天完成，确保在今年11月3日正式开通，开通仪式场地已确定在千灯湖站。

　　相对于进度最快的季华园站，千灯湖站的机电设备安装和装修工期较慢，但也要在本月30日实行“三权（管理权、使用权、指挥权）”移交，目前站点地面与市政接驳已准备好。千灯湖站所在的桂澜路将要进行大型改造升级，按原计划，千灯湖站围蔽工地要在上月初全部移交给南海方面，但由于施工进度影响，移交时间推迟到今日18时前。

　　南海区副区长刘涛根介绍，桂澜路改造升级工期有点紧张，主道要在今年11月前恢复，辅道要到明年1月中前恢复，因为所有管线都被破坏了，重新铺设工程量较大。

　　佛山段25个出入口同期开通

　　“广佛地铁佛山段建有11个车站，共预设45个出入口，首通段通车时将有25个出入口同期开通，届时每个车站至少有两个出入口同期开通。”竺维彬说，剩下20个出入口的具体开通时间尚不确定，在很大程度上取决于沿线的征地拆迁、管线迁改进度。他们力争加快征地拆迁进度，开通多一些出入口，方便市民搭乘广佛地铁。

　　刘涛根介绍，广佛地铁南海段共设5个车站，南海区政府为增加地铁出入口，委托地铁建设单位制定方案，在明年春节前为南海段5个车站建设5个过道出入口，保证每个站都有4个出入口。

　　而广佛地铁禅城段共设6个站，道路修复和管线铺设正在紧密进行中，整体进展顺利，站点地面与市政接驳将于下月底前完工。（来源：佛山日报）