市交委领导率队到新区调研交通工作

　　6月27日下午，市交通运输委员会党组书记、主任黄敏率队到新区调研交通工作并召开座谈会。新区领导姜建军、王立新、罗志辉、黄启键参加调研。

　　据悉，新区成立一年多来，交通规划体系已基本成型，交通建设发展迅猛，完成6条主干道新建、改造工作以及区内主干道13座人行天桥的建设工作等，并与市交通运输委员会（以下简称市交委）联动解决了30多个交通老大难问题。会上，新区围绕加快深华一标段工程建设，开展德政路与龙大、机荷高速连接线的建设工作，加快推进区内主干道建设的前期工作，有轨电车的规划建设，新区交通标志标牌国际化整治，加快推进梅观高速改造工程进度，加快开展客货交通组织专项规划，加快推进落实梅林关交通综合改造工程八个方面向市交委提出诉求。

　　会上，黄敏表示，新区成立一年多来实现了交通发展良好开头。交通是民生问题，市交委将全力支持新区交通发展工作。对新区提出的诉求，黄敏一一作出回应，并指出，要进一步研究探讨新区的慢行交通问题，对新区城市化发展和提升新区形象都起到一定作用。

　　新区党工委书记姜建军指出，新区的城市化发展需要交通引领，要进一步雕琢、完善交通规划，高标准规划。新区轨道交通作为中轴新城的中轴，要有干线交通的支持，才能形成城市脊柱。反之，中轴是非常脆弱的。他强调，要做好新区轨道交通布局工作，发挥现代有轨电车在引领城市发展中的作用。同时，打通原特区外一体化的交通瓶颈，实现科技、产业发展无障碍互通；加快解决梅林关口交通问题，强化服务功能，使其成为城市一道景观。

　　新区党工委副书记、管委会主任王立新表示，在特区一体化的进程中，交通要先行。他指出，大浪和观澜东北片区目前仍是交通盲区，希望进一步完善规划，加快施工，救活片区交通。同时，加快启动部分主干道的建设以及加快推进落实梅观高速取消收费的工作。

　　当天，黄敏一行与新区领导一行一同现场调研了深华快速一标福龙路立交节点、德政路与龙大高速连接线立交节点、观澜湖新城交通规划及高尔夫大道改造工程。