展示广东新形象传播珠海好声音第二届海丝论坛在珠海成功举办各方齐聚分享丝路新机遇

　　金秋九月，丹桂飘香。美好的时节，孕育新的希望；合作的盛会，激荡奋进力量。9月19日至21日，第二届“21世纪海上丝绸之路”中国（广东）国际传播论坛（以下简称“海丝论坛”）在珠海举行，为“一带一路”建设注入澎湃动力。

　　本届论坛以“新时代、新丝路、新形象”为主题，重点聚焦广东品牌形象塑造和传播、科技创新、粤港澳大湾区建设等热点话题，为丝路沿线合作架起了沟通金桥，充分展现了广东推动“21世纪海上丝绸之路”建设的重要举措及成果。

　　这已是“海丝论坛”连续第二年在珠海举办，成为珠海在“二次创业”新征程上全面展示改革开放成果的重要平台，以论坛为抓手，珠海正深入参与“一带一路”建设，加快构建对外开放新格局。

　　架起丝路沿线国家合作“金桥”

　　有志者事竟成，众行者必致远。论坛期间，来自“一带一路”沿线国家和地区的800多名嘉宾齐聚珠海，分享海丝沿线国家经贸往来、文化交流、国际合作的经验与成果，为丝路沿线合作架起一座沟通的“金桥”。

　　“‘一带一路’是一项关乎全球和平发展的重要倡议，紧密连接起亚洲、欧洲和非洲，有效促进了国际范围内的互信合作。我希望全世界都能动员起来，共享‘一带一路’的美好愿景。”法国前***拉法兰说。

　　2011年诺贝尔经济学奖获得者托马斯·萨金特认为，近年来中国同沿线国家和地区的联动发展，为开放型世界经济发展提供了重要动力，有助于营造良好的国际贸易投资环境。“中国以更大力度扩大开放，用积极行动维护经济全球化，将为世界经济稳定增长发挥重要作用。”

　　“作为中国‘一带一路’建设和扩大对外开放的重要平台，广东省与俄罗斯全域尤其是远东地区合作前景广阔、大有可为。”俄罗斯联邦金砖研究委员会执行主任格利高里·托拉拉雅建议，在金砖国家合作框架内，俄罗斯与广东及粤港澳大湾区应进一步加强在能源、基础设施等方面合作。

　　本届论坛也得到了国内外媒体的一致好评。

　　“今年论坛请来了全球各地知名的专家学者，分享了很多有价值的观点。”马尔代夫国家电视台记者哈菲扎说。

　　哈佛大学亚洲中心原执行主任、教育及传播问题专家约翰·米尔为论坛点赞：“这是我学习新鲜事物的一次好机会。我喜欢参加‘海丝论坛’这样的活动。”

　　“在中国企业‘走出去’的同时，中国媒体也必须加快‘走出去’的步伐。”中央广播电视总台中国国际广播电台副台长胡邦胜也表示，此次在珠海举办“海丝论坛”，有助于增进国家间理解、信任、共识，更好地树立广东以及中国对外开放的新形象。

　　珠海企业展示创新实力

　　2018年，星汉智能（非洲）公司独家中标南非社保局社保卡项目，预计发卡量在5000万张以上，一举成为南非***市场的主流供应商。目前，星汉智能的产品遍布全世界近60个国家和地区。

　　通过收购香港英飞尼迪，华发集团成为了以色列英飞尼迪集团的重要战略合作伙伴，并组织举办了中以科技创新投资大会，构筑了中以加速器产业园等创新创业合作国际平台，为助力中以合作打下了坚实的基础。

　　这是珠海企业参与“一带一路”建设、迈入高质量发展阶段的缩影。

　　5年来，珠海全方位、多层次地推动企业积极参与“一带一路”建设，同沿线国家贸易总额超过930亿美元，投资总额达1722万美元。企业参与“一带一路”建设的空间和广度得到拓展，在全球价值链中的地位不断提升。

　　在本届论坛所设的广东品牌成果展区，来自珠海的各行各业的尖端科技就成功吸睛，充分展现了珠海企业“走出去”的创新实力。

　　格力电器展位上，悦耳的乐声悠悠响起，不走近看，很难想象这是由五组格力机械臂组建的“乐队”演奏的。

　　“一首乐曲能完整地演奏下来，做到节奏、音准分毫不差，主要得益于对机械的精准控制。”格力展位负责人彭进善告诉记者，这样的精准控制让一条流水线的全自动化生产成为可能。

　　另一边，云洲智能带来的M80“极行者”海洋无人船样品也吸引不少观众驻足。去年11月，正是M80“极行者”海洋无人船伴随“雪龙”号极地科学考察船，出色地完成了中国第5座南极考察站建站的锚地测量工作。

　　此外，欧比特的商业遥感微纳卫星星座“珠海一号”、创智科技的AGV（自动导引运输车）技术等也备受关注。

　　“在我的印象中，珠海是一座美丽的旅游城市，然而经过这次论坛，我深刻地感受到了珠海高新技术产业的成熟魅力。”来自中央广播电视总台的郭燕这样感叹道。

　　开放新平台呼唤新作为

　　“河海不择细流，故能就其深”。古丝绸之路发轫于开放，通达于开放，繁盛于开放。作为粤港澳大湾区创新高地，珠海是广东构建对外开放新格局的重要样本。

　　从经贸交流来看，珠海已与全球221个国家和地区建立了贸易关系，实际利用外资达到281.7亿美元；从平台建设来看，横琴自由贸易试验片区不断创新，商事登记、金融创新、分线管理等改革举措发挥了示范引领作用；从区域合作来看，珠港澳合作不断深化，珠海已建立与港澳合作联席会议机制，澳门大学横琴新校区、粤澳合作产业园等一批重大项目建成……

　　这为珠海加快建设高水平开放型经济创造了良好条件。在此之外，珠海还另辟蹊径——通过举办国际性大会，为国际资源打开大门。

　　海丝论坛、中以科技创新投资大会、中拉国际博览会，一系列国际盛事已然成为了珠海不断加强对外经济交流与合作的重要渠道，也是珠海推进高水平对外开放，集聚全球高端创新资源的重要途径。

　　这背后，是珠海作为改革开放的窗口和试验田，加速融入全球经济的发展浪潮、在更深层次连通世界的渴望，以及不断提升开放深度和广度的决心。

　　实现高质量发展，必须更加开放。在粤港澳大湾区建设提速，港珠澳大桥即将通车之际，站在发展新风口上的珠海正在展开开放创新之翼，加快打造粤港澳大湾区经济新引擎。

　　珠海市委八届五次全会提出，要在形成全面开放新格局上率先探索，积极参与粤港澳大湾区建设，高标准高质量建设横琴自贸片区，加快构建开放型经济新体制，努力建设成为粤港澳大湾区的重要一极。

　　面向未来，珠海还将布局一批国际水平、港澳特色的现代化设施，建设大桥经济区和珠海城市新中心，打造“大湾区客厅”。

　　■论道大湾区

　　粤港澳大湾区可打造国际科技创新中心

　　粤港澳大湾区无疑是本届论坛的最热议题。大湾区应该具备怎样的内涵，如何融入“一带一路”建设？粤港澳三地将如何紧密合作？珠海在其中又该发挥什么作用？来自学界、企业界和政界的嘉宾各抒己见，为推动粤港澳大湾区和广东自贸区建设献智献策。

　　在他们看来，粤港澳大湾区具备“天时地利人和”优势，可成为带动全球经济发展的重要增长极。目前三地如何破除体制机制障碍、紧密联动，还需不断探索。但毫无疑问，作为唯一与港澳陆路接壤的城市，珠海将在其中扮演重要角色。

　　城市分工和定位需进一步明确

　　“广东是内地市场经济发达区域，先进制造业基础雄厚；香港、澳门是世界上最自由的经济体，高端服务业发达。”在广东亚太创新经济研究院理事长李志坚看来，粤港澳大湾区在人才、资本、产业等创新要素聚集的密度上已领先全国，是我国科技创新和产业升级的领导者，初步显露出世界一流超大城市群和国际自由贸易港的雏形。

　　李志坚认为，大湾区应以打造国际科技创新中心为目标，统筹利用全球科技创新资源，完善创新合作体制机制，构建国际化、开放型区域创新体系，形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式，建设全球创新发展高地和全球经济最具活力区。

　　中山大学粤港澳发展研究院教授张光南将粤港澳大湾区与旧金山湾区、纽约湾区、东京湾区进行了对比：“粤港澳大湾区的面积、人口等绝对值较大，但涉及到百分比或人均指标时排名就很靠后，这说明粤港澳大湾区有很大的发展潜力，发达程度有待进一步提升。”

　　此外，“其他三大湾区的城市分工和产业规划都较为明确，城市之间定位互补，但粤港澳大湾区的城市群目前定位较为趋同。”张光南表示，以港口为例，粤港澳大湾区港口、机场的总量最多，但定位趋同，经营的货种也类似，机场港口之间如何协调、如何互补，还缺乏一个好的规划。

　　在论坛嘉宾看来，融入“一带一路”建设也将为粤港澳大湾区建设赋予了更多内涵。

　　雪松控股集团执行董事兼供通云供应链集团董事长范佳昱介绍，中国是全球大宗商品最大的进口和消费国，但目前，中国大宗商品供应链仍处于发展阶段，供应链存在“大而不强，多而不优”等问题。但随着“一带一路”建设的推进，为中国大宗商品企业整合国际资源提供了很大便利，情况在逐渐好转。

　　“以铜为例，过去铜大都从南美进口，现在我们也可以从非洲进口，进口来源的多元化，可以提升供应链的安全和效益，大湾区制造业受益明显。”范佳昱说。

　　可在横琴设立争端解决服务中心

　　“香港有国际顶级的机场及港口设施，还有法律、税制及人才优势，可扮演‘超级联系人’的角色。”BBS太平绅士、“一带一路”国际研究院创办人李鋈麟表示，粤港澳大湾区具备“天时地利人和”优势。

　　“香港可在金融、物流、航运等范围提供专业人才及知识，助力大湾区打造成国际一流湾区和世界级城市群。”在李鋈麟看来，粤港澳大湾区的提出，也是香港经济转型的新机会，“融入大湾区建设是未来大势，期望香港政府未来推出更多与大湾区建设对接的政策措施。”

　　此外，“粤港澳三地有不同的政策与制度，包括货币制度和关税制度，如果营商过程中出现争执，需要一套清晰公平的争端解决机制。”李鋈麟建议，可在珠海横琴设立争端解决服务中心，使之成为粤港澳大湾区的综合服务中心，为企业提供咨询、企业融资贷款、招聘人才等一站式服务。

　　广东省政协常委、广东粤港澳合作促进会副会长、澳门基金会研究所副所长杨道匡则更关注粤澳两地合作。

　　“双方合作建议以旅游产业为切入点，可在澳门和珠海横琴建设一个综合旅游区。”杨道匡说，大湾区建设应该充分利用海洋资源，“建议组建港口城市联盟，统筹发展物流、航运、旅游、商贸业，为澳门融入粤港澳湾区建设和‘一带一路’建设发挥积极作用。”

　　作为粤港澳深度合作示范区，珠海横琴新区管委会主任杨川详细介绍了横琴对港澳合作的成效和下一步规划。目前，横琴有港澳企业2581家，其中澳门企业超过1300家。

　　“如何将港澳先进成熟且与世界接轨的自由贸易港系列机制体制与内地制度优势叠加，在横琴形成‘制度结合部’，是横琴当前重点探索的‘关键一招’。”杨川表示，下一步，横琴将探索在经济领域营造趋同港澳的投资贸易环境；谋划探索横琴与澳门之间的货物贸易实现“一线”基本放开、“二线”高效管住。

　　■声音

　　法国前***拉法兰：

　　“珠海是一个非常有魅力的海滨城市。随着港珠澳大桥即将通车，珠海将与香港、澳门紧密连接在一起，珠海的城市格局与经济能级量级将得到进一步的提升，粤港澳大湾区也将在不久的未来成为中国开展国际合作最重要的平台与样板。”

　　巴基斯坦独立新闻社记者瓦吉德：

　　“我是第一次来到中国、来到珠海，清新的空气和美丽的海岸线让我爱上了这座城市。十分感谢‘海丝论坛’能够有这样一次机会，让外国媒体以自己的视角亲身感受珠海的发展，体验珠海的魅力。”

　　巴西驻广州总领事馆副领事威尔逊：

　　“我们需要中国，需要和中国一起发展、进步。而‘海丝论坛’对全球合作有着积极意义。如今全球化程度加深，我们需要一起坐下来，商谈未来如何更好地合作、分享利益。”

　　雪松控股集团执行董事兼供通云供应链集团董事长范佳昱：

　　“‘海丝论坛’提供了不可多得的展示交流机会，现在无论中国经济还是中国企业，都在走向国际化。通过论坛，我们与全球多个国家和地区的政要、专家、企业进行了广泛且深入的交流，这对企业走出去意义重大。”

　　（摘自2018-09-27《南方日报》第ZC01版）