未来形成米型高速公路十字铁路并通航的立体交通网络

    近年来，巴中积极实施开放合作战略，不断加强与成都首位城市和其他次级市州城市协作发展、错位发展，主动融入成渝、关天两大经济区，推出了六大主导招商产业，加强与环渤海、长三角、珠三角、台港澳等地区合作，确立了四川重要的北向东向开放高地、川陕渝重要的枢纽联结地、西部绿色经济示范区、全国扶贫开发示范区、川东北重要中心城市的两地两区一中心发展目标，强力推进市场化取向改革，大力改善交通条件、努力提升城市品位、加大发展特色产业，投资环境不断优化，区位优势和后发优势日益凸显。

    2012年，巴中固定资产投资、招商引资到位资金、外贸出口、财税收入、金融贷款、城镇居民人均可支配收入六项指标增速均位列全省第一。2013年，巴中引进亿元以上项目230余个，招商引资到位资金突破300亿元，成功入列2013年度苏商投资中国首选亲商城市，并获最具投资价值城市荣誉。

    作为后发地区和革命老区，巴中在土地供给、园区建设、能源保障、环境容量、市场空间、消费潜力、劳动力等方面具有明显的后发优势，是主要的区域增长点和投资新热土。立足巴中区位优势、生态优势和后发优势，巴中坚持把招商引资作为第一要事，全面开启开放合作新征程。三年来，巴中引进项目418个，到位资金537.05亿元，持续高速增长。

    2010年前，巴中是四川乃至全国少有的无铁路、无高速、无航空、无航运的四无地级市，交通严重阻碍了城市的发展。短短几年，巴中交通条件发生了翻天覆地的变化。全市已建成巴广（元）、巴成（都）高速公路2条、铁路（巴中至成都）1条，巴中与重庆、成都、西安形成3小时经济圈，在建和规划建设高速公路5条、铁路2条、机场1个。几年后，巴中将形成米型高速公路、十字铁路并有通航机场的立体综合交通网络，成为最重要、最便捷的北上东进出川大动脉。

    便利的交通将革命老区和红色革命根据地变得不再偏远，巴中已成为人流、物流、信息流、资金流汇集的开放高地，许多外商纷至沓来。全市已累计开工基础设施、产业和社会事业等方面的重点项目1000多个，投资总额近1200亿元，已竣工投产项目400多个，投资项目已形成时序梯队。

    巴中是国家规划的秦巴山片区中心城市，国家和川陕两省积极谋划以巴中为核心的川陕苏区振兴发展，在新一轮西部大开发的热潮中，巴中必将迎来前所未有的政策机遇，成为商家投资创业的大舞台。重商富商，携手发展，是巴中人的共识。服务企业，共建双赢，让每一个外来投资者有钱赚、发展好，是巴中人的祝愿。巴中致力打造成本低、效能高、信誉好的投资洼地，自觉维护投资者的合法权益，创造良好的政务环境和法治环境，为企业和项目竭诚服务。

    国家新一轮西部大开发、秦巴片区扶贫开发、振兴老区等政策为巴中带来历史最好发展机遇，巴中正在着力打造西部最佳投资发展外部环境，充分发挥特色优势、资源优势和后发优势，变潜力为动力，推动经济社会发展再上新台阶。