全市现代物流体系建设加快推进

一、物流通道运输体系。完成总投资105亿元，完成道路新（扩）建2381.07公里，其中，铁路专用线10.67公里，三级航道改造正在开展前期工作，完成一级公路建设33.32公里，二级公路建设349.73公里，三级公路建设235.9公里，四级公路建设1751.4公里。公路通道建设方面，达宣快速通道累计完成投资13.43亿元，达开快速通道累计完成投资17.57亿元，达渠快速通道已编制完成工可主报告，正在编制专题报告。主城区通道建设方面，达州市环城路二期完成投资15.81亿元，凤凰大道西延线国梁至复兴连接线、金南大桥、达川区3号干道已建成通车，达万高速磐石连接线已完工，凤凰山隧道西延线、魏复产业大道、G210线达州市过境段加快建设。铁路通道建设方面，经开区铁路专用线已于2016年8月建成投入运营，双龙铁路专用线正在加快建设。水运通道建设方面，渠江达州至广安段航运配套工程（渠县段）正抓紧开展前期工作。全市现有公路总里程2万公里，高速7条，总里程544公里，铁路总里程总里程665公里，线路4条，成南达万高铁和西达渝高铁将在达州“十字”交汇，水运里程866公里，客运航线13条，已全面形成“1个半小时万州港、1个半小时重庆、2个半小时成都、4个小时西安、5个小时武汉”的边界交通网络。

二、物流园区体系。全市共有重点物流园区13个，总投资415亿元，其中已开始运营5个。秦巴物流园区已累计完成投资19.32亿元，450万吨货场已于2017年4月建成通车，园区“一纵三横”道路主体工程已基本完成，正在全面开展招商工作。经开区物流园、达川区商贸物流园、万源秦巴商贸物流园区建设任务完成率和企业入住率均达95%以上，大竹商贸物流园区、宣汉商贸物流园区、开江粮油现代物流产业园区等园区加快建设。全市已全面形成以秦巴物流园区为龙头，以各县（市、区）物流园区为支撑的 “一主五副十心”物流节点空间发展大格局。

三、第三方物流体系。全市现有物流企业224家，其中4A级物流企业2家（顺程物流、远鹏投资），3A级物流企业3家（达竹物流、公路物流港、达运物流），全面形成了以顺程物流等4家年营业额超亿元物流企业为龙头，2家超5000万元、27家超1000万元的物流企业为后备的规上物流企业梯队，已有省级重点联系企业20家，全面覆盖商贸、仓储、冷链等多个领域。全市第三方物流标准化、信息化技术得到进一步应用，物流服务水平、成本控制能力进一步提高，市场实现有效集聚发展，基本建成与我市经济社会发展水平相适应的第三方物流体系。

四、现代物流仓储服务体系。全市仓储总面积超过80万平方米，其中专业仓储约15万平方米，普通仓储65万平方米。其中，源美冷链物流3万平米10万吨冻库、复兴农副食产品仓库冷链物流区4万吨冷库、达川区日用消费品配送中心仓库、宣汉县3万吨粮食仓储、大竹商贸物流园仓储区6万㎡仓库、渠县长德商贸物流城仓储区2.4万㎡仓库等一批重点仓储项目全面建成投入运营，我市初步具备仓储协调发展能力，仓储利用率达60%以上，周转率达90%以上。全市初步建成空间布局合理、仓储能力充沛、仓库类型齐全、资源整合发展、协作无缝通畅的现代物流仓储服务体系。

五、城乡配送体系。万源爱家配送中心、达州市日用品配送中心、渠县凯歌配送中心和宣汉配送中心四大区域配送中心，秦巴医贸园城乡医药配送等专业配送建成营运，万源农资配送中心、大竹凯歌配送中心、东升大药房仓储配送中心等项目加快建设。新建城乡配送网点450个，建成4个县级物流服务中心，300个乡村物流服务站点，有效解决农村物流最后一公里问题。主城区城（市）乡共同配送工作联合6家试点企业，300余家商户，打造共同配送网点342个，统一标识配送车辆127台，基本实现信息互通，资源共享，互惠互利。全市基本建成“区域配送基地—配送中心—城乡配送站（点）”三级空间节点布局以及“城市—乡（镇）—村”三级配送服务网络，初步形成了配送方便快捷、成本低廉、服务终端的现代物流城乡配送体系。

六、电子商务物流服务体系。成功申创5个国家级电商进农村示范县和2个省级电商脱贫奔康示范县，成功打造6个电商服务中心、1150个乡村服务站点，初步构建县、乡、村三级电商物流体系。通川区创丰汇完成“实体商铺与虚拟市场融合”的创丰汇—互联网“电商换市”特色街打造，吸引30家电商企业入驻，秦巴电商谷搭建了电商综合服务平台，吸引新浪、苏宁易购等30家电商企业入驻，大竹电商服务中心吸纳100多家电商及其配套企业入驻。全市初步建成市、县、乡、村四级互联互通的电子商务物流服务体系。

七、物流信息网络体系。达州公路物流港“货运超市”车货匹配交易平台与“惠龙E通”、“传化物流平台”实现了无缝对接，联通全国交易。乐达物流与传化物流合作的仓配一体化平台“易货嘀”及“云仓”平台全面实现了各企业SAAS化仓储办公和APP终端信息化全链条闭环作业。经开区铁路专用线系统并网作业，实现了公、铁、商贸等三方信息平台的互联互通、共融共享。达州市主城区城市共同配送公共信息平台正式运营，建立了“互联网+物流”的多用户共同配送模式。市国资公司负责的秦巴物流信息港正在加快编制建设实施方案，力争早日建成投入运行。

八、金融保险体系。建立物流企业直接融资培育工作协调机制，加大物流企业直接融资培育和滚动筛选，做大做强后备物流企业资源库。全市5家物流企业（源美冷链物流、瓮福物流、佳吉物流、达竹物流、兰远迪明物流）在天府（四川）联合股权交易中心挂牌，占全市挂牌企业（101家）的5%。成功促进源美冷链物流在农行通川支行签约1.6亿元，已放贷8000万元。
    九、物流行业体系。已全面建成以市物流协会为核心，各县（市、区）物流协会为副会长单位，省物流协会、省物流促进会，广安、遂宁、万州等周边地区物流协会为协作单位的秦巴地区物流行业联盟。建立物流行业专家库和3个物流专业委员会，通过举办物流沙龙、物流论坛、对接洽谈、组团招商等多种交流活动，不断增强对外影响力。（市物流办）

 （文章转自中国·达州）