旅客吞吐量全球第52位

　　本报讯　（记者吕继尚　通讯员耀明、李丹、补雁、祖文）今天是广州新白云机场转场开通一周年。机场开通后，深航、上航、汉莎、日本航空、联邦快递、UPS等国内外航空巨头纷至沓来，抢占先机，开辟新基地和开通新航线。据了解，新航线是开一条赚一条，进入广州的航空巨头得到丰厚的回报，而广州民航业也得到了飞速发展，机场客货双赢，对拉动广州经济增长起着不可估量的积极作用。

　　旅客量排位飙升18位

　　去年8月5日，作为国内第一个一夜间转场的大型国际机场，白云机场成功打响头炮。2004年8月4日至2005年8月3日，白云机场飞机起降架次为19.96万架次，旅客吞吐量达2210.27万人次，货邮吞吐量为68.4万吨，比上年度同期分别增长15.03%、13.85%、8.03%。机场旅客吞吐量在世界机场中排名从2003年的第70位上升到去年的第52位。

　　机场负责人告诉记者，现在有了新机场，增开国际航线的速度半年就等于以前5年。

　　转场一周年，白云机场成功对接了世界两大超级航空联盟―――天合联盟和星空联盟，打开了法、美、德三国门户。机场新增国外航空公司8家，新通航国外城市7个。目前共有118条国际国内航线，使广州的经济能量辐射全国，并连通全球五大洲的30多个城市。

　　而7月13日与美国联邦快递的签约合作，可谓最漂亮的一笔。芬兰航空和法航已确定9月分别开通广州至赫尔辛基的客运航线和广州至巴黎的货运航线，澳门航空、文莱航空、卡塔尔航空也都基本确定在下半年开通广州航线。

　　机场向社会承诺的候检时间从原来的不超过18分钟缩短到现在的不超过13分钟，航班抵达后第一件到达行李转盘的时间不超过15分钟，这是国外先进机场也少有做到的。

　　海关检查托运行李同步

　　记者昨天从机场获悉，为了满足国际业务不断增长的需要，白云机场确定了“办票-行李托运-卫生检疫-海关”的国际流程改造方案（目前通常的流程是卫生检疫-海关-办票-行李托运），增设H、J两个值机岛共32个值机柜台为国际值机柜台。流程改造计划今年10月竣工投入使用，新的国际流程实施后，白云机场将成为国内第一家把所有出境手续设在值机手续后的机场，海关检查将与托运行李实现同步。

　　从本月开始，新机场实施二期扩建工程。另外，城市轨道交通与机场航站楼工程同步建设，广州市地铁三号线延长至二号航站楼，可以满足2010年举办亚运会的需要。

　　这些项目工程完成后，白云国际机场将拥有166个客货停机位，具备年旅客吞吐能力5500万人次、货邮吞吐能力超过250万吨的航空运输能力。预计2010年白云机场的旅客吞吐量为4000万至4500万人次左右，货物吞吐量约180万吨，争取进入全球前20位和15位。

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