海华大桥预计6月底具备通车条件

　　海华大桥很快可以通车啦！连接广州番禺区与佛山顺德区的海华大桥主桥在去年贯通后，目前正在进行大桥北面番禺段（又称连接段）引桥路段工程建设，项目主线大部分主体工程已经完工，预计今年6月底主线工程项目全部完工后，即具备通车条件。大桥通车后，从广州南站到顺德区陈村只需5分钟车程，番禺到顺德又多了一条快捷通道，对进一步推动粤港澳大湾区建设具有重要意义。

　　番禺段项目主线大部分主体工程已经完工

　　日前，驱车从广州南站来到海华大桥北面番禺段施工现场看到，项目主线大部分主体工程已经完工，剩余下穿广明高速段右幅150米路面工程，标段终点接双涌路、韦涌路平交口正在有序施工中。据中铁建港航局集团有限公司海华大桥番禺段项目负责人李远超介绍，海华大桥番禺段于2018年8月开工，采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，双向八车道，路基宽度35.5米。

　　大桥主桥工程已经完工

　　在现场看到，大桥主桥桥面路面已经铺好，并划上了机动车道分隔线；路灯已经安装完成；引桥路已基本完工；引桥处绿化带里的植物生机盎然。

　　据大桥施工方介绍，春节后他们的主要工作是对路灯等用电设施进行调试，完善大桥陈村一侧道路与村道的连接位工程，等北面引桥路段完工验收合格后，大桥就可以通车。

　　防疫和复工复产两手抓

　　李远超介绍，由于本项目地处市区，施工范围内受高压电缆、燃气管道、通讯光纤、自来水管等管线分布错综复杂、安全净空限制、改迁数量多等因素的影响，施工难度较大。施工方中铁建港航局集团有限公司克服各种困难，加快工程施工，确保工程在6月底前完工。

　　面对今年突发新冠肺炎疫情的影响，项目部克服各种困难，积极组织人力物力，在2月17日正式复工。复工期间，项目部严格落实疫情防控措施，切实做好防疫和复工复产两手抓，加紧组织施工，争取在6月底完工。

　　大桥由番禺和顺德两区共同投资建设

　　海华大桥为连接佛山市顺德区和广州市番禺区南站核心区的广佛同城重点项目，路线总体走向为由南向北，路线起点接顺德佛陈路东延线，跨越陈村水道，终点接入广州南站双涌路，全线里程为2.839公里，大桥全长1050米，主塔高达105.5米，主线采用双向八车道一级公路建设标准，设计速度80公里/小时。海华大桥工程分为共建段和番禺段两部分，共建段由番禺和顺德两区共同投资建设，番禺段由广州市财政出资。

　　广州南站到顺德陈村只需5分钟车程

　　海华大桥通车后，从广州南站到顺德陈村只需5分钟车程。

　　值得关注的是，依托海华大桥，顺德陈村将推动构建对接广州南站“十分钟”生活圈，打造城市开放全新格局。而海华大桥工程是实现广佛同城、佛山顺德区对接广州南站核心区道路网的重要组成部分。工程项目建设可减小陈村水道对广佛两地的地理隔断效应，是实现广佛两地，特别是顺德区与番禺区快速连接的交通运输通道，对推进广佛同城建设的进程具有重要的推动作用。

　　（转自番禺日报）

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