德庆群众喜迎首条高速开通路通财通民心通路好车畅人欢乐

       昨日上午，当指针指向11时18分，备受瞩目的广佛肇高速肇庆段正式通车。宛如听到起跑的***声，来自德庆、封开两地，在收费站前守候多时的大批客商和市民，迫不及待地驾车驶上高速，乘着冬日的暖阳，一路飞驰，尽情感受山区县圆多年高速梦的那份欢欣喜悦。

       当日一大早，德庆县腾龙果品农民专业合作社董事长欧伟带领着几名种植大户，开来9辆满载德庆贡柑、砂糖桔、紫准山等特色农产品的货车，在德庆收费站前排起长队，准备一尝高速通车的“头啖汤”。“德庆通高速，无疑给德庆农产品的流通带来很大的便利，今后我们种植户可以利用高速公路，将更多德庆特色农产品运往珠三角等地销售，进一步加快市场对接，推动德庆农业发展。”欧伟高兴地对记者说。

       同样对高速通车满怀兴奋之情的还有德庆马圩镇果农姚海金，他比画着指头，跟记者算了算时间：“过去从德庆把农产品运往珠三角中心区起码要花上5个小时，而现在高速通车后，估计2个小时即可到达，运输成本和时间都可以大量降低。”姚海金说，随着广佛肇高速全面开通，德庆农业交易畅通的渠道将进一步打开，他对未来种果充满信心。

      不仅带来“农业红利”，群众的出行也因通高速将迎来质的提升。德庆新圩镇白沙村坐落在距离广佛肇高速德庆互通不到2公里的位置。广佛肇高速修建后，一条高速连接线直接从该村村前穿过，随着广佛肇高速开通，今后该村村民可直接从村前驾车上高速，出行更为便捷。德庆县交通局有关负责人介绍，德庆通高速后，县域内设置有德庆、播植、高良、回龙等4个互通，当中很多还设置在一些原来相对偏远的乡镇，今后将给这些乡镇的交通带来极大的改善。“例如播植互通就设置在莫村、武垄等镇的周边，这些距离德庆县城将近80公里的乡镇，今后可直接走高速连接县城，时长也由过去1个多小时缩减至30分钟，非常方便。”

       邻近德庆的封开县同样深深感受到首条高速带来的喜悦。长期以来，封开主要通过国道321线，省道岗旺线、河莫线和地方公路及西江航道、贺江航道来沟通内外联系。尤其在高速公路方面，只有一条广梧高速封开连接线，连接广梧高速，全县还没真正意义上“通高速”。

       随着广佛肇高速肇庆段正式开通，封开实现“通高速”愿望终于走向现实，封开全县上下无不为之兴奋。“作为土生土长的封开人，能看到高速通到家乡，我感到特别自豪和高兴。”封开首家电商平台——封开商城的负责人黄岚告诉记者，封开有着丰富优质的特色农产品，但受制于交通条件，一直以来，珠三角地区想与封开建立产销对接难度不少，而封开连通首条高速后，“山沟沟飞出金凤凰”将不再是梦。“通高速后，我们正在探索的封开电商可以更加放开手脚去搞，与珠三角发达地区建立合作会变得更容易，而“更生鲜、更及时”也将成封开特色农产品走出大山的重要标签。”

    除了带动封开当地产业发展，广佛肇高速开通后，还将有力地刺激毗邻该高速的粤桂合作特别试验区全面提速，进一步加快封开与大西南、珠三角地区的合作步伐。

    粤桂合作特别试验区（肇庆）有关负责人介绍，目前在试验区外围，西江南岸的广梧高速公路和南广高铁，西江北岸的G321国道已成为沟通试验区东西的交通大动脉，在这个基础上，广佛肇高速公路建成开通，将会进一步优化一张便利的交通网，实现试验区内外部交通有效对接，更好地拉动试验区与珠三角城市之间的交流互动。另外，高速通车后，还将使沿线各城市联系更加紧密，有利于更充分发挥资源优势，规划成一个良性发展的产业圈。“借助广佛肇高速带来的交通便利性，还有结合高速沿线城市的功能业态，试验区作为肇庆建设珠三角连接大西南枢纽门户城市桥头堡的区位将更加凸显，有利于‘东融西联’战略进一步推动，向东加快融入珠三角核心区发展，同时借力大西南要素实现经济全面提速。”