318国道英山杨树堰段抢险记

7月5日8：30，因暴雨冲刷，318国道英山县杨柳镇杨树堰村约1.5公里长的路段7处山体塌方，其中最大一处塌方量达5万立方米，可以填满26个标准游泳池，是我省今年入汛后发生的最大一起道路塌方。

318国道，从上海至西藏，横贯我国华东、华中、西南。此次塌方路段，位于鄂皖两省交界处，离安徽省岳西县不到1公里。

这条路是连通英山、岳西两地的主要道路之一，日均通行车辆超过1000辆。发生塌方后，交通即刻阻断。

英山县公路局迅速集结50余名人员、20多台工程车辆，但由于当天持续暴雨，直到7月6日凌晨2时，抢险队才进场。

大雨不停，山上情况不明，随时可能再次大塌方，必须排除险情。

漆黑的雨夜中，英山县公路局工程股负责人徐维和3名突击队员，戴上探照灯，爬上40多米高的山坡查看山体裂缝。天蒙蒙亮时，在探明情况后，2台挖土机、2台铲车和20台运输车开始了紧张而有序的作业。

7月6日18:00，湖北日报全媒记者赶到现场时，映入眼帘的情形是：道路左侧原本垂直的山体变成了斜坡，滚落下来的石头、泥土如同山包堆满了路面。2台挖土机在斜坡上，“突突”地凿着上面的岩石；路面上，2台铲车轮流撮起泥石，装入卡车。

15分钟后，装满30吨泥石渣土车呼啸驶出，一辆渣土车随即开上前，接力装载泥石。

“加把劲，争取再干1个小时，把险情排完。”7月6日20：00，下着小雨。望着渐暗的天色，顾不上吃饭的英山县公路局副局长涂友如有些焦虑。塌方后，仅来自岳西县询问抢修情况的电话，他就接到了10多个。

7月6日21：00，山坡上的近百条裂缝全部处理完毕，抢修队收工。此时，他们已奋战近20个小时。

7月7日凌晨3时，回城仅休息4个多小时的抢修队，再次集结，冒着倾盆大雨，奔向杨树堰村。

争分夺秒，清理坍塌、堆积在道路上的泥石。7日18:20，现场发出一阵欢呼声——终于抢通了半幅道路，车辆可以缓慢通行了。

“清理了1.3万立方米土石，约占总量四分之一。”涂友如介绍，抢修队将在保障安全的前提下，加快作业，争取7月8日道路全幅抢通。