黑猫煤化工投产不足一个月订单排到半年后

　　开栏语

　　项目建设是拉动实体经济发展的主引擎。近年来，我市深入贯彻新发展理念，把项目建设作为推动经济高质量发展的重要抓手，聚焦聚力，攻坚克难，加快推动重大项目落地落实，促进传统产业优化升级，大力培育新产业新动能， 一大批前景广阔的重大项目落地生根。

　　从今天起，开辟“主动作为 担当实干 巴彦淖尔重大项目巡礼”专栏，展示我市重大项目建设的丰硕成果。

　　机声隆隆中，原料在各个环节有序运转，最后变成焦炭被运走……11月10日，内蒙古黑猫煤化工有限公司一期260万吨焦化及焦炉煤气综合利用项目投产20多天后，记者到该公司位于乌拉特后旗青山工业园区的厂区采访，看到的是热火朝天的的生产和建设场景。“10月15日一期工程正式投产以来，我们已经生产了3万多吨一级顶装冶金焦，填补了国内高端钢铁原料市场的空白。我们的产品质量稳定，市场供不应求，订单已经排到了半年以后。”公司执行董事姚炜对记者说。

　　设备一流的现代煤化工企业

　　“我国每年通过甘其毛都口岸进口的煤全部是优质主焦煤，是生产冶金焦的稀缺资源，冶金焦又是炼钢铁的主要原料。以前巴彦淖尔市煤炭加工行业主要是把进口主焦煤洗过再销售，我们是要把主焦煤在巴彦淖尔进行深加工、进行转化，变成冶金焦，变成其他的液体、气体产品，解决‘酒肉穿肠过’的问题。”姚炜介绍。

　　厂区内，洗煤车间、炼焦车间、化产车间、热动车间、醇氨车间主体已经初具规模，各个车间以各种传送管道互相连接，看上去颇为壮观。站在热烘烘的1号炼焦炉顶上，可以看到熄焦塔上端蒸汽滚滚，一辆装满焦炭的车从熄焦塔出来沿轨道缓缓行驶，没有停留焦炭就已倾卸在旁边的晾焦台上。炼焦车间副主任高佳介绍，熄焦塔上的蒸汽是用水给焦炭降温时形成的。精煤在炼焦炉中经过30个小时左右结焦成为焦炭，刚出炉的焦炭是红焦，内部温度高达1050摄氏度，需要在熄焦塔降温、在晒焦台控水，然后传送到筛焦炉，经筛选后成为不同规格的商品冶金焦。

　　高佳边领着记者参观各种传送管道边说：“从精煤进入炼焦炉，到成为焦炭到达筛焦炉，整个过程全部自动控制。我们购进的是世界一流的大型自动化设备，目前设备还没有完全投入使用，等所有设备调试完成后，只需要输入生产计划，所有程序就可以自动完成。”

　　记者跟随高佳从一号炼焦炉顶下到二号炼焦炉下面，了解到二号炼焦炉设备也已全部安装完毕，正在进行运行前的准备工作，预计明年1月中旬投入使用。绕过建材堆积的沟壕，我们来到崭新的中控室，这里正在进行正式运行前的调试，里面一台台电脑正在运行。

　　目前，一号炼焦炉试运行，每天生产约1600吨冶金焦，正常运行后，日产量将达到8000吨。

　　固体液体废物零排放的绿色环保园区

　　炼焦车间旁边连接着一座高塔，高佳介绍说，那是除尘塔。推焦过程中产生的粉尘被吸入除尘塔，经过处理后再通过布袋式除尘器冷却形成颗粒物，收集后定期处理，处理后，颗粒物排放量低于国家标准。

　　“环保理念其实贯穿我们整个生产过程。比如用煤气提炼焦油、硫氨、粗苯、甲醇等化学品，本身就是一个降低污染的过程。预计到明年一季度，我们可以生产出甲醇、合成氨等产品。”高佳说。

　　“我们在环保上的投资要达到十几亿元，要实现3个目标。第一，固体废物零排放。锅炉烧出来的废物我们要做成砖，没有一点外排。第二，液体废物零排放。生产过程中不管用了多少水，最后一滴废水都不会排出去，所有的水都在循环处理利用。第三，气体超低排放。车间所有的烟气实现了脱硫脱硝，低于目前国家的排放标准。公司计划的建设周期是5年，厂区建设完成后，我们要实施一系列绿化美化工程，把厂区建设得漂漂亮亮。”姚炜说。

　　千万吨级的新型现代煤化工园区

　　筛焦炉旁，两辆集装箱卡车已经装好成品，工人在车顶把焦炭推平，再封闭集装箱。司机张子龙告诉记者，这些货要运往青山火车站，再从火车站运走。张子龙是乌拉特前旗人，今年他所在运输车队和黑猫公司达成合作，运输焦炭。他每天在公司和青山火车站之间来回跑四五趟，预计每月能增加收入两三千元。

　　黑猫公司目前用工近1200人，一大半是当地人，很多人的岗位就是操作现代化设备。

　　“一期260万吨焦化及焦炉煤气综合利用项目完成的时候，预计公司年产值可达60亿元，2021年底二期焦化及焦炉煤气综合利用和氢气配套项目完成，预计年产值达到120亿元，解决就业2000人以上。5年内，我们争取把它建成一个新型现代煤化工园区，年产千万吨焦炭、150万吨甲醇和50万吨合成氨。”站在尚在建设中的生机勃勃的厂区内，姚炜描绘的蓝图令人振奋。（记者 杨志利 实习记者 杨青）