临河铺就四好农村路助力乡村振兴

铺油施工中

通村油路

　　近年来，临河区交通运输局紧紧围绕“把农村公路建好、管好、护好、运营好”的总要求，将“四好农村路”作为服务全面建成小康社会、推进农业现代化、让人民共享改革发展成果的重要载体，结合扶贫攻坚和乡村振兴战略，大力实施农村公路建设。

　　目前，临河区境内乡村公路形成了以国省干线公路为骨架，县际公路为脉络，通村、通组公路、旅游公路纵横其间的公路格局。临河区境内有高速公路2条、国道2条、省道3条、县道8条、黄河大桥1座，是全国179个交通枢纽城市之一。截至2017年,临河境内公路通车总里程达3745公里，其中，国省道268公里、农村公路3477公里，公路密度百平方公里达到159公里,境内乡镇行政村100%通油路。基本形成了“对外交通大贯通，对内交通大循环”的路网格局。

　　按照规划先行、资金保障、程序规范的原则，2016年到2017年，临河完成投资11亿元，实施通村油路298.5公里、自然村通水泥硬化路914公里、省县公路升级改造84公里、乡道窄路面加宽97公里。资金来源除上级补贴外，乡镇利用村民集资、投工投劳、一事一议等多种方式筹措，解决农村道路乡镇配套资金，剩余不足资金由地方政府兜底。前期严把规划设计关、现场勘测关、专家评审关、政府审批关、招投标关“五道关口”。

　　结合行政执法改革工作，整合公路执法职能，5个治超中队、3个巡查中队全部下沉至乡镇，联合交警、运政等部门开展集中治理，不断加强超限运输和路域环境整治力度，超限率严格控制在4%以内。探索开展“路长制”，形成区有路政员、乡有监督员、村有巡查员的农村公路三级管理体系。

　　实行“县道县管、乡道乡管、村道村管”三级管养体制。6个县级养护道班配有养护人员72名,11个乡镇交管站,每站管理人员不少于3人，每个行政村设兼职养护人员不少于3人,优先聘用有一定劳动能力的贫困户。养护资金全部纳入地方财政预算并逐年增长，县乡道路养护资金每公里不少于3000元，村道每公里不少于500元，村民爱路护路意愿不断提高，自愿筹集资金，积极参与村道养护。

　　结合城乡客运发展实际，加快农村客运公交化和城乡运输一体化发展，推动城市公交线路向城郊延伸。建立农村客运站6座，开通农村客运班线40条，乡镇村组通班车率100%。

　　狼山镇富强村地处临河城区北郊，具有近湖、近路、近城的独特优势，2014年至2016年，结合“四好农村路”建设,富强村境内实施县道9.2公里，乡道9公里，实施通村公路12公里，总投资5456万元。畅通便捷的农村公路将富强村特色村庄与镜湖景观串点成线，形成了城郊极具特色的休闲旅游度假区域，为村组发展旅游及带动周边区域产业结构优化升级提供交通运输保障。依托便利的交通网络，富强村大力发展乡村旅游业，高效种植项目得到了快速发展。新建水果采摘园1000亩，有机蔬菜基地1000亩，发展大中棚生产500亩。2016年12月获评“中国十大最美乡村”，年接待游客20万余人。通过产业结构调整和旅游业紧密结合，农民人均可支配收入由原来的8000元增涨到22000余元。（通讯员　高义和　文/图）