武进区规划建设四纵四横快速通道

　　“市区主要节点15分钟内驶入高速公路，市区城镇30分钟内到达中心城区，对角线乡镇60分钟内到达。”这一目标什么时候全面实现？武进区快速化通道规划研究工作计划构建由S239~S263、龙江路—湖滨路、青洋路、朝阳路、龙城大道—潞横路、S340~G312、武进大道和南环线组成的“四纵四横”快速通道网络。该路网总里程近220公里，到2030年基本建成。届时，武进区乡镇快速通道将实现覆盖，乡镇居民可缩短平均出行时间，全面实现15、30、60目标。
　　近年来，武进区交通基础设施建设发展迅速，成为区域经济强劲发展的基础保障，但由于目前外围乡镇与高速公路道口以及中心城区尚无快速通道与之相连，大部分乡镇仍然主要通过国省干道实现对外联系，因此，加强区域中短途出行能力，加快城市组团间发展迫在眉睫。而实施快速化通道，将引导城市空间结构合理有序拓展，加速城乡统筹发展，带动区域各板块经济发展，改善乡镇居民出行，加强与周边县市对接，增强区域辐射能力，提升路网效率和总体服务水平。为此，结合常州市城市总体规划、武进区城市综合交通规划、武进公路网中长期发展规划等，武进区交通部门启动了快速化通道规划研究工作。
　　据悉，快速通道主线设计时速一般中心城区内为80公里/小时，城市外围有条件的地区可达100公里/小时；断面形式上一般采取高架分离式和整体平地式，外围有条件地区与城市重要道路相交宜采用立交式，可优先保证主线交通顺畅。同时，根据城市近期拓展方案、优先考虑高等级公路覆盖的空白区和薄弱区、适度考虑工程建设的难易程度、保证项目的可操作性和可实施性等原则，武进区拟从今年起先期启动青洋路（常合高速—宜兴界）、武进大道东延（礼毛路—无锡界）和263省道快速化工程建设，计划于2015年建成通车。