常州市金坛海事年检出新政
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于2022年01月02日发表
| “你们大老远跑去广东给我的船年检，一下为我节省5万多元，真是太感谢了！”2月14日，回家过年的李孝顺特地赶到金坛市地方海事处致谢。 变坐等为***，金坛海事的年检新政，让700多船户免奔波、增效益，年节约费用上千万元。 金坛河网密布，造船技术先进，水上运输业发达，拥有700多艘注册内河运输船，数量居省内县级市之首。该市独创的水泥罐装船，因运送散装水泥便捷、环保、高效而蜚声全国。这些船舶常年行使在全国各地，每年回金坛年检一次。而为了这一次年检，船户要驾船来回奔波，耗时费钱，停产误工，极为不便。 如何改变这种状况呢？金坛海事决定变“坐衙行政”为“***服务”，变“船户来”为“我们去”——从2011年起，海事人员赶往船户营运地***年检。 为此，金坛海事处制定了专门的工作制度，每次赴外港年检，派出1至2人，携带必要的便携工具和设备，并借助当地港口的设施，对动力设施、船载电器、救生设备、船体磨损等项目进行实船检测，确保年检不“缩水”、不走样。 由来变往的“换位”，产生了巨大的效益。船户李孝顺算了一笔账：他的罐装水泥船长驻广东，以往回金坛，一路穿越南海、东海，经由长江，沿途2300多公里，往返20多天，光是燃油费、过闸费等路途费用就要5万多元，停运损失更是无法估量；如今，在广东坐等***年检，李孝顺只需承担海事人员一两千元的差旅费。 据了解，现在，该市700多艘船舶除部分顺路回金坛受检外，绝大多数都在外港边营运边年检，每年节省路途费用总计上千万元。 ***送检，还解决了船户的后顾之忧，他们再也不用急吼吼地来回奔波，只需一门心思跑运输、赚大钱。去年10月，一艘金坛籍运输船在武汉营运，由于船主老胡疏忽，船检证书到期，如再不年检，将无法行船。而此时一单生意正在途中，稍有耽搁，就要赔偿违约金。金坛海事得知这一情况后，立即派员乘动车赶赴武汉，使该船在年检合格后，迅速投入运输。当时，老胡握着海事人员的手，激动得话都说不出来。 |
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