2010年武进基本形成路政管理长效机制

　　2010年，武进区公路管理处以迎国检为中心，开展各项路政活动，创建路政管理示范区，全区路容路貌得到很大改善，路政管理长效机制基本形成。
　　一是路域环境管理方式综合化。2010年，该处联合交巡警、城管及乡镇，对路域环境进行综合治理，实现了专项整治由一家管到多家治的转变，并取得显著成效。如：239省道嘉泽段迁移掉136株大树，改成100米左右的样板段，整洁优美、安全畅通的公路环境展现在周围民众眼前；340省道道路起点处交通混乱、街道化严重，通过增加隔离设施6000延米，混乱局面得到控制。此外，2010年6月，全区确立道路摊点整治属地管理模式，交通、公安、城管以及各乡镇联合行动，疏堵结合，管理质量得到提升，全年共取缔违法摊点1246个。
　　二是超限超载整治方式多样化。根据辖区超限车辆的分布状况，调整治超点人员，加强技术装备，完善联合治超机制，全面开展了雷霆五月、异地联合治超、S239超限超载专项治理等大规模治超行动。实践中，公路处严格治超流程，实行实时数字监控；规范治超日记，要求详细记录公路检查、超限处理和各类特殊情况。2010年共检查车辆20209辆，查处超限车1560辆，卸载吨位24288吨。
　　三是行政许可服务实现便民化。2010年，该处继续强化路政管理服务，不断完善工作流程和方法，对污水管网、燃气管道、自来水工程、高速高铁的路政许可，实行***服务。另外，以访谈和问卷等形式，对行政处罚、行政许可案件的相对人进行抽样回访，征询意见和建议，并对执法人员 十项禁令执行情况进行摸底。2010年，该处累计受理路政审批许可案件128起，查处率达100%，结案率达100%，主动***服务的占70%。行政服务效能和服务水平进一步提高，得到了群众的交口称赞。