广佛同城化十三五规划即将发布实施

7月18日，广佛线二期澜石站站台各项设备已安装完毕。“十三五”时期，交通方面广佛同城将重点转入城市轨道和交通枢纽衔接。

　　国家出台的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》将广佛同城化上升为国家战略，“十三五”时期，广佛同城化进入全面攻坚阶段。昨日，记者从市发改局获悉，广佛两市正联手编制广佛同城化“十三五”规划，将于年内发布实施。
　　以往，广佛两市分别将广佛同城纳入自身的国民经济和社会发展五年发展规划中。此次两市联手编制专门的广佛同城化“十三五”规划尚属首次。市发改局相关负责人介绍，这是同城化规划体系的一大突破，“目前，规划已经形成征求意见稿，年内即可发布实施。”规划结合新的阶段特征，将进一步明确未来五年同城化的目标定位、发展布局和重点任务。
　　上述负责人透露，广佛同城化合作示范区建设以及轨道交通的接驳和建设等方面领域将成为未来五年广佛同城的重点任务。
　　去年，广州荔湾、番禺、花都与佛山南海、顺德、三水分别结对签署广佛同城化合作示范区共建协议。上述负责人表示，佛山将根据各个示范区的比较优势和资源特色，务实推动合作示范区建设，其中，荔湾—南海以共建广佛同城深度整合对接示范区为重点，花都—三水以共建广佛北部先进制造业基地为重点，番禺—顺德以共建华南地区交通枢纽为重点。
　　交通方面，“十三五”时期，广佛同城将以构建同城化交通网络为目标，重点转入城市轨道和交通枢纽衔接，上述负责人表示，目前两市已经完成《广佛两市轨道交通衔接规划》　编制并已报两市政府审批。至于具体项目，广佛地铁现正抓紧建设燕岗至沥滘段，已完成土建工程***%；　广州地铁7号线西延顺德段（启动段）土建工程已于6月底动工；佛山地铁2号线引入广州南站项目的广州南站站点已明确前期工作主体，相关征地拆迁、交通疏解等工作两市正在对接之中；　广佛环线佛山西站至广州南站段土建工程已完成投资近50亿元；佛山西站至广州北站段完成可行性研究评审。接下来佛山将再推动1至2条城市轨道与广州衔接。

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