岭南大道公交枢纽站改造动工

原址暂停使用，38条公交线路因此调整

　　7作为中心城区最大公交站场之一的岭南大道枢纽站，从昨天（7日）开始启动升级改造工程，原址已于3月6日起暂停使用，枢纽站升级改造期间，始发和途经的38条公交线路因实际情况作出不同程度的调整。

　　昨天上午，记者在岭南大道枢纽站看到，站场进出口已用雪糕筒拦住，禁止车辆内进，站内空空荡荡，原来繁忙的公交车辆进出穿梭的场景不复存在，有工人开始拆卸站场内的构建物。不过，记者留意到，仍有不少乘客习惯性地前来等候乘车，当通过站内告示得知站场已停用时才猛然醒悟。

　　实际上，岭南大道公交枢纽站已从前天上午开始逐步北迁撤离，当天下午起暂停使用。新启用的“岭南大道临时公交枢纽站”位于文华公园西入口广场、季华路与岭南大道路口位置，距离原站场约200米，占地面积约有2000平方米。

　　枢纽站升级改造期间，始发和途经的38条公交线路因实际情况作出不同程度的调整。此外，在岭南大道东侧，禅城区政府正门对面的红绿灯前，也将新增一个停靠站，站名为“岭南大道公交枢纽站（禅城区政府）”。

　　临时公交站场投入使用两天以来，运营秩序大致正常，对周边过往车辆影响有限。记者在现场留意到，由于临时站场入口和出口刚好位处岭南大道与季华隧道顶上的两个红绿灯处，与人行斑马线重叠，这两个出入口刚好也是文华公园西门的出入口，过马路及进入文华公园的行人较多，存在一定的交通安全隐患。因此交警部门提醒市民，过马路时除了留意岭南大道主路的车辆外，还需要加强观察周边的交通状况，特别要留意从临时站场进出的公交车辆。至于供公交车进出的两个出入口是否要加装红绿灯，交警、交通部门将根据实际情况再作调整。

　　与此同时，用于疏解岭南大道公交枢纽和市一医院道路交通“微循环”的两项提升工程，昨天也已启动建设，这两项工程分别为金华路（岭南大道至文华路）和文华公园西侧园道（环园路）改造工程。记者现场看到，原有的金华路两侧已用围板遮挡起来，施工机械和人员已进场施工。交通部门表示，金华路和环园路工程预计完工时间会早些，道路建成后有利于大型施工机械的进出，为岭南大道枢纽站综合提升工程早日建成奠定基础。

　　金华路（岭南大道至文华路）道路改造工程位于文华公园和市一医院南侧，呈东西走向，西起岭南大道，东止于文华路。道路全长约为***2米，设计速度20km/h，双向三车道，局部路段为四车道，为城市支路，路面结构为沥青混凝土路面，建成后部分路段路边可考虑允许停放车辆，项目总投资约1000万元。

　　而文华公园西侧园道（环园路）改造工程位处文华公园西侧，基本呈南北走向，南起金华路，北止于岭南大道。道路全长约为880米，设计速度20km/h，双向二车道，路面结构为沥青混凝土路面，项目总投资约700万元（建安费约500万元）。环园路建成后将实施由南往北单行，有利于疏解市一医院因停车难引起的周边道路拥堵问题。（来源：珠江时报）