大良拟再建50个公共自行车网点

    记者曹慧仪报道：大良公共自行车网点将扩建，你希望网点建在哪儿？昨日，大良公布了公共自行车服务系统扩建项目初步规划的65个拟建网点，并欢迎市民于本月18日前就此提出意见。大良将选取约50个服务网点于今年年内分批建设完成。
目前每日为超过7000人次提供服务
    记者昨日从区环境运输和城市管理局大良分局了解到，自去年9月19日正式面向市民服务以来，大良公共自行车服务系统每日为超过7000人次的市民提供出行服务。目前，大良正计划推进公共自行车服务系统扩建项目，计划新增建设约50个服务网点，约900个锁柱，投放约800辆自行车，项目建成后，预期将能在2011年内实现大良公共自行车服务系统在中心城区基本覆盖。
    方案中初步规划出65个拟建网点，这些网点大部分是在一期现有网点的基础上结合市民意见在一些需求较大的地点延伸规划的，如顺德客运总站周边、金沙大道、新滘东路等一期中“无网”，但市民出行、换乘需求量大的地段本次也规划了网点。在广泛征集社会意见并进行优化调整后，最终选取约50个服务网点在今年年内分批建设完成。
在限摩区域外围路段规划网点
    据介绍，大良是本着成网成系、方便换乘、因地制宜、景观协调及远近结合等原则扩建和完善公共自行车服务系统网点的。方案规划的网点以居住区、公交换乘、商业旺区等为分类。同时，考虑到9月起，顺德将在新城区设置限摩区域的情况，大良规划在宝林路的大吉村、南江村，苏岗路、范沙新村等限摩区域的外围地段建设自行车网点，方便市民换乘和出行。
完善调度和增设遮雨棚等配套
    网点配套完善工作目前也正在推进，包括计划在使用高峰网点完善建设闸机，以扩大自行车停放容量。另外，大良也计划在条件允许的网点增设遮雨棚等配套设施，其设计还将与周边景观协调。
    网点增加后，调度力量能否跟得上，也是市民比较关注的问题。对此，相关负责人表示，  针对市民反映的热门网点在使用高峰时段“换车难”和“无车可借”等问题，运营公司已经优化了调度方案，尤其是延长了夜间调度时间。近期的高峰时段，运营公司还在部分热门网点采取调度车现场驻点的办法，方便市民还车借车。
    为了让公共自行车扩建的网点能更加贴近市民使用习惯，更科学合理，真正做到便民，大良现已将公共自行车服务系统扩建项目规划方案通过媒体、网站、微博等渠道向公众发布，面向社会征询意见。
   （拟建网点详见顺畅网）