福田中心区年底试行道路停车收费

今年年底，深圳将在福田中心区、竹子林片区试点开展道路停车收费管理。6月13日下午，市人大常委会副主任及聚声率部分市人大代表对深圳实施《深圳经济特区道路交通安全管理条例》和《深圳经济特区道路交通安全处罚条例》进行执法检查。

拟将快速路辅道纳入停车泊位设置

道路停车收费政策是市民关心的问题。市交委副主任于宝明介绍，市交委已经全面开展了《深圳市停车政策及实施方案》研究工作，作为其中一项内容，《深圳市道路停车管理办法》（送审稿）已经向社会公开征求意见。市交委与市发改委、市交警局正在进一步协调，并于近期赴外地开展调研。市交委拟于今年年底在福田中心区、竹子林片区试点道路停车收费管理工作。

另据透露，深圳规划建设4.5万个路内停车位，拟将快速路辅道纳入停车泊位设置。道路停车收费管理是深圳停车政策及实施方案的一部分，停车政策还包括制定小汽车停驶奖励办法、公车停驶管理办法，调整车配建标准，实行差别化停车供应。

部分路段红灯可望向右转

在深圳红灯亮时禁止右转的情况有望被打破。市交警局相关负责人透露，作为缓解道路交通拥堵的举措之一，该局正研究在有条件的路段允许红灯亮时车辆可向右转。

根据国家道路交通安全法，红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。目前，国内绝大多数城市都允许车辆遇红灯时右转弯。但深圳出于对行人安全的考虑，严格禁止车辆在没有右转弯车道的路口遇红灯时右转弯。