市城区开通高峰期专线公交

***上下班乘客多、公交车难等难题
　　市城区开通高峰期专线公交

　　核心提示
　　为了缓解高峰时段市民乘车难的问题，记者从市公交公司了解到，从9月10日起，市城区新增两条上下班高峰时段公交专线，将会有10辆公交车成为高峰时段专线公交车。
　　“上下班高峰期时公交车不仅乘客多，而且车难等，道路又拥堵，实在是伤脑筋。”连日来，记者通过走访得知，每逢上下班高峰期，市城区多条线路的公交车的乘客候车时间变长，而且公交车的乘客量大幅度增加，导致不少乘客的出行需求难以得到满足……而这些难题将随着高峰专线的开通逐一***。

　　车难等
　　10多分钟才等到一趟

　　“上下班高峰期路太堵了，导致公交车常常不能准时到站。”7日早上8点20分，在市城区通德大桥西桥头公交车站台，在河东新区上班的市民王宇一边看表，一边不停地抱怨。“坐出租车怕堵车迟到，本来以为坐公交车能准时点，结果还是要迟到。”
　　不只是早上，6日下午6点30分，正处于下班高峰时段，作为一个公交车换乘的大站，市城区由北向南的嘉禾桥站台已经聚集了不少等车的乘客，大家一边等一边伸长了脖子盼望着公交车的到来。
　　“你们看，全部堵在了吉祥路口！”大家顺着乘客张先生手指方向看过去，原来由于车辆太多，3路、9路等几辆公交车都堵在了吉祥路口。“高峰时段等公交车确实太辛苦，平常时段几分钟就有一趟，高峰期至少要10多分钟。天晴还好点，要是下雨天更不方便。”乘客张先生说。

　　人太多
　　高峰期车内人挤人

　　“我的感受就是，只要到了高峰期坐公交车，无论车再晃都不会跌倒，因为全都是人，人挤人根本没有倒下的缝隙。”正如乘客刘思言所言，只要到了高峰期，市城区多辆公交车都会显得拥挤不堪，特别是3路、9路一些重点线路的公交车更是如此。6日中午12点过，记者在市城区育才路公交站台看到，一辆9路公交车进站之后，本来就不宽敞的公交车涌上了一大群学生，该车立即显得非常拥挤。
　　“人一多不仅拥挤，还会有安全隐患。”刘思言表示，高峰时段，乘客在车厢里站不住了，都会被挤到门边，每次开门的时候，公交司机都会喊一声让站在门边的乘客注意，才会开门。

　　开专线
　　推行高峰时段专线公交

　　“9月10日起，我们在市城区推出了1路、2路上下班高峰时段专线公交，以缓解市民乘车难的问题。”昨（12）日，市公交公司副总经理杨华勇告诉记者，上下班高峰时段专线公交车共有10辆，两条线路发车点都市北固乡，只是1路终点占为南转盘，2路终点站在南坝路口。两条线路只在上下班和学生上学放学高峰时段运行。在运营中，公交公司还将根据运行班次、客流量等因素，对车辆数、线路站点及运营时间进行实时科学合理调整。
　　杨华勇还介绍，上下班高峰时段专线公交是常规公交线路的补充，可以有效地缓解市城区早、中、晚高峰时段客流较大时居民的出行需求。同时，这也是市公交公司为下一步推出快速公交所做的准备。