连云港港口年理货船舶超7000艘次

近日，俄罗斯远东海洋轮船运输公司“FESCO SOFIA”集装箱班轮，经过连云港外轮理货有限公司业务人员昼夜连续理货作业后，满载机械设备、化工品等货物从港口集装箱码头启航，开启了“连云港——海参崴”集装箱航线首行之旅。连云港外理掀起大干四季度的新热潮，全力以赴、全面发力，保作业效率、保理货质量，为港口、船东、货主作贡献。

“自1971年11月21日成立至今，连云港外理历经50年发展，已经成长为全国沿海港口同行业佼佼者，理货量也实现了每十年一次翻番，理货的产品实现了数字化、可追溯。”连云港外理总经理任汉诗介绍。截至2020年，港口吞吐量达到2.52亿吨的情况下，理货船舶占全港进出船舶12239艘次的60%，理货量突破5000万吨。今年，连云港外理预计全年利润突破1000万元，创公司成立50年之最。

风雨五十年，不仅是理货业务量呈几何状翻番；伴随改革开放的大潮涌起，港口发展日新月异，连云港外理也同时按下了长足发展的快捷键。“1971年，公司仅有单一的杂货理货业务，1988年有了集装箱理货业务，2013年开辟了散货检验业务。理货方式也由二十世纪七八十年代的笔墨纸张、算盘，到1996年有了计算机信息化理货，2017年则实现了智能化理货。”刚刚获得连云港港口理货50年贡献奖的老员工周康宝感慨地说，今天的连云港外理已成为全国港口系统一家过得硬的专业理货公司，一年365天24小时全天候无缝隙提供理货作业，服务于港口现代物流安全顺畅运转。

应用科技创新筑牢了企业可持续发展的根基，业务范围的拓展让自身跳出海港，连云港外理在宿迁等内河港口也大展身手。随着5G时代的到来，连云港外理还积极推动智慧型现代企业建设，实施“信息化、智能化、数字化”三步走战略，在全国同行业率先实现了从“站位盯箱”到智能化理货的颠覆性变革。理货员由以往站立码头的“蓝领”变成了坐在办公室的“白领”。

“守望大海50年，半个世纪的风雨兼程，我们坚守公正理货的初心不变，维护船货港方正当权益的使命始终如一。”任汉诗说面对企业的可持续性发展，秉持以创新引领发展，从“数字外理，公正理货”向“外理检验，精诚所至”延伸拓展，把关好港口物流质量、服务好地方经济发展。