今年18亿元投向30万吨级航道二期工程

记者今天从连云港港30万吨级航道建设指挥部了解到，今年，航道二期工程将计划完成投资18亿元推进项目建设。整个工程建成后，将从根本上提升连云港港的功能。

在连云港港30万吨级航道二期工程的H1.1标段，绞吸船“天虎”正在施工作业。标段负责人告诉记者，这个标段整体采用挖、运、吹的施工工艺，先由耙吸船在航道施工，将泥土内抛至储泥坑，再由绞吸船倒吹上陆。“天虎”每小时的施工量在2000方左右，截止到目前，H1.1标段已经完成了两千万方的疏浚量，其中绝大部分是“天虎”完成的。　

刘勋　H1.1标段项目经理　：2018年，我们先后投入了包括通恒、天虎在内的8艘性能优良的施工船舶。2019年，我公司计划投入两艘万方以上耙吸船和两艘3500方绞吸船进行施工，力争在保证安全施工的前提下，高质量地完成施工任务。　

作为提升连云港市服务“一带一路”倡议的生命线工程，2018年，30万吨级航道二期工程完成投资18.1亿元，超额完成全年投资计划。推进了连云港区航道和30万吨级锚地疏浚、徐圩港区4区围堤和东防波堤加宽建设，开展了徐圩港区吹填3、4区用海报审及海上临时倾倒区选划等工作。连云港区航道累计疏浚***00万方，徐圩港区3区、4区围堤主体结构都已基本建成。临时海洋倾倒区选划于5月份获得生态环境部批复。　

沈雪松　连云港港30万吨级航道建设指挥部常务副指挥：2019年计划完成投资18亿元。计划完成航道疏浚6500万方，开工建设徐圩港区30万吨级航道，建成连云港区航道、推荐航线和锚地并完成交工验收，建成徐圩港区吹填3区、4区围堤并完成交工验收，启动海洋生态修复工作，为保障盛虹炼化一体化等临港产业发展创造条件。　

同时，为了保证工程质量，连云港港30万吨级航道建设指挥部开展科技创新和“品质工程”创建活动。在前期科技创新基础上，继续做好省交通运输科技示范工程，组织相关单位开展推广应用和深化研究，提炼科技成果，制定相关标准，让科研成果为工程建设发挥更大作用。　

沈雪松　连云港港30万吨级航道建设指挥部常务副指挥：按要求开展“品质工程”创建宣贯、督导、信息报送、月度履约考核、标准化施工工艺和BIM技术应用等方面工作，打造安全、优质、环保、创新的品质工程。