综合客运枢纽站前南广场主体工程年底开工

铁路建设一直是全市老百姓关注的热点话题。目前，连盐铁路、青连铁路、连镇高铁以及连徐高铁等4条国铁干线都已经开工建设了，与之相配备的铁路综合客运枢纽工程也正在同步建设当中。那么，铁路综合客运枢纽究竟是一项什么样的工程？工程建成以后，会对老百姓的出行带来怎样的影响呢？

在原连云港火车站的位置，连云港铁路综合客运枢纽工程正在紧锣密鼓地推进当中。

记者：目前我们现场在做什么样的施工呢？

连云港铁路综合客运枢纽工程负责人戴衡：我们现在正在做基坑的工程，基坑工程主要分三个部分，一个是我们的工程桩和支护桩，另外还有围檩，紧接着就要开挖土方，主要就是这几个方面的事情。

记者：这方面施工对于整个工程来说，起到什么样一个作用？

连云港铁路综合客运枢纽工程负责人戴衡：这个是我们整个工程的基础，就是我们基坑工程如果做好了以后，后面的主体工程相对施工来说就非常得顺利，也非常得便捷。

连云港铁路综合客运枢纽项目主体工程主要包括站前南广场及配套、人民路盐河路下穿工程。从今年6月份开始，站前南广场工程正式开工，目前，一期工程已完成管线迁改和临时道路建设，地库部分的桩基施工也已经进入收尾阶段。

连云港铁路综合客运枢纽工程负责人戴衡：年底前完成部分隧道和地库的部分底板的施工。我们现在也在启动主体工程招标，12月初或者中旬这样，我们会确定我们主体工程的施工单位，12月底之前一定要进场，同时就要开展部分主体工程的施工，在明年，我们与连盐铁路或者是与新火车站同步建成使用，就是我们站前这块。

记者：让我们通过镜头看一下，整个这一块就是站前南广场建设了，工程建成以后，这里将会有6.2米深的停车库，总共有3个出入口，分别是位于盐河路以及广场两侧，到时候地下停车库将会有800个停车位，分别是社会车辆停车位，出租车停车位以及新能源停车位，市民出行将会非常方便。

在地下停车库的下方，还将建成人民路下穿隧道。隧道全长1149米，宽20米，拥有双向四车道。

连云港铁路综合客运枢纽负责人戴衡：我们修了人民路下穿（隧道）以后，如果你的车不是想去车站的，它可以快速通过地段，就是形成了一个立体的交通。

市民：打的啊，坐公交车啊，自己骑车啊，都比较方便。

出租车司机：点更多一点，出站口、进站口都便于出租车的话，我觉得对城市的发展，人家来了印象首先是挺好的，而且比较便利嘛。