我市高速路网由丁字形变十字形

12月22日下午，全省“县县通高速”集中通车暨“十四五”综合交通重大项目举行开工仪式，我市参与此次全省集中通车的高速公路项目，有建金高速和杭绍台高速绍金段，总投资384亿元。其中，建金高速为浙江中西部架起一条快速南北向通道，金华城区高速路网自此由“丁”字形变成了“十”字形。

两大都市区再添大通道 缩短时空距离促进发展

“建金高速通车后，兰溪到金华市区非常方便。”12月29日，家住兰溪马涧的陈先生直言，建金高速公路（金华段）的开通，极大方便了市民的出行。

建金高速起自杭州建德杨村桥镇北，接杭新景高速，经兰溪，终于鹤岩山枢纽，接杭金衢高速与金丽温高速。路线全长约58.09公里，双向四车道，设计时速100公里，从建德到金华将缩短1个小时车程。建金高速通车后，金华山、新安江与千岛湖等浙西南山水旅游黄金路线得以贯通，使沿线各旅游景点之间的时空距离大大缩短，构建起一条美丽经济交通走廊，交通与旅游的融合发展将进一步深化。

一“路”飞架南北，天堑变通途。建金高速公路（金华段）的建成通车，是金华市综合交通建设重要成果之一。从金兰同城看，它打通了太阳岭的重山阻隔，使两地紧密相接；从大区域视角看，建金高速是我市建设“米”字形综合运输通道的重要一环，打开了金华北上“跨市连杭州、出省到安徽”的新通道，形成建金高速、金丽温高速南北向纵穿，杭金衢高速、甬金高速东西向横贯的新格局，连接杭新景、杭金衢、金丽温三大省内干线，为浙江中西部架起一条南北向快速通道，改变了金华北向融入沪杭都市圈、长三角地区仅仅依托一条已趋饱和的杭金衢高速的“短板”，使得长深高速全线彻底贯通，使金华融入长三角、珠三角步伐加速，这对金华市加快打造全国性综合交通枢纽，意义非同一般。

5年建成4条高速公路 基础建设渐入“结果期”

建设全国性综合交通枢纽，是新时期下金华市委市政府响应高水平交通强省建设号召的果断决策，也是金华作为浙江第四大都市区“再创发展新优势”的必然选择。金华地处“浙江之心”，在全国“五纵五横”综合运输大通道中的“一横”（上海—瑞丽全国综合运输大通道）的节点上，在国家“十三五”体系中，明确将“金华—义乌全国性综合交通枢纽”的定位纳入现代综合交通运输发展体系，金华市全面掀开全国性综合交通枢纽的建设蓝图。

“十三五”以来，我市先后印发《综合交通廊道三年行动计划（2017—2019年）》《交通廊道突击战三年行动计划（2018—2020年）》，特别是2020年市委、市政府高规格召开综合交通大会战部署会，提出要交出交通项目建设“高分答卷”。市交通运输局制定《金华市加快建设全国性综合交通枢纽三年行动方案（2020—2022年）》，打响综合交通大会战。

为了补齐现代公路运输的短板，我市重点规划了“两圈一环”的公路骨干网络格局。其中“一环”为打造金华市区高速公路环线（金华市区三环），由甬金衢上高速、金丽温高速、杭金衢高速合围而成，市区总里程长约为72公里，合围面积约为306平方公里。“一圈”为都市区高速公路交通闭合圈，由杭金衢高速、金丽温高速、东永高速、义东高速合围而成，长度约191公里。另“一圈”为都市区城际快速干线交通闭合圈，由金义中央大道、G527国道、东永二线、永康北环线、永武四线等相关路段衔接，组成都市区一级快速路交通闭合圈，全长约150公里，快捷连通金义中心城区及主要县市组团；由G351国道、东永三线、G330国道、永武二线等相关路段衔接，组成都市区二级快速路闭合圈，全长约320公里，以服务货车过境为主，连通都市区外围组团。

2020年，随着建金高速（金华段）、杭绍台高速（金华段）、金武快速路等一批重大工程相继建成，标志着金华综合交通基础建设渐入“结果期”。五年来，我市累计建成高速公路4条共108.3公里，“内循环、外畅通”格局大幅跃升。其中，杭金衢高速公路拓宽一期、义东高速义乌段2017年通车，建金高速、杭绍台高速2020年通车，累计高速公路里程达408公里。开工建设高速公路2条共97.6公里，其中，杭金衢高速拓宽二期2019年开工，义东高速东阳段2020年开工。前期推进高速公路4条共230公里，甬金衢上高速正在进行线位方案比选。

加密拓展高速公路通道 与节点城市快速互联互通 

“十四五”时期是开启我市全面建设全国性综合交通枢纽征程的突破期，将着力构建“主轴集聚、组团互补、圈带聚合”的综合交通布局。

“主轴集聚”，即把金华市区、金义新区、义乌主轴线建设成为高密度、高质量综合交通走廊带，为金义同城化提供引领和支撑，打造金义核心区半小时通勤圈，提高交通首位度。“组团互补”，即推动金义都市区各组团城市间交通快速直达、互联互通，打造相邻城际间半小时交通圈，引导都市区内部要素合理流动和优化配置，优化空间布局。“圈带聚合”，即建设都市区轨道交通、高速公路、城际快速干线三大交通复合闭合圈，与金兰永武和义东浦磐两大交通走廊带一体融合，打造金义都市区1小时交通圈和到相邻省会城市2小时交通圈，构建内畅外联的综合交通体系，客流、物流和能量流对外快速通达、对内舒畅流通。

为此，我市加密拓展区域高速公路网，规划都市区“五纵五横一环一连”高速公路网，全面融入长三角、多路连通杭宁温三大都市区，便捷辐射周边城市。“五纵”即建德至武义高速、长深高速（建金高速+金丽温高速）、合肥至温州高速（义东高速+义东高速南北延）、诸永高速、杭绍台高速；“五横”即沪昆高速（杭金衢高速）、甬金高速、甬金衢上高速、义乌至龙泉高速、金台高速；“一环”即金义都市区环线高速（诸暨至建德高速+诸永高速+东永高速+长深高速+建德至武义高速）；“一连”即诸暨至义乌高速。其核心是要拓展金华至海西经济区、华中、华南等邻近地区高速通道，加强金华与省内其他都市区、四省九地市及周边地区节点城市的快速互联互通。

据了解，“十四五”期间，我市高速公路拟谋划实施17个项目，计划完成投资约358亿元。建成杭金衢高速拓宽二期、义东高速东阳段、义乌至诸暨高速等3条90.5公里，我市高速公路里程将达到480公里，密度达到4.4公里/百平方公里。义东高速建成后，金义都市区高速公路将形成一个闭合圈，出行将更为方便快捷。