在三服务中我市用心解决群众的堵事

　　广受市民诟病的市区通园路（新华街以东至警民巷）道路交通“堵点”如期整治完成，经常“堵”在这里的市民倍感舒畅。“既方便了大家，又提升了市容市貌，两全其美。”12月14日，市民陈先生说。

　　治堵工作取得阶段性成效

　　据了解，金华市委、市政府高度重视“治堵”工作，把“治堵”工程作为2019年开展“三服务”活动中的一项重要内容，在以问题导向的理念下，建立了堵点乱点治理市长督办机制，形成了“市政府领导班子带头、行业细化实施、百姓共同参与”局面，围绕“规划、建设、创新、严治、引导”五个层面，在延续既有成果的基础上，从断头路、公交慢行、停车场、交通秩序规范和文明出行引导五大方面，急民所急、解民所忧。

　　截至2019年底，市区一环、二环10余年“断头路”的困境得到***；主城区新增停车位7687个；32条主干道平均车速提高60%，遇红灯停车次数减少80%以上；优化调整实施新的市区BRT专用道组织模式后，早晚高峰运行时速分别提高6.55%和8.3%……

　　以通园路为例，在今年的“三服务”进程中，金华市治堵办通过《金华日报》《金华晚报》等媒体公开向市民征集市区交通堵点意见50余条，“摸底”后发现，通园路（新华街以东至警民巷）是群众呼声较高的堵点，因而列入了督办治堵道路之一。

　　“因通园路与铁路平行，途经青春小区、青春中学等地，是一条建设年代较为久远的城市干道。又因通园路99号房屋位置特殊，该路段约100米为半幅车道通车，上下班高峰期经常堵车。”金华市治堵办负责人介绍，最终由金华市治堵办牵头，金华市城建中心积极与城中街道、铁路部门反复沟通、协调，最终实现了通园路99号（铁路房改房）的征收工作。通过拓宽改造道路施工、增设交通信号灯、改造照明设备、优化人行道设施，将原先较为狭窄的双向二车道拓宽为双向四车道，大幅改善了该路段的拥堵情况。

　　同样，双龙大桥与解放西路南口拓宽、二环西路与长湖路和与金龙路交叉口等多年的难点、痛点全部在今年顺利完成了整治。

　　文化治堵自成一景

　　近年来，由于金华市委、市政府“下决心”并一直把城市治堵工作作为重要民生实事列入“一把手工程”，治堵工作先后三次获全省同类地市第一，创造的“快速公交BRT系统”“交叉口精细化管理”“社会化交通管理”“智能交通管理”“文化治堵”等“金华经验”，在全省独树一帜，创出了一条独具金华特色的中小城市交通治堵新路径。

　　与治堵工作的“治硬”相比，今年通过向市民征求“治堵之计”“治堵宣传进工地”等活动的开展，文化“软治”的成果也十分明显。金华市区机动车交通守法率保持在95%以上、92家企事业单位的内部停车场节假日对社会免费开放、交通信号灯统一协调控制、路口电子警察和视频覆盖率达到100%……

　　值得一提的是，今年金华“文化治堵”在巩固文化治堵进社区、进礼堂、进企业、进校园的阶段性成效基础上，开展了进工地活动，在金义东轨道交通建设的城市“阵痛期”内，为降低施工对城市交通影响，创造更好的施工环境等方面产生积极的推动作用。