对标比拼我市开启交通奔跑模式

　　“对标比拼，以开局即决胜、起步即冲刺的紧迫感，奋力开启金华交通运输奔跑模式。”3月29日，市直交通运输系统干部职工大会暨“对标比拼勇赶超”活动部署会上发出战斗令。

　　去年，市委把交通廊道突击战作为必须打赢的“九场硬战”之一，是实现我市交通赶超发展、后发先至，加快建设全国性综合交通枢纽的最佳载体。全市完成综合交通投资251.71亿元，占年度投资额107.2%，对全市固定资产投资贡献率3%。全市交通物流业增加值128亿元，同比增长59%，对全市GDP贡献率1.2%。

　　今年是新中国成立70周年，是高水平全面建成小康社会的关键之年，交通运输面临着体制转型、建设攻坚、发展赶超、体系重塑等重大任务。对标现代化都市区建设的新要求，以加快全国性综合交通枢纽为目标，我市全力推动交通廊道突击战的加力提速。2019年，综合交通建设计划总投资269亿元，同比增长14.7%。计划安排综合交通建设项目176个。重点推进杭温高铁、金建铁路、金甬铁路、金台铁路、金义东市域轨道交通等项目建设；加快推进建金高速、义东高速东阳段、杭金衢高速拓宽二期、杭绍台高速和金义中央大道、金兰、金武、永武四线等快速路，浙中公铁联运港，罗洋、女埠作业区等项目建设，开展金华江的航运开发前期研究。同时，紧紧抓住当前交通基础设施连网成片的关键时期，谋划现代公路“三张网”（高品质高速公路网、高效城际干线网、高密度农村公路网），编制完成公路总图，配合做好《金华市综合交通中长期规划》编制。

　　在“对标比拼勇赶超”活动中，以“个十百千”工程和“一转两创三治三提高”为抓手，全力推进交通廊道建设，加快全国性综合交通枢纽建设。

　　实施“个十百千”工程。“个”，就是力争大宗货物运输“公转铁”“公转水”比例力争提高1%。“十”，就是力争交通建设投资增长14%以上，突破270亿元。“百”，就是推进重点建设项目100个以上。“千”，就是新改建公路1000公里以上。实施“一转两创三治三提高”。一转，推进交通治理体系向数字化转型，建成综合交通指挥平台（三期）；两创，创建美丽经济交通走廊500公里；创建国家公交都市；三治，治超，超限超载率控制在2%以下；治堵，公交分担率提高1.2个百分点；治污，城市公交、出租车清洁能源比例分别达到70%；三提高，提高民生服务能力，办好10项交通民生实事；提高依法治交能力，完成交通综合执法改革；提高安全应急能力，实现安全责任事故持续下降。