让文明出行之花绽放金华

　　“我急着接孩子，没看红绿灯就闯了过去，也没当回事，经教育才认识到骑电动车闯红灯会付出血的代价。”在市区宾虹路与东市街交叉口交通知识学习点，刚刚合上作业本的一个老伯一脸羞愧。

　　“我以后再也不会乱停车了。”在市区五百滩集中停车点，一名女士做完交通安全习题，在取回因违停被强制拖走的车子时，满脸歉意地向交警承诺。

　　大雨中，胜利街与飘萍路路口，一个30多岁的男子骑着电动车疾驶而来。“同志，你违反了电动车‘六个不得’，请配合拆除遮阳伞。”值勤交警见状迅速上前劝导，一边递上了免费赠送的雨衣。目前，市区已有近5000辆电动车的遮阳伞被强制拆除。

　　“一年基本达标，两年再上台阶，三年全面冲刺”，随着金华创建全国文明城市动员令的下达，“文明出行全民大提升”作为第一场攻坚战迅速打响。

　　首战当决战。6月1日金华“文明出行”严管整治行动在人民广场启动。围绕“订立规矩、培养习惯、涵养文明”，市公安机关从严管震慑、强制入轨着手，每天增派200多名警力支援交警强化路面值勤，不断推出更有效、更人性化的执法新模式、新载体。同时，广大党员干部和社会志愿者全面参与劝导，形成强大声势。

　　“文明出行”严管整治满月，收获累累。全城共查获非机动车、行人违法行为6.39万起,同比增长569%。重点路口非机动车、行人守法率从62%提升到86%，私家车斑马线礼让率达到90%，公交车、出租车礼让率达93%，交通参与者遵规守法已强制转入正轨。

　　“过去看到我们交警在路面值勤，骑电动车也有硬闯红灯的，现在我们在暗处观察，发现绝大多数电动车都能在红灯前自觉停下来。”在婺城交警大队江北中队副中队长刘如辉看来，这是一种“内化于心、外化于行”的喜人转变。

　　“要让文明出行成为一种习惯和自觉，必须常抓不懈，严管整治不获全胜，决不收兵。”市公安局党委委员、交警支队支队长陈锋常年奔波在各值勤路口，对此深有体会。他说，交通出行是最能体现一座城市文明程度的“镜子”，当“文明出行之花”绽放金华，便是创建全国文明城市水到渠成之时。

　　天眼抓拍、人脸识别

　　智慧交管齐上阵

　　在十字路口，经常可以看到这样的情景：红灯亮着，多数人都在自觉等候，看看一时没车过来，个别电动车便迫不及待冲出去，正好有机动车驶来，一时险象环生。尤其是一些送外卖的快递小哥，在红灯面前分秒必争。

　　全国文明城市创建测评体系中，有一项内容是要随机抽取几个路口，针对文明出行情况倒查一个月的视频监控。金华是电动车大市，市区备案登记的非机动车约34万辆。而交通违法行为是动态的，具有很大的不可控因素。要管控好这么庞大的出行群体，难度可想而知。怎么办？唯有迎难而上。

　　金华交警推出电动车“六个不得”规范，并于6月15日上线全省第一套电动车违法自动抓拍监控系统。安装在市区50个路口的“天眼”，仅半个月就抓拍到700多条电动车闯红灯违法记录。其中，已有200多人在接到违法告知短信后，自觉到交警处罚中心接受处理。不少人坦言，早知道电动车也会被抓拍，也就不会去闯红灯了。

　　不仅是电动车违法被自动抓拍，行人闯红灯也被会人脸识别。在市区新华街与解放东路交叉口斑马线两侧安装的人脸识别系统，每天都会逮住不少闯红灯的行人。“抓拍人像会上传到后台的数据库中对比，立马就能识别出行人身份。”市交警支队秩序指挥中心副主任郭昕说，对确定违法的行人，将被送上曝光台曝光，接下来还将考虑进一步的处罚措施。

　　“吱……您已闯红灯，请退回等待区。”在市区江南商业中心宾虹路福泰隆路口，一位市民斑马线闯红灯时，警告立马响起。这是金华交警直属一大队率先推出的“会说话的红绿灯”。这套人行横道智能管理系统包含3D立体提示标线、模拟紧急刹车语音提示、人脸识别抓拍系统。一旦行人在红灯期越过等候区便会触发提示音和智能抓拍系统，如果行人继续闯红灯将会被电子警察抓拍，记录在路边的LED显示屏上。这时现场值勤交警将上前进行教育，以此提高行人过马路的守法率。

　　现场学习、抄告通报

　　违法成本要掂量

　　“交警严管，不就是为了罚几个钱吗？”有些人在被监控抓拍，或被交警现场执法逮住时并不以为然，屡罚不改。

　　他们可能不知道这样一组数据：2017年市本级发生涉及电动自行车重伤以上交通事故137起，共致114人受伤、61人死亡，其中电动车骑乘人员受伤87人、死亡54人。血淋淋的数字背后，是对交通法规的无知和守法意识的淡薄。

　　严管的震慑，内心的触动，远比罚款本身更为有效。为此，金华交警对交通违法行为没有简单地一罚了之，一是加强现场警示教育，二是增加违法成本。

　　金华市区30个主要路口均设有现场学习点，骑电动车交通违法被查，可以选择观看电动车事故警示教育片、抄写电动车通行交通规则、参与路面执勤劝导20分钟、转发朋友圈集赞30个等任意一种教育方式。

　　面对20元电动车违法罚款和交规学习，很多人选择了后者。有人说得好，罚20元钱没啥感觉，下次可能还会再犯，但在学习点当众学习，或执勤或集赞，远比罚20元更受教育。

　　在五百滩临时停车场，载着违停私家车的拖车接二连三入场。“每天都有上百辆，多的时候180多辆违停车辆被送到这里登记入库，累计拖车超过3000辆。”金华开发区交警大队江南中队指导员邵志昌介绍。

　　自金华“文明出行”严管整治以来，机动车驾驶员印象最深的就是违停被强制拖车。过去路边违停，贴一张罚单，有些车主不是反思整改，而是抱怨自己运气差。由于心存侥幸，还会继续违停。违停强制拖车后就不一样了，拖车取车增加了时间成本，取车前还要参加交规抄写学习，以至很多取车人都向交警真诚地道一声“下次再也不乱停车了”。

　　“对主干道严重影响交通的违停车辆，一律拖移并公开曝光；对出租车、公交车、网约车等交通违法，一律通报主管部门；公务用车、公职人员私家车等重点车辆交通违法一律执行抄告通报制度，并与各单位年度考核挂钩。”市交警支队副支队长朱宏程透露，第一批公务用车、公职人员交通违法名单近期即将通报，此举将给交通违法行为再上一道“紧箍咒”。

　　全民发动、人人参与

　　共创交通文明城

　　创建全国文明城市是金华的一场荣誉之战、攻坚之战，更是全民之战。交通文明出行是关键的第一仗。

　　今年5月，市创建办、市公安局向全体市民发出“文明出行，从我做起”倡议书，做文明人、行文明路、开文明车，用交通文明引领城市文明。

　　同时，推行“四个一”活动，即签订一份文明交通承诺书、当一次志愿者、转发一条文明交通公益宣传微信、提出一条文明交通建设合理化建议。志愿者“文明劝导”活动同步加大频次，从每月两次增加到每周一次。截至目前，市区已有1.97万人签订承诺书、参与志愿活动2.86万人次、收集建议1.82万条,推送信息阅读量突破30万人次。

　　我市还充分发挥新媒体的传播作用，每周向83万关注人群发送交通安全预警、违法曝光和文明交通宣传信息。迄今已先后发布违法曝光50期，发布创建信息772篇，阅读量超450万人次。多波次利用手机短信，对市区注册的约34万电动车主发送文明出行信息，确保人人知晓。

　　我市坚持全民发动，动员群众举报交通违法行为，推动警民共治违法。在市区30个重点路段设置400余套文明交通宣传广告，发放30余万份海报、倡议书等宣传资料，做到家喻户晓。对市区192个路口常态开展劝导，发动沿街单位，将门前交通秩序、车辆停放，纳入“门前五包”，共同维护交通秩序，守护一方平安。