市区加快改造卡脖子路段

　　4月28日，市区李渔路（环城西路至婺州街）优化改造现场实行半封闭施工。据了解，李渔路优化改造工程是2016年金华城市治堵工程的重要组成部分，该工程西起环城西路，东至婺州街，优化改造内容包括道路工程、地下管线工程及其他附属工程，工期为180天。
　　2016年是金华治堵深化完善年，市区精准发力，加快改造“卡脖子”路段，深化治堵。
　　在330国道金华段和双龙南街交叉路口，施工人员正争分夺秒地有序推进下穿隧道工程建设，两端进出口已经显现雏形。330国道城区段车流量大，路况差，尤其与城市道路连接的两个叉路口成为“堵点”。为此，金华下大决心进行改造，改建工程西起金星街，东至武义江豪乐大桥西桥头，道路全长约6082米。目前，工程建设主要节点在330国道和八一南街交叉路口、330国道和双龙南街交叉路口这两个路口的下穿隧道，这两个“堵点”完工投入使用后，将实现两公里内无红绿灯，大大减少该路口拥堵的可能。
　　“路网梳理再优化，断头路全面突破”。市治堵办相关负责人介绍，2016年市区治堵目标主要是：开通运行BRT3号、4号线，新增公共自行车2000辆，优化改造城市道路17.9公里，打通断头路4条、疏通影响交通的拥堵点15个，力争公交分担率比上年提高2个百分点。“市区在形成‘三横三纵二环通’路网构架基础上，进一步加大江北老城区道路改造、多湖商务区路网配套和主城区对外连接线的提升工作。”针对“停车难”问题，2016年金华将从面上加大静态交通保障，拟新增专用停车位550个，配建公共停车位4000个。同时，加快老旧小区停车位改造工作，市区完成4个老旧小区改造，新增停车位200个以上。