市区三江六岸景观带日趋立体丰富

　　8月4日，随着一声“开船”的指令，封航91天的婺江画舫再度起航。这也意味着每到夜晚，金华市民又能乘船江上，欣赏三江六岸的美丽景观。
　　很多人不知道，在这91天时间里，我市相关部门克服汛期水位高、降雨多的困难，加班加点推进各项景观工程建设，让市民能够在最短时间内再度领略美景。
　　沉寂多年的“鲤鱼”活了
　　8月5日下午2时50分，婺江中的鲤鱼喷泉进行了修复完工后的首次试运行喷水。只见一道水柱直冲百米高空，6条金色鲤鱼也探出水面，吐出一条条细长的水带，还有一道形似屏风的小喷泉不时变换着水流造型。
　　这次“鲤鱼”喷水吸引了许多市民前来观看。家住曙光花园小区的市民赖晓峰说，在金华居住了24年，见证了鲤鱼喷泉从建造到搁置再到复用，那种感觉如同忽然见到久违的朋友，心里满是喜悦。
　　对于婺江中的鲤鱼喷泉，相信多数金华人都满怀期待。2004年底，6条巨大的金色鲤鱼朝天喷水，这是金华建造的当时亚洲第一高喷泉，最高可喷射168米。
　　好景不长。喷泉建成后的两三年里，只是断断续续开放过，绝大多数时间被闲置。到2007、2008年，由于拉闸限电等缘故，就很少再开放。渐渐地，一处喷泉成为一道静景。
　　投入巨大的鲤鱼喷泉为什么会被闲置？市园林管理处主任张荣庭说，由于近些年婺江两岸施工工程较多，如通济桥拓宽、丹溪大桥建设、燕尾洲公园改造、五百滩公园施工等，下游的河盘桥橡皮坝只能放水。而喷泉运行需要一定水位高度，放水就意味着喷泉的潜水泵等暴露在外，导致电机老化故障。
　　去年以来，随着相关跨江项目的结束，婺江又处于蓄水期，给修复鲤鱼喷泉带来便利。建设部门多次就修复方案进行探讨修改，并形成一套最合理的施工方案上报市政府。今年4月，鲤鱼喷泉项目在完成招投标后正式进入施工阶段。
　　经过一系列修复，鲤鱼喷泉焕然一新。喷射高度、喷头等细节已经优化，基于经费成本、维护保养等考虑，未来喷射高度会在100米左右。
　　当天，除了鲤鱼喷泉，八咏音乐喷泉也进行了试喷，同样吸引了大量市民观看。张荣庭说，加上人民广场喷泉，园林部门负责修复的三个喷泉工程已经全部进行试喷，总体效果比较好。未来几天，园林部门会同建设单位继续进行后续调整，力求展现喷泉的最佳“状态”。另外，整个调试工作预计于8月中旬完成，届时喷泉将常态化启用，开放时间为周末和节假日，当然也会配合一些大型活动灵活机动。张荣庭建议，周末市民不妨去三个喷泉附近驻足看看。
　　灯光亮化让两岸美轮美奂
　　和避洪码头一样，“五十年一遇”的强降雨也让市区三江六岸景观灯遭受考验。8月8日，从市亮化办了解到，该部门正在对燕尾洲公司附近剩余不亮的景观灯进行修复。截至目前，大部分被洪水损坏的景观灯已得到修复。
　　过去，很多金华人会有相同感受：当走过通济桥，曾被她的静谧与优雅打动；当经过古子城，又被她的古朴与文化倾倒……但等到夜幕降临，如果婺江两岸只有孤单的树影和路灯的单调，难免有些冷清。
　　作为三江六岸景观带的重要组成部分，灯光亮化工程得到多数市民的赞誉。市亮化办主任耿涛说，4月29日晚，当可投射1000米左右高度的激光射灯首次在婺江亮相时，给市民带来前所未有的视觉震撼：一期工程涉及的江北沿江15幢高层建筑，包括时代花园8幢、时代商务中心、汇金国际、烟草大楼、望门楼、尖峰集团、文化艺术中心和群艺馆也一同亮化。
　　可那次强降雨后，婺江水位一直居高不下，使得一些沿江景观灯被水淹没而损坏。耿涛说，洪水退去后，市亮化办所有员工放弃休息时间，对每盏灯光的亮化问题进行调查，同时配合人手有限的建设单位进行灯具更换。“亮化一期工程绵延数公里，我们都是用脚一步步地走着更换，终于赶在画舫复航前把多数亮化修复完成。”
　　目前，三江六岸亮化灯光集中控制系统放上招标平台，未来将实现所有亮化灯光的集中控制，避免“一边开，一边关”的情况发生，同时减少特殊天气的安全隐患。另外，涉及江南的亮化二期工程正紧锣密鼓进行中，力争于今年10月1日前全部完成；涉及桥梁的亮化三期工程和3D激光秀项目也正在建设，力争于明年春节前全部完工。“尤其是3D激光秀项目，我们将引入最新的科技元素，比之前所演示过的视觉效果更加震撼，相信三江六岸的夜景将会变得更加有特色。”耿涛说。
　　婺江画舫将增开运行班次
　　去年国庆假期，很多人发现婺江上两艘画舫由远及近，正缓缓地停靠在岸边。这两艘船由市交通建设投资有限公司投资，每艘造价近百万元，以“双溪”“双龙”命名。甫一出现，两艘画舫就受到众多市民热捧。
　　由于避洪码头等配套设施需要建设，婺江画舫今年5月5日起封航。刚开始很多市民不理解，认为码头建设和画舫运行是两码事，完全可以同时进行。交投公司游船分公司总经理陈金法说，码头等基础设施是游船项目必备的条件，一旦汛期来临婺江水位上涨，没有避风港保护的画舫存在极大的安全隐患，所以交投公司要求施工单位赶在汛期来临前，抽调人手加快码头建设。
　　避洪码头今年2月20日动工建设。按照工期估算，至少需要7个月。为了让工程既加快进度又保证质量，交投公司相关负责人把办公地点放在工地一线，终于在6月5日完成主体工程建设，比预定时间提前3个多月。6月下旬，那次“五十年一遇”的强降雨来临时，两艘画舫全部进入码头躲避。陈金法说，如果没有避洪码头，两艘画舫将因疾风骤雨而失去控制，极有可能造成翻船等安全事故，带来较大设备损失。
　　8月4日，两艘画舫重新复航。尽管气象预报当晚有雷雨，可仍有80多位市民前来乘坐。陈金法说，这次画舫复航除了完善船内部分细节设施以外，还将增加游船班次，从过去每天最少3班增加到每天最少8班，同时根据实际客流情况适时调整班次。
　　“游船的班次增加了，在满足市民需求的同时，让更多外地游客感受到婺江之美。”陈金法说，未来还会考虑增加快艇等船只种类，以满足不同人群的需求。