金华打造中小城市治堵示范区

　　5月3日，从金华市治堵办了解到，今年治堵目标已明确：全市新建、改造城市道路59.8公里，其中市区18.2公里、市区建设联网路1条；全市治理改造交通拥堵点12个；全市新增和更新公交车110辆（新增数不少于50%，新能源车辆不少于新增和更新总数的65%），其中市区30辆；市区公交分担率较2016年提高1.2个百分点，各县（市）公交分担率较2016年提高两个百分点……各项工作继续保持全省先进行列，打造中小城市治堵示范区。
　　交通治堵不仅是省、市两级政府持续关注的重要民生工程，更是我市实现“浙中崛起，全面小康”总目标的重要内容。交通治堵开展4年来，经过全市上下不懈努力，4年治堵考核我市3年名列全省同类市第一名。2017年是全省治堵工作的关键节点，是5年治堵任务的收官之年，省委、省政府确定的“两个明显”目标能否顺利实现，今年的工作至关重要。
　　“以开展‘六个年’活动为抓手，坚决打好治堵攻坚战，持续深入推进我市治堵工作向更高水平发展。”市治堵办相关负责人说。
　　开展“公交发展突破年”活动。深入开展金华市公交都市创建，构建便、快、密、优的公共交通网络。开通金华市区至仙源湖旅游度假区的BRT5号线，市区运量最大的前10条公共汽车线路高峰时段平均运营速度不低于去年基准速度，实现部分线路移动支付功能。拓展高峰通勤巴士、定制公交、社区小巴等特色公交服务，满足市民多样化公交出行需求，进一步提升城乡公交服务均等化水平。
　　开展“基础建设完善年”活动。完善城市支路网建设，形成功能较为完备的城市路网结构。先后实施春晖路、曙光路、金竹路、宾虹西路、双西溪路西延、金安公路等工程的优化提升改造，重点打造330国道与宾虹西路交叉口（平改立）改造工程，打通环城南路东延伸段联网路。合理配置停车资源，落实完善“静态交通停车规划建设和管理”政策，探索通过市场化机制解决中心城区停车需求矛盾。加快居住区停车位改造，建立完善停车设施共享利用的协调机制，鼓励倡导单位与居民区实施错时停车。
　　开展“秩序整治攻坚年”活动。开展为期10个月的“创文明交通，治秩序乱象”系列活动，重点整治“三乱两驾一牌证”（乱行车、乱停车、乱过路、酒驾、毒驾、涉牌涉证）等交通违法行为，促进交通秩序持续好转。进一步加强停车管理，严格限制路面停车，提高差别化停车收费标准。深化大货车管理成效，持续引导大货车外迁引流。
　　开展“科技服务提质年”活动。完善城市交通运行指数系统功能，深化交通指数分析运用。建设公交运行监测系统，深化公共交通智能调度系统，优化完善“金华行”“金华交警”“骑车宝”等城市公众出行服务查询系统。建设市区人行道智能管理系统，提高人行道违停查处率。
　　开展“宣传教育高潮年”活动。高密度、高频率、全方位开展以“畅行金华”为主题的系列宣传教育活动，开展形式多样的主题实践活动，让更多的群众了解治堵、关心治堵、参与治堵，自觉践行文明出行、绿色出行。
　　开展“县域治堵加压年”活动。着眼“市县联动、整体推进”，着力形成上下联动、条块结合的治堵工作格局。编制完成2017-2020年城乡交通治堵三个全覆盖规划（即城乡智能全覆盖、城乡客运一体化全覆盖、城乡交通组织全覆盖），并且在全省范围内实质启动城乡交通治堵三个全覆盖任务。