金东永康武义力争提前完成任务

　　从本期开始，金华日报将连续三期聚焦“两路两侧”“四边三化”整治。首期我们关注金东、永康、武义三地的有关整治情况。本期《市民问政》邀请金东区委常委、副区长王建中，永康市副市长朱志昂，武义县委常委、常务副县长扬霄雁，金东区交通运输局副局长傅磊，武义县交通运输局党委委员管舒华做客新闻演播室，围绕如何狠抓落实，推进“两路两侧”“四边三化”整治，探讨长效管理机制。
　　完成整治任务能否打个提前量
　　主持人：“两路两侧”指公路、铁路两侧，“四边三化”就是在公路边、铁路边、河边、山边等区域开展洁化、绿化、美化行动。请简要介绍下各地正在开展的整治工作情况。
　　王建中：金东区对推进“两路两侧”“四边三化”非常重视，在第一时间召集相关部门、乡镇街道进行部署，并从四个方面抓好落实。一是实地定位定点。二是分类处置，涉及垃圾、违建、乱搭乱建、黑臭河、垃圾河、广告整治及山体裸露，我们逐一明确时间节点，要求垃圾点清理、广告牌整治在3天内完成，乱搭乱建、黑臭河整治在10天内完成，山体裸露和绿化原则上要求1个月内完成。
　　朱志昂：7月21日起，永康实施“两路两侧”、“四边三化”专项整治行动。7月24日，永康市委书记还召集了各镇街区党委书记和相关部门主要负责人对这项工作进行专项督察。现在整个行动正在推进中。
　　扬霄雁：武义县开展“四边三化”以来，已经疏浚整治工程性河道53公里，绿化河道将近40公里，清理河道355公里。我们在国道边、省道边，绿化了4万多平方米，改造两侧的山林1.5万亩，整治市场11个，拆除广告牌700多块。这次“两路两侧”整治后，省里交办的任务共有23处，我们在10天内已完成22处。一处没有完成的，我们努力做通相关企业主的思想工作，目前企业正在搬迁，在8月15日后开始拆除。同时，除省交办的问题外，我们自行进行了排查，总共排出问题54处，已完成整治53处。整个工作力争在8月25日前完成。
　　记者：作为“两路两侧”“四边三化”牵头联络部门，职能部门所起的作用很关键，交通部门该如何做好协调统筹？
　　傅磊：2012年，省政府曾提出“四路三化”，主要是控制违法建筑、建筑垃圾，现在“两路两侧”提出了更高的要求。它要求在目测范围内基本上没有乱搭乱建。公路部门首先做好控制区范围内的本职工作，同时积极主动做好调查摸底，积极配合政府部门包括公安、行政执法等，做好各违法建筑的整治、建筑垃圾的清理。
　　管舒华：从2014年开始，武义对省道和县道进行了违建、乱堆乱放清理，并对两侧进行绿化，现在武义的绿化率达到99%。今年武义“两路两侧”工作重点在高速公路和铁路，交通部门根据县委县政府部署，对“两路两侧”进行了摸查，积极配合沿线的乡镇进行整治。目前，“两路两侧”、“四边三化”，基本达到整改要求。
　　两层楼高的违法建筑何时拆除
　　主持人：上周一，本报记者去永康实地调查，将发现的问题一一罗列并在次日刊出，本周一，记者回访，有欣喜，也有失望。
　　G25长深高速2539K+100（温）处有一个工棚，占地面积约四五百平方米，两层楼高。里面有人居住，厂房内外随意堆放了纸箱等杂物。据了解，该违法建筑10多年前就存在了，起初用于养殖，后来多次转手，改成现在的滑板车加工厂。上周一永康市江南街道负责人承诺一周内会有动作，但本周一记者回访时，无任何整改行动。
　　G25长深高速2540K+050（温）处，原先曝光过的露天垃圾堆，尽管挪了位置，但还是很显眼，影响美观。
　　G25长深高速2548K+900（温）处，山体大面积裸露，靠近高速路边，废弃沙石粉已堆成小山状。
　　G25长深高速2549K+750-900（温）处，有一片厂房，最北边的房子快挨到了高速护栏，厂房周边乱堆乱放现象严重，曝光一周后，堆放的木材有增无减。
　　从记者回访的情况看，问题不少，请问针对这些问题的存在，下步准备如何推进？
　　朱志昂：视频中播放的企业坐落在永康江南街道，因为交办的时间相对晚一些，8月5日，江南街道已经拆除该违法建筑。
　　视频中第二个点也位于江南街道，原有的垃圾池已经复绿，现在堆放的垃圾还比较明显，8月3日，江南街道组织人员在临时垃圾池外设置了围墙，接下来要建造一个阳光垃圾房，施工估计要40天左右，所以出现了视频中的情形。阳光垃圾房建好后，这个问题才能彻底解决。
　　视频中的第三个点是高铁建设的用材堆放，随着高铁建设的收尾，堆放的材料也会逐渐消失。
　　第四个点位于新店村，8月5日下午已腾空完毕且完成拆除，所以请金华日报记者做个回访。8月底前我们有信心完成任务，目前53处任务已经完成42处；剩下的11处估计在近期就能完成。
　　山体裸露问题有何解决良策
　　主持人：刚才我们提到山体裸露问题，普通山体裸露可以植被复绿，但是记者发现一些裸露的山体表面平滑，例如S28台金高速台州方向147K+100处，看上去很难复绿，这样的问题，怎么解决？
　　朱志昂：山体裸露在永康舟山镇有几处，舟山镇废弃采石场较多，我们对平缓的裸露山体，将在10月中旬适宜绿化的季节复绿。垂直的山体裸露，复绿难度很大，我们目前也没有更好的办法，我建议媒体充分利用民智，帮我们想想办法。
　　我们现在也在积极想办法，针对画面中的采石场，我们正在探索发展石窟经济，发展石窟旅游，我想下一步是可以尝试的。
　　主持人：在G25长深高速上，尤其是金东区范围内，记者发现不少裸露的山体用绿网铺盖着，请问为什么这么做？
　　王建中：采用绿网覆盖，是金东区整治裸露山体不得已的办法，有两方面原因，一是目前为高温季节，不太适宜绿化；二是给裸露山体复绿是一个难题，我们现在用绿网覆盖主要是为了防止风化的石头掉落，再就是为了种一些爬墙类植物，可以通过绿网爬上去。
　　傅磊：用绿网覆盖，这个事情可以追朔到10年前，因为金东区采石场、采石矿比较密集，特别是国省道公路边上，长期存在山体裸露复绿的难题。金东区和杭州一家设计院联手探索，提出对于山体裸露，首先覆土，慢慢铺上去，再撒草籽。由于垂面上撒草籽难度很大，这就要挂网，挂网有个专业的术语叫TBS，在10年前就有这个覆绿的技术，在“两路两侧”、“四边三化”整治中都比较适合用这种方法。现在是大热天，复绿的季节不对，每年4月份、10月份比较适合，10月份种下去，基本上到第二年的四五月份就有比较明显的覆绿效果。
　　已整改的问题是否真正到位
　　主持人：与尚无进展的问题相比，那些已经整改的问题是否都已做到了位？ G25长深高速2534K+750（温）处，原本曝光过一个露天垃圾场，现在目光所及是一堵加高加宽了的墙，可是垃圾依旧在那里，而且不远处的树丛中还堆着不少垃圾。S27东永高速21K+800（东）处、S27东永高速25K+450（永）处、S27东永高速35K+850（永）处等多处原存在乱搭乱建问题，已拆除，可拆后建筑垃圾成堆，依旧影响美观。还有G60杭金衢高速309K+900（衢）处，墙体广告拆除后，裸露的墙面比广告更难看。
　　看到这些，我想问在座各位嘉宾，整改的目的是什么？怎样才能把整改工作做到位？该如何端正作风，提高效能？
　　王建中：整治的目的就是为了“三化”，看了视频，非常感谢媒体的监督，这说明我们工作中确实存在一些问题。类似情况我们已经在部署整治，违建拆除以后，要及时把垃圾清运掉。
　　朱志昂：我们推进“两路两侧”就是为了建设美丽永康、美丽金华。我们会严格督查业主，把“两路两侧”存在的问题解决得干净彻底。
　　扬霄雁：“两路两侧”整治是加快我们武义建设的需要，我们的工作确实有不到位的地方，比如说，坐落在桐琴镇的垃圾中转站，这个站承担着两万人的垃圾中转任务，在这次整治过程中，我们采取了一些措施，由于垃圾量比较大，管理尚未到位，同时个别村民仍然存在着乱扔的现象。桐琴镇党委政府已联合村里积极采取措施，他们打算近期加强管理，做到专人管理，及时清扫清运垃圾，清运从原来的一天两次，增加到一天五次。并且重新规划，最终把它搬走，彻底解决问题。
　　记者：G25长深高速2514K+000（温）履坦范村处，这里是金东区和武义县的交界地带。8月3日，记者看到公路边的空地上堆放着木材，且还有一些乱搭乱建行为。此处责任范畴是否明晰？今后若遇到的问题涉及交界地带，秉承什么样的态度去处理？针对垃圾乱堆等“回潮”现象，如何建立长效机制？ 
　　扬霄雁：木材厂应该在武义辖区，我们会做好对接，积极做好整改。节目结束后就会联系责任部门前往整改。