绥嘉公路嘉荫河桥至嘉荫段黑嘉公路逊嘉界至稻田段工程公众
根据国家环保总局环发2006[28号]文《环境影响评价公众参与暂行办法》的要求,为推进和规范项目环境影响评价活动中的公众参与,现将本项目的有关情况向社会公告如下:
(一)建设项目名称及概要
项目名称:绥嘉公路嘉荫河桥至嘉荫段黑嘉公路逊嘉界至稻田段工程项目
本项目起点位于逊嘉界,起点桩号K65+715,途经平阳河村、新胜村、夹信子村、河沿村、腰屯、泉石村、育才村、育新村、育丰村、育林村、嘉荫农场一队、嘉荫农场六队,终点位于嘉荫稻田村南出口与伊嘉公路交叉处,终点桩号K180+523,路线全长114.808km。
(二)建设项目的主要环境影响因素
施工期环境影响分析
(1)征地拆迁,对受拆迁影响者和征地影响者造成直接影响;
(2)清表或清淤,其过程产生松散堆土,处理不当将造成水土流失,同时造成资源浪费;
(3)路基土方施工活动,如直接开挖或填土不及时做好挡护和防水临时工程,将造成水土流失;大挖段影响景观;施工过程如果没有很好的纵向调运,可能造成弃方量增加,引起水土流失;施工弃土如不进入弃土场(或确认的弃土位置),不仅占用土地资源,同时可能引起水土流失;路基施工过程产生扬尘和机械噪声;物料运输过程产生扬尘和机械噪声,并损坏地方道路;在干旱季节或大风天气易形成施工区域扬尘及物料运输道路两侧区域扬尘污染;施工活动对取土场及路基土壤扰动,形成沟壑,易受风蚀、水蚀、重力侵蚀作用,加剧水土流失;施工车辆、施工机械噪声的排放,对区域声环境产生影响;
(4)路基边坡修坡,将产生水土流失影响及扬尘影响;
(5)改造路段需半幅道路交替施工,影响交通和行车安全。
(6)桥涵在施工过程中将产生少量的生产废水,其污染物因子主要是SS和少量的石油类。主桥桥墩施工将产生一定的底泥、废渣,如果不及时清理,会影响葛贡河干流和乌云河干流水质和产生水土流失。
(7)辅助工程包括施工便道、施工营地、路面基层砂石料场、路面混凝土拌合站等。由于辅助工程施工临时用地扰动地表,破坏植被,诱发荒漠化、水土流失;由于施工机械产生的噪声对区域声环境产生影响;施工营地生活设施产生生活污水、生活垃圾的排放对地表水环境及人群身体健康产生不良影响;
运营期环境影响分析
(1)线路工程占地形成条带状区域,由于本工程路基构筑以填方方式为主,表现出不同程度的切割生境,阻断和阻隔生态功能的负面生态影响。全填段矮路基:主要表现在对地面流的阻断引起的生态影响。全填段高路基:主要表现在对地面物流、能流、物种流的影响最大。
(2)公路运营所带来的噪声、雨季路面含油污水、汽车尾气排放将成为沿线环境污染的主要因素。公路建成通车后,将极大地改善区域交通运输条件,促进物资流通,改善交通环境,对市区及辐射区域国民经济发展和人民生活改善将起到重要的促进作用,将产生良好的社会效益。
(三)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
黑嘉公路逊嘉界至稻田段工程、绥嘉公路嘉荫至嘉荫河口段工程的建设将对沿线地区的生态环境和居民生活质量、学校教学产生一定的不利影响,但只要认真落实本报告所提出的减缓措施,真正落实环保措施与主体工程建设的三同时制度,所产生的负面影响是完全可以得到有效控制的,并能为环境所接受。因此,从可持续发展和环境保护角度论证,黑嘉公路逊嘉界至稻田段工程、绥嘉公路嘉荫至嘉荫河口段工程建设是可行的。
(四)公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限,以及公众认为必要时向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限;
本项目由黑龙江省水利设计院承担该项目的环境影响评价工作。特提请您提出宝贵意见,以便我们及时、准确的反映到环评报告书中去。
本公示10天之内,如需要查阅环境影响报告书简本或需索取补充信息的该项目公众,可与联系人联系。如公众有意见,可以采用电话、电子邮件或邮件的形式提出您们的意见,以便我们及时、准确地反映到环评报告书中去。同时请您留下您的联系方式,以便我们能够及时答复您的意见。
(五)征求公众意见的范围和主要事项;
本次征求公众意见的范围是建设项目所在地周围的、关注本项目建设的公众。
环境影响评价工作征求公众意见主要包括:
①征求公众对项目所在地环境质量的满意度;
②征求公众对建设项目了解程度及认为建设项目对周围环境质量的危害/影响程度;
③征求公众是从何种渠道知道建设项目的;
④征求公众对建设项目所持有的态度;
⑤征求公众对建设项目的建议和要求。
(六)征求公众意见的具体形式:
本次征求公众意见主要是通过发放公众参与调查表的形式来举行。关注本项目建设的公众可通过电话、电子邮件或邮件的方式直接与联系人联系参与。
(七)公众提出意见的起止时间。
公众在本公示发布之日起10内提出您的宝贵意见或建议。
联系方式:
(1)建设单位:伊春市交通局
联系电话:
联系人:
(2)环保负责部门:伊春市环保局