市物价局组织召开伊春区出租车运价听证会

    本报讯(记者 李宏)12月21日，市物价局组织召开伊春区出租车运价听证会，对伊春区出租车使用计价器后运价听取各界意见。
    目前，伊春区内现有运营客运出租汽车500多台，主要车型包括捷达、奇瑞、远景和夏利等，分别由天华、仁达、万山等8家客运出租汽车公司代为管理。由于伊春区内范围较小，出租车从未使用计价器，多年来形成了每次载客5.00至6.00元的价格。
    为进一步规范出租车价格行为，支持出租车行业健康发展，树立旅游城市良好形象，今年9月份，伊春市交通局伊春分局提出核定伊春区出租车使用计价器运价的申请，市物价部门通过对伊春区客运出租汽车单车运营定价成本监审情况以及伊春市交通局伊春分局对出租公司、经营者、乘客调查走访，结合伊春区的实际情况，初步拟订两个方案，拟订价格为：方案一：排气量1.6升及以上的出租车，起步里程3公里以内(含3公里)起步价格5元，超过起步里程每公里加收1.50元；排气量1.3升及以下的出租车，起步里程3公里以内(含3公里)起步价格5元，超过起步里程每公里加收1.30元。方案二：排气量1.6升及以上的出租车，起步里程2公里以内(含2公里)起步价格3元，超过起步里程每公里加收1.50元；排气量1.3升及以下的出租车(现在车型主要是夏利)，起步里程2公里以内(含2公里)起步价格3元，超过起步里程每公里加收1.30元。
    听证会上，各界大多认为第二种方案符合伊春实际，发表赞同意见，并对方案的进一步完善提出建议。
    市人大、市政协、市消协、市长专线办、各出租车汽车公司以及车主代表等参加了听证会。