市北区倾力打造国际航运贸易金融创新中心核心区
山东省港口集团有限公司8月6日在市北区中联·自由港湾挂牌成立,为市北区带来前所未有的发展机遇。借此有利契机,13日下午,市北区召开国际航运贸易金融创新中心核心区专题座谈会,集思广益,畅所欲言,与会的政府各部门围绕如何发挥职能作用,推动国际航运贸易金融创新中心核心区建设谈思路、说想法。
思想碰撞,为核心区建设建言献策
会上,大家不约而同谈到对山东省港口集团的服务,区财政局负责人建议,强化对企沟通服务,切实帮助企业解决实际困难,推动企业做大做强,提升营商环境。区行政审批服务局负责人表示,安排专人全程***服务,提供全链条、全方位的“店小二”式服务,加快优势企业在核心区落地生根。
产业如何导入?项目如何引进?区地方金融监管局负责人建议,加快成立航运产业和供应链金融产业投资基金,引导社会资本支持重要市场主体的发展。制定产业准入名录,明晰产业方向,招商与产业同步推进,争取核心产业与重大项目同步落地。区科技局负责人建议,进一步明晰产业方向,拓展产业发展空间,借助山东省港口集团优势,以商招商,招引更多大项目好项目落户。
核心区建设离不开信息化的支撑。为此,区大数据管理局负责人说,信息化规划要与城区(园区)的建设规划、产业规划等同步进行。他建议,组建自主、专业、高效的信息化团队,为核心区建设服务。
资金保障是核心区建设的关键所在。区财政局负责人表示,要用足用活用好PPP、基金、债券、政策性融资担保等市场化政策工具,强化财政政策、资金杠杆的放大作用,助力核心区建设。
作为民生保障部门,区民政局将聚焦群众关切等方面,更好地履行基本民生保障、基层社会治理、基本社会服务等职责,解决好群众关切的民生问题。“在核心区建设中,秉持‘互联网+’的思维,积极发挥 ‘全国社区治理和服务创新试验区’先进经验,进一步深化社区治理和服务,提升居民的幸福感和获得感。”区民政局负责人表示。
环境也是生产力。市北区以打造“最洁净城区”和“花园式城区”为目标,为核心区建设做好环境保障。区城管局负责人表示,在核心区建设中将切实发挥好基础设施保障、环境保障、民生保障等作用。尤其是要对标上海陆家嘴金融商务区,打造中央商务区街区园林绿化景观高地,对标深圳南山自由贸易区,做好大港周边绿化,全面提升绿化景观质量。
事业成败,关键在人。区城建局负责人建议,区委区政府建立“能上能下”的干部使用机制,盘活全区干部资源,引导鼓励广大干部解放思想、创新思路,激发干事创业的热情和干劲。
在认真听取大家发言后,区委书记张新竹指出,当前青岛面临国家重大战略布局,也给市北区带来前所未有的发展机遇,推动青岛市国际航运贸易金融创新中心核心区建设,是当前市北区加快发展的重要工作。他强调,全区各级各部门要抢抓机遇,担当作为,狠抓落实,要将自身置于全市发展的大局之中,坚持问题导向,找准发展定位,提升思想境界、改进工作方法,迅速凝聚各方面力量,加快发展新产业、新业态、新模式。要树立平台化思维方式,坚持国际标准、世界眼光,勇于担起促进经济发展的重任。要坚持实事求是,尊重客观规律,强化服务意识,搭建好产业发展平台,让企业在“春风化雨”中享受优质服务,助力建设国际航运贸易金融创新中心核心区。
前所未有,迎来重大发展机遇
借助山东省港口集团落户的东风,市北区认真落实 《青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势作战方案》总体部署,将全力打造国际航运贸易金融创新中心核心区。
著名学者刘易斯·芒福德在《城市发展史》中说道:“城市永远先有磁极,后有容器。”对于目前的市北来说,磁极就是山东省港口集团,容器不仅是大港区域,更是市北65.4平方公里全域。
为此,市北区提出,核心区建设将坚持与大港转型相结合,与老城区的保护更新相结合,与营商环境的改善相结合,以4.2平方公里大港老港区为 “引爆点”,推动全域统筹发展。重点加快青岛港大厦、国际航运中心总部经济等大项目运营建设,加大“双招双引”力度,着力引进大宗商品交易中心、多式联运运营公司总部、现代港航大数据综合信息中心等集疏运平台,促进产业集聚,把核心区建设成为港航辐射的源头;面向国际国内两个市场,培育贸易新业态新模式,引进综合性贸易主体,形成贸易集聚的高地;以重塑馆陶路、建设青岛基金街为突破口,着眼错位发展,引入新兴业态,构建服务于航运贸易的金融生态圈,打造金融服务的标杆。