微影响力美丽青岛行采访团走进前湾港、中德生态园

　　    为更直观地了解青岛生态环境建设成就，让环保观念更加深入人心，提高群众环境意识和参与生态环保工作的积极性，青岛市环保局继续深入组织开展“微影响力·美丽青岛行”活动。

　　    8月16日上午，“微影响力·美丽青岛行”采访团来到西海岸新区，现场参观了青岛前湾港全自动化集装箱码头、中德生态园的生态文明建设情况。

　　    上午9点，采访团来到青岛前湾港全自动化集装箱码头。作为全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化码头，青岛港全自动化集装箱码头于2017年5月份正式投入商业运营，目前自动化码头运营状况稳定，各类指标不断改善，吞吐量、装卸效率稳步提升，设备可靠率达到99.9以上，船舶准班率一直保持100%。通过完善设备技术性能，优化生产管理流程，平均作业效率达到33.1自然箱/小时，全面超越传统人工码头，比全球同类自动化码头的单机平均效率高出50%。2018年4月21日，在“中远希腊”轮作业中，创出新的单机平均作业效率最高纪录，达到42.9自然箱/小时。相较于传统码头和国外同类码头，青岛港全自动化集装箱码头更加绿色环保，实现低成本、低能耗。注重建设的经济可行性，开创了集码头规划设计、建设集成和商业运营“三位一体”的管理模式，仅用3年多时间就完成了常规需要8-10年的研发建设任务，建设成本仅为国外同类码头的65%-75%。注重可持续发展，码头装卸运输设备全部采用电力驱动，单位耗能最低，实现零排放和夜间无灯光作业。首创了世界上重量最轻、循环补电、巡航里程无限制的集装箱自动导引车，可在每个作业循环中自动完成消耗电能补充，节省换电站建设成本上亿元，比同类设备重量减轻10吨。

　　     结束第一站的采访，“美丽青岛行”采访团又来到位于团结路的青岛中德生态园进行参观，通过园区建设历程、全景沙盘等介绍，采访团全方位了解园区生态发展水平、生态园区管理体制。

　　    据介绍，青岛中德生态园将海绵城市建设与低碳城市建设有机结合，对园区内原有塘坝、冲沟、河流进行保留，降低能耗，涵养水源，提升固碳效果。目前，已完成园区海绵城市建设评估工作，启动了山王河湿地保护工程、河洛埠湖周边景观保护工程等示范工程建设；已开工约21公里长，总面积8.5万平方米的人行道透水铺装路面或排水降噪路面建设；建成约3万平方米下凹式绿地。山东省第一条综合应用十大海绵城市技术措施的道路也已建成投入使用。 随后，采访团来到被动房技术中心，工作人员详细介绍了中德生态园被动房建设情况：园区目前已开工绿色建筑190余万平方米，全部按照中德两国绿色建筑标准进行设计建设。2016年9月，首届亚洲被动房大会在园区成功召开，2017年7万平米被动房社区主体完工。2018年将全面启动7万平米被动房二期建设工作。

　　    参观结束后，市环保局、黄岛分局工作人员与参加活动的媒体记者、自媒体进行了座谈，介绍了上半年全市生态环境保护工作进展情，并针对社会关注的环境热点问题进行了交流，来自青岛新闻网、半岛网、心乐会、青岛信网等媒体记者以及青岛生活汇、青岛今日等网络大V一行近20人参加了现场采访和座谈会。